Avez vous vu quelque part, dans un canard si possible sérieux , un essai de la FORD Focus RS ?

il faudrait qu'elle sorte deja, je crois qu'elle n'est pas encore prete

nan pas encore prete, par contre j'ai appris qu'il n'y en aura que 500 exemplaires en suisse, pareil pour la france ?
en tout cas ce qui est sur, c'est qu'avec 200cv et 4rm ca devrait aller pas mal
tu peux voir des video de la bete sur www.fordracing.net

une idée pour le prix de ce bijou ?

Moi j'ai entendu parler d'une Focus survitaminée de 170 ou 200 ch sur base 2.0, mais avec seulement 2 RM ...

2 versions doivent sortir en fait, la focus RS de 200 ch (4RM) et la focus TS de 170 ch (2RM)

ouaip pareil qu'albator

TARTOPOM a écrit :   ouaip pareil qu'albator

rectificatif : la version de 170cv est la ST (et non la TS)

ST -> 170ch
 
RS -> 220ch sortie fin d année !!

Fin d'année seulement ? Je sais pas si va vieille guimbarde va tenir jusque là...  

Moi pour la RS j'avais vu 230 ch d'un 2.0l turbo mais 2RM seulement et ce n'était pas dans Auto+, je précise. Je crois que c'etais sur Autodéclics il y a quelques temps

voici l'adresse
 http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?where=ART&rub=0&id=6833

Le top cette voitures en termes de perf (nouvelle subaru), mais reste à savoir le prix (en espérent, qu'elle soit aussi une subaru en termes de prix!!!).

probablement une petite série pour respecter l'homologation et la faire courir en rallye.
 
avec une version plus civile pour les autres...

Moi, ça me dirait bien une RS

Par contre 230 cv sur une traction (apparement), pas glop

GroovyBaby a écrit :   Par contre 230 cv sur une traction (apparement), pas glop

pareil, il suffit de voir la skoda RS qui a déja du mal avec 180ch. mais la fiat coupé marchait pas mal, sauf en motricité evidemmment.

Avec un moteur turbo de + de 200ch, y'a pas d'autre solution que les 4RM !

mac gregor a écrit :   GroovyBaby a écrit :   Par contre 230 cv sur une traction (apparement), pas glop pareil, il suffit de voir la skoda RS qui a déja du mal avec 180ch.

 
La Skoda n'est pas une référence en termes de liaisons au sol... l'amortissement compte pour beaucoup dans la motricité sur route dégradée.

Les 4Rm sont obligatoires avec un moteur de plus de 200CV globalement ou bien uniquement si c'est un moteur turbo ?
sinon il suffit de voir l'integra Type-R ou meme en un poil moin sportive, mon Accord type-R,, ou la motricité semble bien passé d'apres tout les tests que j'ai vu...

Y'a pas de turbo, donc pas de gros couple qui arrive d'un coup sur les honda...

Ben tout dépend de l'état de la route et de la météo...
 
Pour ça, une Focus RS risque d'être minable sous la pluie...

théoriquement, cette RS 4*4 boufferait la Sierra COSWORTH????
Je pense que NON.La sierra avait 230CV et puis COSWORTH koi, c'est un nom quand meme

Beuh, dépend du poids, aussi ! La sierra était un poil lourde kan m^me
 
Et c'est vrai que Cosworth s'est fait un nom ... chez les garagistes   !

Ford sportive ??
 

La Cosworth, c'était pas une sportive peut-être ?????
Dommage qu'elle n'est aps eu de remplacante.... c'est pas la Mondeo ST en tout cas, avec ces perfs quelconques...
 
 

L.FRED a écrit :   Ford sportive ??

Cosworth c'est pas FORD
 
Ford = voiture pas chère c'est tout mais surtout pas sportive