Bonjour,
 
Juste un petit post pour vous donner mes premières impression sur ma nouvelle acquisition  :BMW 320d PACK 150 cv noire
 
Je vous donne mes impressions par rapport à mon précédent véhicule de même prix : AUDI A4 TDI 130 PACK+ chassis sport.
 
Par où commencer ?  
En fait pour résumer entre ces deux voitures il n' y a vraiment que le prix qui est comparable !!! Sinon le jour et la nuit, coilà ma grande surprise.
 
1. Look / finition / qualité des matériaux
 
Il n'y pas photo évidemment, l'AUDI était superbe avec cuir, siége sport éléectrique enveloppant, etc... La BMW version pack est plutôt moche, voire très moche et le maintien des sièges vraiment très moyen à mon goût. Match gagné ho la main par AUDI (par contre la qualité d'assemblage de BMW est tout simplement parfaite)
 
2. Habitabilité / aspects pratiques
 
Au niveau du coffre, celui de l'AUDI est bien plus profond. Pour le reste, bonne surprise : plus de place à l'arrière dans la BMW et rengements plus nombreux (c'est tout relatif bien sûr !. On notera la présence d'une roue galette dans la BM : Inadmissible à ce prix...
On ajoutera que les commandes au volant sont plus pratiques chez audi (pour la radio) mais chez BMW présence du régulateur de vitesse et son de meilleure qualité.
 
Victoire BMW de justesse malgré un coffre plus petit
 
3. Confort : Insonorisation / suspension etc...
 
Alors là, j'en suis pas encore revenu : victoire écrasante de BMW, suspension avec juste ce qu'il faut de fermeté, excellent filtrage et insonorisation ultra soignée, presque trop d'ailleurs. En face, l'AUDI apparâit vraiment trop ferme et ultra bruyante avec son TDI beaucoup plus démonstratif.  
 
Vraiment victoire sans appel BMW, chapeau bas sur ce point
 
4. Performances / conso...
 
Difficile de répondre avec 500 km au compteur. De toute façon pas beaucoup d'illusion au niveau conso, pour faire mieux qu'un TDI 130 il faut déjà chercher.
 
Quant aux performances : TDI 130 / 320D 150  
 
Je sais que les chiffres sont clairs : la BMW apparaît plus performante : 0-100, 1000 m da, reprises sur tous les rapports, vitesse de pointe...
 
Et pourtant, au volant l'impression est beaucoupl plus nuancée, j'avais beaucoup plus de sensation avec le TDI 130 et il me semble que les reprises étaient moins laborieuse à très bas régime. De même inutile de chercher le coup de pied au cul sur la BM, je me suis surpris (pour essayer) à aller lusqu'au rupteur à 4500 ou 5000 tours ? sur la BM sans l'ombre d'une secousse, ce moteur est ultra linéaire et ne semble s'essouflait qu'en dernière limite : impressionnant !
 
AU final, TDI 130 beaucoup plus de sensation mais s'essoufle beaucoup plus vite, la différence de perf sur le papier doit venir de là ?
 
Victoire BMW ?
 
Résumé :  
 
Je suis content de mon achat surtout car je cherchais une voiture beaucoup plus confortable et moins sonore. Ha si seulement ces sièges avaient une meilleure tenue..
 
Salut
En attendant vos commentaires
 
Ben80
 

c'est bizare que tu n'ais pas pris le pack luxe sur la bm avec cuir, bois......
ça ne t'aurait alors pas changé de l'audi!
sinon, c'est une bonne auto mais je ne suis pas partisant d'acheter des voitures de ce prix la neuve
j'auaris prix une 328i ou 330i d'occas recente ou une 330d à la limite!
mais c'est ton choix alors

Sur une voiture neuve, après même pas 500km, taper la régul', c'est pas l'idéal pour le rodage

Les remarques sont interressantes mais ca me choque que t'ai envoyé au rupteur un diesel qui a moins de 500km meme si il y a eu ru rodage sur le banc.

Grilled de 7 secondes !

zut

c'est vrai que c'est dommage le rupteur a 500km ....
et une BM sans le pack luxe n'est qu'une demi BM...

Ca dépend, moi j'ai pris une pack parce que le cuir ne m'intéressait pas.Par contre j'ai rajouté le pack sport afin de profiter des sieges sports (tissu/cuir).

Voici l'intérieur qui n'a rien à envier a une Audi :
 
[img] http://perso.wanadoo.fr/s.auguie/img/autos/bmw003.jpg [/img]
 

 
 

ah bah c'est deja mieu ! je pensait que c'etait l'interieur de la "base" ... qui est franchement moche ...

Intéressant comme commentaire et qui conforte mon opinion : BM est im battable pour l'ensemble chassis / moteur / boite !
 
Le compromis me semble parfait !!  
 
 
Par ailleurs pour les sièges et leur maintien latéral, je trouve que les sièges sports y rémedient !!!  
 
 
Franchement que reste t'il aux francaises ???

Un prix d'achat bien plus bas! Chose qui a la plus haute importance pour les non passionés (90% du marché)

mais nous sommes ici sur un forum d'auto donc normalement les gens presents y sont passionés
sinon, je prefere une bm de deux ans  qu'une peugeot neuve( modeles equivalents!)

 
 

 
 
Le choix raison et passion !!!

Rupteur à 500 Km sur un TD de 150cv BMW, ca me fait mal au bide !
 
Sinon, c’est vrai, les tdi sont les pros du coup de pieds au cul, mais à la longue, ça fatigue…  
 
Pour avoir eu en prêt un Tdi180 Audi (V6 Quattro), le coup de pied au cul amuse les premiers jours, c’est toujours là où on veut vraiment faire joujou et tester le matos ! Mais au bout d’une semaine et dans les bouchons, les coups de pied au cul à peine lâché l’embrayage, et bien ça gave. Trop brutal…
 
Allez je sors une hérésie ?
 
Le 150 Bm joue plus comme une essence car linéaire jusque 4500 tours, alors que les Tdi se cabrent à 2500 tours, et s’essoufflent à 3800 (toutes proportions gardées)…
 
 

moi aussi, ca ma paru drole au début car venant d'un Diesel Turbo, j'ai été surpris par la linéarité du moteur d'une 525 TDS !

 
Le bloc 2.5l tds est linéaire certes mais avec un bon retrogradage en 2em à 50 tu va voir le coup de pied au cul que tu prends! enfin toi c'est une 525 moi une 325 ca change tout ! une 525 est un peu pataude je trouve.

 
Ca dépend si tu as besoin de place ... et puis si tu peux assurer la BM, c'est pas tjours le cas .
 
Sache également que dans les grandes villes (Paris/marseille etc...) une BM c'est un calvaire : vandalisme, vol ...  
 
Tout çà pour dire que prendre une BM plutot qu'une peugeot, ca peut être un bon choix, si tu habites dans la creuse .

c'est vrai qu'à clermont on a moins de vandalisme!
mais à part ça, je suis prefere acheter une voiture à 250000f d'occasion qu'une autre neuve mais à 140000f
c'est mon choix!

jo a écrit :   c'est vrai qu'à clermont on a moins de vandalisme! mais à part ça, je suis prefere acheter une voiture à 250000f d'occasion qu'une autre neuve mais à 140000f c'est mon choix!

c'est le miens également !

EN REPONSE A BALZOUT
ON RODE UNE VOITURE MAINTENANT ?
PEUT ETRE UNE 206 PAS UNE BM

La 320 d fait pas le poids contre la mienne

C'est sûr Golfiste, vu le gros nuage de fumée que tu traînera dérrière toi, on aura vraiment du mal à ne pas lâcher un peu de mou, de peur de mourrir étouffé.......

 
Pas de rodage sur banc ca c'est n'importe quoi...
 
Il y a un rodage de 2000km A FAIRE...

Golfiste a écrit :   La 320 d fait pas le poids contre la mienne

 
29"7 dans le monoto la 320d
 
Et en boite 5...

eh la!! tous les moteurs se rodent!!! sinon ca pisse l'huile a 30000kms(tdi vw 130)