Dans le sillage du concept car du Salon de Paris 2000, les débuts de la version de production pour l'Europe de la nouvelle Primera marquent une étape décisive du renouveau Nissan. Style futuriste, système de commande centralisé haute technologie, équilibre très poussé entre confort et tenue de route ; la Primera, dessinée en Europe et construite au Royaume-Uni dans toutes ses versions à l'usine de Sunderland, sera le fondement du renouveau de Nissan en Europe.
D’un peu plus près, cette nouvelle mouture conserve la silhouette monocorps proche du concept car vu au Salon de Paris d'octobre dernier. Une approche qui rompt avec le cliché de la berline 3 volumes «classique».
L'intérieur est aussi resté fidèle au concept original. Au centre et sous le tableau de bord, un écran regroupe toutes les commandes audio, d'informations de conduite, de communication, de guidage par CD ROM et de climatisation. Cet écran de 7 pouces reçoit aussi des images prise de l'arrière de la voiture, par une caméra en circuit fermé placée au-dessus de la plaque d'immatriculation. Cette caméra est automatiquement activée par l'engagement de la marche arrière, pour faciliter les manœuvres de parking.
Enfin, pour un meilleur confort de conduite la nouvelle Primera est équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif, une première sur le segment des moyennes supérieures. Cette version intelligente de régulateur de vitesse utilise un faisceau d'ondes radar, en liaison avec les systèmes des gestion moteur et d'ABS, pour conserver une distance minimale prédéfinie avec le véhicule précédent, rendant ainsi la conduite sur autoroute plus sûre et plus reposante.

La ligne du break fait méchamment penser à la Laguna 2 Estate

Et la ligne de la 307 Sw fait méchament penser a la Laguna 2 Estate

Quand je disais que Renault était le roi de l'innovation
 
A peine sortie, déjà copiée

Erreur fatale !!!!
Je te ferai remarquer que ce break est sorti au Japon bien avant que Laguna II Estate sorte en France !!!
Enfin ! Bien avant !!! Pas 3 ans non plus !!!

Oui mais bon, Nissan, c'est Renault donc ça compte pas

Vrai aussi !!!!
Elle est quand meme pas mal cette Primera.... Sutout le Break et l'espèce de Coupé là !!!

Imonde, vraiment laid. Ils ont abusé

Pfu...
Et tes parents ils ont pas abusé ??

nissan est devenu renault

C'est laid...

On dit pas "c'est laid", on dit "je trouve que c'est laid".
 
C'est pas beau en tout cas

Ca sort quand ???

Pierre-Henri de W. a écrit :   On dit pas "c'est laid", on dit "je trouve que c'est laid".   C'est pas beau en tout cas

On dit pas "C'est pas beau en tout cas ", on dit "je trouve que C'est pas beau en tout cas ".
 

pas mal sur la première photo  

Bon ils pourraient pas faire une version volant a gauche de la skyline plutôt?

c koi la 3eme photo? on dirait un picasso applati. Sur la 1ere photo, je la trouve pas mal. Quand a la 4eme, c chouettenissan et renault ont le même designer de talent.... pfff... et au bonheur avec la 3eme il rejoins le style de citroen. Tout ca promet de belles voitures francaises!! ('reusement que peugeot est la, eux au moins ont un designer qui semble dessiner de manière plus plaisante pour le plus grand nombre)

Euh... La troisième photo a l'air retouchée, quand m^me... Et c'est la seule que j'ai pas encore vue ! Pour l'esthétique j'attends de la voir en vrai, mais pas mal même si elle manque de caractère.
Et en + elle aura le 2.2 VDI retravaillé Common Rail 16S nianiania qui est déjà sur le Xtrail et qui pousse sévère, j'attends les essais !

Depuis l'annonce de l'alliance Renault-Nissan, je crois qu'on est un paquet à l'attendre, celle-là, mais ça progresse, ils l'exportent + depuis quelques mois, mais toujours pas dans le coin !

Des rapprochements de platte formes Renault Nissan, des échanges de moteurs Oui, mais si c'est pour avoir des look trop rapprochant, ca c'est une mauvaise idée....  
 
Sinon cette Nissan est pas mal coté look !

Une Clio à moteur de Skyline...
Imaginez Cyp en train de faire des cauchemards toutes les nuits !