Toutes les 4RM, qu'elles soient à crabot, permanentes, haldex, etc.
Et vos impressions siouplé.
 
Dans mon cas : Jeep Wrangler, Cherokee, Mitsubichi Pajero, Golf 4 motion, Lada Niva, Panda 4x4, LR Defender, Subaru Impreza 2.0 turbo, 2.0, et 1.6, Legacy.
 
Sur route la plus royale est la Legacy, la pire le Defender. En TT la tendance est sûrement inverse, mais là j'ai pô essayé

Panda 4x4
 

...Pajero DID.

moi j'ai éssayé la leon 20VT4...
et depuis je suis amoureux des 4RM...
c'est impréssionant la différence de tenue de route avec la mienne (xsara 167ch)
c'est simple g été bleuffé en plus je l'ai éssayé sur circuit, ainsi que la mienne d'ailleurs: donc la comparaison est d'autant plus facile
en accélération elles se valent...mais la tenue de route rien à voir,et sur chaussée humide j'en parle même pô
un seul reproche la molesse des suspentions de la léon...

911 993 carrera 4 sur....... 20m (10 en avant, 10 en arriére) personne ne l'a jamais su
j'avais 16 ans
 
sinon heu...
 
un defender (relativement souvent)
frontera
land cruiser (ess 140cv boitoto)
 
 
 

Surtout des toy:
HDJ 80 4,2 D (le top)
4RUNNER 3.0LD
BJ 40/42
KZJ 3.0 D
HDJ 100 BA
Et puis des truc de fille :
PATROL 2,8
SANTANA 1300
Range 3,5L
Range raccourci
Cherokee 2,1 TD
 
En fait, c'est que des durs pas vraiement à l'aise sur la route... à part les HDJ et encore c'est relatif...
 
 

audi s3, a3 1,8l T 180 quattro, range rover 2,5; plus les multiples porsche carrera 4, audi quattro,mercedes ML et autres quand j'étais voiturier au Sofitel...

audi V8
audi a4 2.8 quattro
skoda octavia 4*4
 
 
 
et puis c tout
 
 
Le pied c sur la neige quand t chaussé de 4 thermogommes et que les autres ils mettent les chaines en plein dans la monté du col.

WRX

golf r32
la première 4RM que j'ai testé, et adoptée...

A4 2.8 quattro, pas un peu poussif ça?????!!!!

c'est pas plutot A8 4.2 Quattro??  

996 carrera4
Impreza GT
Pajero 2.8TD
 
Pas facile de comparer tout ça tellement ça n'a rien à voir
La Porsche, j'ai pas exploiter 10% de son potentiel
La Soub ... no comment ....
Le Pajero, rien à voir ....

A3 Quattro, essayé et adopté

non, c'est une A4 2.8l quattro (V6 30s, 193cv à 6000tr/min, 28.5mkg à 3200tr/min)
un peu mou je dis!

 
superbe cette voiture......vraiment magnifique dommage qu elle soit bien plus chere qu une soub.

pour l instant rien mais bientot une sub enfin si le proprio veux bien

R21 turbo quadra ...impressionante !:eek:
 
 
espace quadra  bof ...
 
 
et le X5 d'un pote et ca c'est vraiment top  mais trop dur a garer  

Lada niva
 
C'est plutot... rustique

niva panda cherokee mercedes GE  sur terre a part la panda
325 ix pajero kango sur route

La première c'était une Audi Coupé Quatro en 80.
Ensuite, Jeep de l'armée, Méhari, Land Discovery, Golf 4M et Mercedes M.

 
 
ben tu sais, c vrai que c juste pour doubler.
une fois, un gars en 728i m'a tenu sur 100 m puis j'ai passé la 3eme et la PAF je lui ai mis le trou noir.
c vrai ca fait 300 kilos de plus, mais bon faut ce qui faut.

le mec en 728i, il a du tellement arrivé vite au rupteur que là il a été surpriset sur le coup, il a oublié de passer la 3

ouais c clair c dommage pour lui de devoir repasser en 1 ere pour relancer son tank.

je confirme, en dessous de 9000trmin, il avait rien!!!
n'empeche, tu lui mets meme pas une seconde au 1000mda à son tank!

TT 225 quattro "merde g passé la 5 au lieu de la trois ca change de la punto..."
996 carrera 4 Tiptronic==>vroooouuuum "clic" vrooooummm "clic" vrooouuummmm etc etc...

ouais c clair c dommage pour lui de devoir repasser en 1 ere pour relancer son tank.

avec mon paternel, alors qu'il voulait changer sa e 280( avant qu'il veuille la 320 cdi), on a essayé la x type 3l u gripp, comportement un peu  zarb mais bien mais c'est un peu creux comme moteur.Quel charme quand meme!.Ensuite, on a testé une e280  4 matic.Super bonne caisse, tenue de route presque illimitée meme sur le mouillé et la boite auto a commande sequentielle est sympa(la meme que sur la 320)
les 4rm c'est

ma golf 4 motion : l'essayé c'est l'adopter
 
en vente dans la section annonce

c'est vrai, je connais un peu, le mec il était fou de vouloir te suivre, surtot que les V6 audi(le 2.8l), ça aime pas les tours(dixit un pote qui en a une, il trouve que ça marche aussi bien au couple!)
franchement sous-motorisé la 728i

325 IX
delta hf evo
escort cosworth
scoobyru
espace quadra

Audi coupe S2

mehari 4X4
sierra cosworth
escort cosworth
lada niva...

J'avais oublié la 1.8T quattro (audi A4).
 
Avez-vous perçu une différence entre les 4RM permanentes type subaru et le système haldex VAG ?