Reprise du message précédent :

 
Evidemment tout dépend des conditions
 
Je bénéficie actuellement d'une remise de 11% sur tous les produits du groupe VAG
 
Quand je bossais pour Citroën Suisse j'avais droit à un rabais de 22% sur les modèles du groupe PSA
 
Quant à mon frère qui a bossé comme mécano chez "Emil Frey" (grand spécialiste auto en Suisse) lui et toute sa famille avions droit à 15% de rabais sur BMW, Subaru, Lexus et Toyota

Pour répondre à Frank F1 : Beau papa a acheté son CL600 véhicule de direction : 8 mois et 2000km : au final il s''st fait plaisir pour 105 000 € au lieu des 136000 !!!avce la différence, il a offert une A170 à sa femme !

thecoin a écrit :   Depuis 4 mois, et je vais surment la changé a la fin de l'années pour une A3 V6 avec boite DSG , enfin si je fais moins de km

 
Ca sent le grand amour entre toi et l'A3 ! Un amour qui a débuté avec un modèle avec un trop petit moteur. Fais toi plaisir !

 
Je parlais de véhicule neuf, sur stock, dans mon tout dernier post. Avec la décote de ce genre de voiture de luxe, le prix ne m'étonne guère, en général tu as -20% sur les véhicules de direction (même ceux de 3 mois, temps minimum que les concessions doivent les garder avant de pouvoir les vendre). Et ce sur n'importe quelle marque. J'ai eu -20% sur ma Focus comme sur ma Mondéo précédente. Toute avec très peu de kilomètres et trois mois au compteur.

Neuf, c bien évidement tous les avantages cités ci dessus, mais il faut mettre le prix...
 
Alors, pour avoir un bon, prix, je me suis trouvé une petite combine sympa.
 
Je fais acheter la voiture par une boite luxembourgeoise de leasing en Belgique, qui me la loue en France.
Comme ça, j'ai déjà un très bon prix de professionel sur l'achat HT, la TVA est de 15% au Luxembourg, ce qui permet d'avoir, sur des modèle classic, 18% de remise au total facile!
 
Perso, pour la Z4 que j'ai commandé, normalement, c très dur d'avoir une remise, même 2-3%, car les conscessionnaires sont limités en Qté de vente au début, et donc ne la remise pas. Bien, en jouant sur tous les tableaux, ça me laisse 12.55% de remise, chez BMW, c beau!
 
Le seul problème, ça prend du temps, bcp de temps, et faut bien faire attention sur les options et autres!

considere comme OCCASION parcque deja immatricule , sinon elle avait
9 Km au compteur.

Moi j'ai choisi, je roule en occasion, car pour le prix d'une mégane 1.4 neuve, je peux rouler en 3000 GT... 320 cv

 
Oui,mais prendre du stock, c'est comme trouver une occasion. En general, elle n'a pas toutes les options que tu souhaites.
 
Pour ma part, la S60 est une occasion recente 19000 km, negociee a -28%. Sur le neuf, Volvo me faisait 8%.