moi je lis pas, parceque sur le net on trouve suffisament d'infos.

T'as oublié "je l'ai déjà lu et c'est vraiment un torchon", alors je peux pas voter  ....

Moi j'y jette un eoil parce que je le reçois au bureau (je ne l'achéterai jamais), mais c'est vrai que c'est rempli de conneries cette feuille de chou, de ce coup là, lorsqu'ils sortent une bonne info, personne ne les prends au sérieux.
Mais c'est un magazine leader sur le français...

On me le donne ! Par conséquent je le lis de temps en temps... mais il n'en demeure pas moins que sa qualité est vraiment piètre (je parle surtout au niveau de la qualité des essais). En revanche certains aspects "société" sont plutôt intéréssant.

il manque
 
je le lis et je recoupe les infos avec les autres canards  
ET je suis abonné (le comble de l'horreur sur ce forum)  
 
ET SURTOUT
je le lis et je recoupe les infos avec les autres canards  
ET je suis abonné (le comble de l'horreur sur ce forum) ET je ne parle que de ce que jeconnais et pas de ce que j'ai lu dan sla bible du forum, Le Moniteur ;o)))
 
 
Il est clair que ce n'est pas le meilleur de tous mais y en a-t-il un qui soit parfait ?? Je ne crois pas vraiment.
Certaines rubriques sont franchement ridicules (Sorties de routes, Rémi Bricol tout ...), mais les essais sont ni +, ni moins mauvais que les autres (AAM, Moniteur, Auto Mag, AJ ...)
 

Je lis Auto Plus depuis le n° 7.
 
J'achète également Le Moniteur automobile depuis une dizaine d'années (et je ne dis pas ça pour me rattraper...).
 
Je suis abonné à l'Auto Journal (eh oui, personne n'est parfait décidément). 151ff l'année d'abonnement + le hors série Essais je précise. C'est cette opportunité qui m'a fait m'abonner.  
 
Entendons nous bien, je fais la part des choses.
 
L'Auto Journal est bi mensuel.
 
Le Moniteur Automobile, bi mensuel également, est plutôt pointu mais restreint les infos.
 
Auto Plus est un journal sommaire certes, mais ça me suffit à survoler l'actualité auto chaque semaine.
 
Voilà
 

 
+/- pareil avec un abonnement Auto mag en +, la lecture des AAM et Moniteur étant irrégulière.
 
De toute façon, je préfère me faire une idée moi même de ce qui m'intéresse. Par exple, malgré les conseils des journaux, entre une TDi 100 et 130, je préfère la 100 aux perfs en retrait mais au confort de conduite moins faible.

Moi, il m'arrive de le feuilleter, mais je trouve aussi les essais sans interet(j'attends que les autres mags en parlent pour comparer avec!)
 
En revanche, je m'interesse au baromètre des ventes de la semaine, à certaines news(concernant PSA, cela va de soit!), et à des reportages, style les garagistes, la sécu routière ou encore le manque de crédibilité de certains écolos politiques vis à vis de l'auto(rappelez-vous ces numéros)
 
Mais je ne l'achète que trés trés rarement!!

Sniff deuxième fois que j'écris ce message vu que j'avais pas mis de sujet, et c'est pas la première fois que je me fais avoir...
 
Enfin...
 
DONC j'achète autoplus juste quand y'a marqué diesel en gros ET en rouge, sinon, non. Faut pas déconner.
 
Sinon j'ai été sidéré par la mesure des reprises dans le hors série du moniteur : lancé à 40 kmh, sur 400 et 1000 m, en 4eme et 5eme... Débile, je trouve, question réalisme... Du coup les tdi sont derrière et les boite auto devant, forcément...

Et alors ?
Qu'est ce que ca fait que les TDI perdent ?
Tu crois que les TDI sont toujours devant ?
Les mesures ne sont bonnes que si elles font gagner les TDI ?
Faut arréter un peu le délire ...
 
Meme si ces reprises en 5e a 40km/h sont aussi ridicules qu'un 0 a 100 en marche arrière.

moi je suis abonné à Auto+ (mais aussi, AAM, l'auto journal, sport auto, et les autres je les achète régulièrement) et je comprend vraiment pas pourquoi vous le dénigré tant....enfin si je crois que je comprend!!!!
 
pour ce qui est des tests de reprises ou de performances, l'important c'est l'utilité de ces chiffres au quotidien....donc un 80-120 (ou plutot 90-130) est très utile......par contre moi aussi je vois pas trop l'intéret du 1000 mètre à partir de 40 sur le dernier rapport....????
 
Enfin comme d'hab je vois qu'ici on critique beaucoup les choses qui ne sont pas en accord avec vous!!!!!
 
Enfin pour les gens qui se prenne la tête pour un dixième de seconde sur un 0-100........ça fait rire......

Et, ho, Bart, du calme, d'accord c'est pas dur de trouver que j'aime les tdi, mais chuis pas du genre à les placer devant à tout prix ! Moi aussi j'aimerais une RS ou un 6, mais moi y'en a pas avoir beaucoup de sous, moi y'en a faire beaucoup de bornes, moi y'en a bien aimer dépasser vite, et moi y'en a habiter en France (mais pas loin de la suisse, remarques).
 
DONC choix logique => TDI, même si c'est pas noble comme moteur (ça tombe bien, moi non plus).
 
Et ça me fait mal quand je vois des tests comme ça. Ouala, ouala.
Faut pas monter dans les tours comme ça !  

je suis abonné

Konsultator a écrit :   Et, ho, Bart, du calme, d'accord c'est pas dur de trouver que j'aime les tdi, mais chuis pas du genre à les placer devant à tout prix ! Moi aussi j'aimerais une RS ou un 6, mais moi y'en a pas avoir beaucoup de sous, moi y'en a faire beaucoup de bornes, moi y'en a bien aimer dépasser vite, et moi y'en a habiter en France (mais pas loin de la suisse, remarques).   DONC choix logique => TDI, même si c'est pas noble comme moteur (ça tombe bien, moi non plus).   Et ça me fait mal quand je vois des tests comme ça. Ouala, ouala. Faut pas monter dans les tours comme ça !

Qu'est ce cue tu en as a foutre des tests si tu es content de ta caisse ?

Grognon, toi, quand même.
Je me suis peut-être mal exprimé : Je l'ai pas cette cochonnerie de tdi ! JE ROULE EN AX DIESEL ET J'EN AI MAAAAAARRE (pardon titine). Mais miracle parmi les miracles je vais avoir du pognon d'ici pas longtemps et je vais lâchement abandonner ma caisse attachée à un arbre en juillet et m'acheter une TDI (probablement la remplaçante de la Mégane). VOILA pourquoi ces tests stupides m'énervent (30 F la revue, et pas de test de reprises correct, c'est justement ça qui m'intéressait, snifff...).

:eek:  
Oulala, si McFly voit que tu appelles "TDI" une renault ...
Ca va chier des bulles.
C'est (C) VAG a !

Combien de KM l'ax? C'est une 1.4 ou une 1.5?

Rhââââh c'est pas possible, bon DCI mais c'est VRAIMENT du chipotage, tdi c'est du générique ... T'es pas vivable !
Pour l'instant ça serait une tdi, mais c'est une vue de l'esprit, j'ai pas une tune

C'est koi la différence ? y'en a une qui se traine, et l'autre qu'avance pas ?  
 
 

[Toine] a écrit :   ..C'est une 1.4 ou une 1.5?

Tifosi => c'est pas beau de se moquer ! C'est trop injuste...
 
Toine => 1.4 D AM 92 ! Hum, un connaisseur ! D'ailleurs je vais le changer, le moulin, il commence à donner des signes de faiblesses (pas de blagues là-dessus ! du respect pour les anciens !), si t'as des conseils...

je l'achete pas, je le vole..... vais payer pour ça quand même...
 
En fait, je le feuillette de tps en tps chez le marchand, sinon je n'en achete aucun autre régulièrement, je les feuillette en prenant le journal télé...

Disons que la qualité du contenu est à l'image de la qualité du papier... cela dit j'aime bien quand ils épinglent nos élites qui respectent scrupuleusement le code de la route (c'est mon coté poujadiste)

Y'a le prix des carburant aussi...

 
En général on n'a pas trop besoin du canard pour le connaitre !

C'est vrai...
Mais y'a les conseils de Mr Bricol-tout aussi !

 
Ca justifie a lui tout seul le prix du torchon !

Tu veux dire qu'il n'y a rien de plus pertinent dans ce canard ???
 
C'est méchant !

Comme j'en lis un par an (vieux de 2 ans !) dans la salle d'attente chez mon dentiste... je peux pas trop dire non plus...

Désolé, mais les 5 premières années de sa parution, c'était pas mal.
 
Rappelez-vous y avait des fiches techniques et des articles sur des voitures anciennes