Reprise du message précédent :

chapi a écrit :   quand je m'incruste ou que je double je le fait en toute securite. sur la video quand je prend le zebra, il n'y a personne a gauche mais ca tu le vois pas. enfin bon que ce soit tes incivilités ou les miennes, toi comme moi on ne peut pas etre très objectif. alors je te pardonne de tes péchés comme dieu me pardonne les miens.

 
  Il est vrai que la vidéo ne montre pas tout, mais comment savoir si tu es conscient du danger dans celle la ?
  En tout cas, je ne penses pas que tu sois de cette catégorie des fous furieux qui font n'importe quoi sur la route (j'en crois assez souvent). Finalement, il n' y a qu'un point ou je suis réellement en désaccord avec toi, c'est le clignotant !
Je reviens a l'instant de l'école, et un gars en classe se rabat juste devant moi sans cligno, bravo.
 Je viens de lire les derniers posts, et on j'ai encore fait dériver le thème initial, c'est pourquoi je vais désormais fermer ma bouche sur ce topic car de 306 je n'ai pas...

Je réalise à quel point j'ai de la chance d'habiter dans mes montagnes et de pouvoir arsouiller sans qu'il y ait un casse-couille lobotomisé par TF1 qui vienne me donner des leçons de morale!

( crag)
 
sinon d'accord je ne vous jettes pas la pierre sur le fait que vous me disiez que j'ai un peu abusé en regardant vite fait la vidéo mais si vous la regardez bien (voir au ralenti ) je ne vais pas très vite quand même... enfin bon dans le doute je conçoit que vous puissiez etre "choqué". Ceci étant dit je ne suis pas un danger croyez moi. Sous la pluis je suis prudent, et ma conduite en ville est tout simplement "parisienne", dans la normalité quoi (lol )
 
quand au son un peu spécial du moteur, il ne vient pas de l'échapement mais de l'admission directe qui sur les 306s16 donne un son tout a fait enchantant. et ne fait du boucant que dans les tours. C'est à dire que quand je roule pépere on n'entend rien de spécial.
 
bon je ne souhaite pas le fight, et j'avais bien précisé que je mettais la vidéo à titre experimental. thats all

Popoyan a écrit :   Si t'attends une reponse immediate de BB, t'as le tps de mourrir 10 fois

 
une seconde j'arrive qu'en je bosse pas je réponds moi vite
 
Qu'est-ce qu'il y a sous le capot de ma 306 ? un moteur 4 cylindre 16 soupape de 1761cm3 qui fait un bruit d'Airbus A340 au décollage , c'est tout je savais pas que c'était si costaud un XU7JP4 3 bars powaaaa!!!!

je viens de voir la vidéo
 
c'est vrai que le coup du zebra c'est un peu abusé quand même mais bon double par la gauche dans c'est condition est toléré (circulation en file ininterompue)
 
Jolie son mais çà aurait été plus sympa sur un parcours de campagne voire de montagne ! Dis moi Chapi tu connais la vallée de Chevreuse ? ou sinon dans le Vexin aussi il y a des coin sympa ! l'autoroute c'est bof ! il faut qu'il y est plus de changement de vitesse, plus de montée en régime et pour celà pas besoin de rouler vite

BB a écrit :   je viens de voir la vidéo   c'est vrai que le coup du zebra c'est un peu abusé quand même mais bon double par la gauche dans c'est condition est toléré (circulation en file ininterompue)   Jolie son mais çà aurait été plus sympa sur un parcours de campagne voire de montagne ! Dis moi Chapi tu connais la vallée de Chevreuse ? ou sinon dans le Vexin aussi il y a des coin sympa ! l'autoroute c'est bof ! il faut qu'il y est plus de changement de vitesse, plus de montée en régime et pour celà pas besoin de rouler vite

 
ouais mais je peux pas monter en regime en ce moment faut que je vidange. c'est pour ca que j'ai dis que j'en ferais d'autres plus interessantes, la c'etait un test.
maintenat ca serait sympa d'avoir des videos de vous aussi les FA306S16istes

ce qui serait cool , ce serait une video de ta 306 S16 en train de filmer le compteur en pleine reprise ou accel pour voir le potentiel de la belle  
 

oui moi 4 ans d'assurance (2ans de parmis AL ) chez.... carrefour anciennement associé a groupama ! trés bonne preestation et bon prix...

chapi ton admission a part du bruit, ta gagné ou perdue ?
tu pourrai faire une petite prise de son a l'arrête avec le moteur qui monte dans les tours ?

 
je l'avais faite poser pour gagner un petit peu mais je pense n'avoir rien gagné ou pas gd chose. Je ferais une video avec montée dans les tours cette semaine.

Un gros
J'ai pas de vidéo. Je devrai en faire lors de mes prochaines sorties circuits.

306 s16 BV5 de 95 toute d'origine 230km/h  
cette caisse elle tient le pavé d'une force c'estr de la balle  
pour toute infos je vends des jantes de 205 GTI 1900

Depuis le temps que je veux une S16...
 
Y a pas quelqu'un qui en vends une ?

Salut à tous,
j'arrive un peu tard, mais bon, j'ai une 306 BV6 de 97 depuis 1 an. J'ai pas encore trops poussé a fond (200).
Sinon feux Lexus, echap Sebring , ...
Et comme il dit l'autre "j'adoooore la 306 !" :bien

J'arrive très très tard Moi j'ai une 306 S16 BV6 Pack Confort du 02/98 je l'ai depuis 2 semaines et en la ramenant de Reims là où je l'ai acheté j'ai fait un p'tit 230 mais je pense qu'on doit pouvoir faire du 240 Voilà.
Sur ce j'adore cette caisse

Tu as acheté celle que vendait Prima ?

Tiens vous tombez bien
 
Vous pouvez me donner votre avis sur la question présente là :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet81119-105.htm
 
merci

Voilà mon ex Peugeot 306 GTI BV6 (équivalente à une S16 Premium en France), modèle 1999 (immat 11/98), mais reconditionné 2000 (phares lisses, peinture intégrale, ...).
 
J'avais mis un KAD JR, protège carter métal Peugeot, amortos Koni Sport, ressorts courts H&R, ligne complète (avec tube afrique) et pot carbone Devil, eprom Superchips et jantes 16" de 206 GT (montées en 195/45VR16 Michelin SX-GT).
J'approchais une Integra Type-R en perfs.
 
Je la regrète cette voiture (vendue en septembre 2000 avec 35000 km au compteur).
 

elle est belle comme ca !

salut 306 s16 bt6 230 mais sa dois monte plus on est encore loin
du rupteur. par contre tenue de route super surtout avec  
bilstein, eibach

tu a vu 1 difference avec powerchip?

 
Moi c'était Superchips, pas Powerchips.
Voir courbe de puissance (306 GTI 6) : http://www.superchips.co.uk

escuse y a les 2. le papier s'est 1 chose. sa vaut vraiment le coup.
sur ma 405 mi16 je n'est pas centis 1 grosse difference(eprom ruggeri)

mon topic toujours en vie
 
trop belle la version dorée c'est la couleur que j'aurai voulu

salut j'en possède une,et d'ailleurs je la vend,ça fait maintenant 2 ans que je l'ai et bon j'ai envie de changer,c'est une caisse qui prend des tours a 4000tr/min ,je possède un eproom LRS une ligne devil complète ,un equilibrage bielle et villebrequin,une admission directe et les bougies qui vont bien avec tout ça,pratiquement 240KM/h,mais ce n'est pas le but avec une caisse comme ça,le plus imppressionant c'est en 2°,3°,4° ses rapports la sont terrible,et franchement en route de montagnes c'est très agreable de faire joujou avec!!!    [url=mailtolatt1@free.fr]platt1@free.fr[/url]

grosmato a écrit :   trop belle la version dorée c'est la couleur que j'aurai voulu

Moi aussi c'est la couleur que je voulais et je l'ai eu !
Mais tout le monde n'aime pas cette teinte.

c'est sur ca , c jaune pipi  
 
 
 
 
 
je suis deja dehors

en cliquant sur le lien de la vidéo, mon PC s'est éteint cash direct !
 
et redémarrage obligatoire !
 
ça m'a fait tout bizarre.

Bizarre aujourd'hui, j'ai croisé une xs ou une s16, et elle était d'une couleur que j'ai jamais vu : un peu comme le bleu métallisé des 307 (récif ??) mais en un poil plus foncé, c'était surper beau mais bon c'est normal

La BAC d'Argenteuil Déjà testé mais ils savent pas se servir d'une boite manuelle On peut pas tout apprendre dans une école de police