Slt,
Je suis d'accord avec DAn 16 je n'ai jamais vu un Golf GTI16 3ème génération passer le capot d'un 19 16s.J'ai un 19 16s de 1991 donc non catalysée,d'origine C vrai C un peu lourd mais une fois ds les tours faut en reparler.Mettre un moteur de clio 16s ds une 19 16s ne change strictement rien ce sont exactement les mêmes moteurs,y'en a qui dise n'importe quoi!!!Ce qui fait qu'une 19 16s marche mieux c'est éventuellement de changer la boite de vitesse et de prendre effectivement celle de la clio 16s aux rapports plus courts.Le top étant une boite de Clio Williams aux rapports + courts ,mieux étagés,supportant 200cv sans problème,et d'avoir une vitesse de pointe superieure à la clio 16s.Sache qu'une fois modifiée la 19 16s devient une bonne sportive à la vitesse de pointe assez élevée.Une fois modifiée mon 19 16s (puce Renault Sport,Ligne complète du collecteur 4/1 /intermediaire vide+ silencieux Remus)+boite de vitesse Clio Williams à réussi a exploser un Corrado G60 (160cv quand même...)(un Golf 3 GTI 16sne fait que 150cv),et sur les 3 premiers rapports un Golf 3 VR6 ne passe pas mon capot,ensuite cet avion de chasse arrive vite gace à son couple de camion.Que les possesseurs de Golf 3 GTi aillent se rabillés,on t'a raconté des conneries.La seule vrai Golf qui mérite l'appellation GTI était la première.Le reste c'est du vent,pas de tenue,super lourd mais c'est costaud aussi,on peut pas tout avoir,même les 1.8turbo sont limites en perf.Ciao grand à bientôt.