le 7 mars elle est afiche au prix de 39400 euros  
http://www.planeterenault.com

Ca fait cher quand meme ....

 
mais j'arrive pas a trouver d'autres infos

esperons qu'elle n'aura plus les défauts de la première version et qu'elle ne connaitra pas le même destin que l'avantime (sans vouloir remuer le couteau dans la plaie), chère quand même, va falloir de sérieux arguments

1335 kg annoncés,ça fait son pesant tout de même!!

fif a écrit :   esperons qu'elle n'aura plus les défauts de la première version et qu'elle ne connaitra pas le même destin que l'avantime (sans vouloir remuer le couteau dans la plaie), chère quand même, va falloir de sérieux arguments

oui a ce qui parait renault a vraiment travailler sur cette clio contrairement a la premiere mal nee ...
ceci dit il va faloir justifier un tel tarif

je pense que cette voiture a ete faite plus pour l'image de marque que pour la vente donc des critique positive des journaux specialisé ndoit etre plus important que les ventes.

n'empeche je me disais que la première série pour quelqu'un qui est prêt à faire avec quelques défauts (certes pas minimes), ça peut faire une super voiture plaisir/passion pour le week end  
 
J'espere qu'ils ont vraiement bien bossé, ça ferait revivre la flamme sportive française.

il me semble de toute facon ils ne comptent pas en vendre des masses

c clair ... va falloir le chercher le client à 40 000 roros pour une clio, même si c'est une bombe

fif a écrit :   n'empeche je me disais que la première série pour quelqu'un qui est prêt à faire avec quelques défauts (certes pas minimes), ça peut faire une super voiture plaisir/passion pour le week end     J'espere qu'ils ont vraiement bien bossé, ça ferait revivre la flamme sportive française.

la sonorite du moteur resonne encore dans ma tete  
c'est une voiture passion mais il en faut plus ne serai ce que pour l'image de marque
PS j'espere que je serais convier a tester cette voiture (comme pour les autres models ou je suis systematiquement invite )

c'est vrai meme si elle n'a de clio que le nom et une vague ressemblance. Ceci dit il n'y a pas tant que ca de concurence mais cette niche de marché n' pas non plus un potentiel de vente enorme.

y a deja des perfs annoncées ? 250 ch je crois nan ? le bleu du mondial de l'auto était vaiment terrible

oui un vehicule aussi type que ca n'a pas beaucoup de concurence et dans cette niche il faut compter sur le coup de foudre et l'achat pas forcement raisonnable

fif a écrit :   y a deja des perfs annoncées ? 250 ch je crois nan ? le bleu du mondial de l'auto était vaiment terrible

j'ai entendu 5.8 au 0-100 a verifier ...  
c'est 245ch

pas mal pas mal Pour les plus petits budget ce serait bien que nos constructeurs resortent des sportives pas chere genre la 106 rally (c'était le bon vieux temps)

fif a écrit :   pas mal pas mal Pour les plus petits budget ce serait bien que nos constructeurs resortent des sportives pas chere genre la 106 rally (c'était le bon vieux temps)

il y a encore une sax VTS ...

2946cm3 , 255cv à 7150tr/mn , 300nm à 4650tr/mn , poids:1335kg , dimensions:380-181-138cm , coffre:67dm3 , 235km/h , 0-100km/h:6" , 11.2l conso mixte!!!
 

TONIO57 a écrit :   2946cm3 , 255cv à 7150tr/mn , 300nm à 4650tr/mn , poids:1335kg , dimensions:380-181-138cm , coffre:67dm3 , 235km/h , 0-100km/h:6" , 11.2l conso mixte!!!

arf merde 255ch  
sinon la conso mixte est plus que resonnable

la sax' vts est la dernière et n'en a plus pour trés longtemps snif  
 
La clio a l'air d'avoir un super coffre une vraie familiale, merci TONIO57 pour ces chiffres

80 dB a 130 km/H non ?
Y a interet que le bruit du moteur soit beau....

TONIO57 a écrit :   2946cm3 , 255cv à 7150tr/mn , 300nm à 4650tr/mn , poids:1335kg , dimensions:380-181-138cm , coffre:67dm3 , 235km/h , 0-100km/h:6" , 11.2l conso mixte!!!

pour une fois qu'une renault depasse les 7000tr/min pour la Pmax

c est trop cher pour une clio amelioree ... a ce prix on attend une belle voiture !

je sait pas mais ca fait du bruit et quel bruit j'en ai croise une qui a lache une acceleration  
sinon il y a une video sur http://www.cliors.com avec la phase 1

je l'attendais celle la ca n'a rien d'une clio 1.9D ni meme une RS 2.0l ...
c'est un vehicule type moteur central arriere pmax a plus de 7000 tours/m etc...

Pour le son je sais pas, la seule que j'ai vu en mouvement ct sur les champs élysées ... mais oui à ce qu'il parait ça valait son pesant de cahuètes, tu vas faire un tour chez Tubi Style pour avoir une tite ligne inox et t'as que du bonheur en dolby surround

Ca n'as rien d'une clio amelioré , d'un point de vue technique il n'y a rien de commun et je ne la trouve pas si moche que ca de toute facon c'est une caisse d'ingé comme la sub Imprezza sti.

dammed , grilled sur ce coup la.

Elle est plutot cohérente je trouve, elle se veut trés sportive donc une allure pas forcément trés fine mais qui pose bien les choses : va y avoir du sport (enfin on espère) et "clio améliorée", sans commentaire

fif a écrit :   Elle est plutot cohérente je trouve, elle se veut trés sportive donc une allure pas forcément trés fine mais qui pose bien les choses : va y avoir du sport (enfin on espère) et "clio améliorée", sans commentaire

je sent que je vait faire un petit tour du cote de chez renault moa (si c'est possible )

Comme ça tu feras un ptit tour par Evry ensuite, c pas si loin

1335kg pour 380cm ça fait lourd tout de même qd on sait que la 147GTA et la Boxster S font respectivement 1360 et 1320 kg(mais pas pour la même taille(417 et 432 cm)

A mon avis , si c'est a sa que tu penses , ca va etre dur voir tres dur d'obtenir un essai .... malheureusement d'ailleur.

avec la remise personnel ça la met presque à 200 000 balles, j'ai plus qu'à convaincre le padré :tourne:

Gwenael a écrit :   A mon avis , si c'est a sa que tu penses , ca va etre dur voir tres dur d'obtenir un essai .... malheureusement d'ailleur.

arf il m'ont bien invite pour l'espace et la VS ...  
comment ca ca n'a rien a voir