Moi j'ai une GT TDi 110 de 1999 version revue par Ruggeri en 140 chevaux environ...
Côté tenue de route ça accroche bien malgré un léger sous virage à cause du poid du moteur je pense.
Côté perfs, avec le boiter ça devient un vrai petit monstre, sauf en vitesse de pointe qui reste limitée à 205 km/h. Pour les reprises, un 80-120 km/h en 5,5s, un 80-150 en 14,9s et un 120-180 en 16s8, on a vu pire ailleurs (206 HDi 90 = 28s pour 80-150).
Y'a de quoi faire pleurer un VTS ou un S16, voir tout ce qui roule et qui a moins de 150 ou 170 ch, surtout quand on passe à la pompe avec 6.5L/100km
A+ 