Voila j'ai une golf 4 1.4L 16s qui est censsé faire 75ch et g un pote qui a une tdi 110 ...
Il avait des 17 pouces et moi avec les jantes d'origine et je le mangeais.
La je viens de mettre moi aussi des 17 pouces et les voitures sont aussi puissantes, depart arreté jusqu'a 150km/h on se suit au centimetre pres ...
 
Je trouve ça bizarre, il a quand meme 35ch de plus !!!
Qu'en penssez vous ?

J'en pense que soit t'es un troll qui veut faire un fight essence/diesel, soit la tdi de ton pote elle a de gros problème!
 
J'ai jamais essayé de tdi110 mais je connais la 1.4 16S et ça rame comme c'est pas permis, excuse moi de le dire...

Pareil, je possède une 110 et j'ai conduit longuement une 1.4.
 
-soit c'est un troll.
-soit le pote a pourri les perfs à mettre du 17" la dessus.
-soit le pote ne sait pas conduire un TDI.
 
soit les 3.

Ou alors le TDI a le débit-mètre HS + turbo encrassé

héhé, non c serieux on c filmé.
Ben sa voiture a 15 000km donc ça vient pas du turbo encrassé.
Et pour les jantes on a maintenant des 17 pousses les 2 donc ça devrai reequillibré ...
Par contre g cru remarqué que sur la tdi y a une calle sous l'accelerateur, ça serai pas une bride ??
Quand a la conduite c vrai que je trouve que la mienne marche tres bien pour une 1.4L (sincerement) et que la sienne devrai sans doute mieux marcher ... )

La production du tdi 110 sur Golf s'est arrêtée quand déjà ?

brachiosaure a écrit :   La production du tdi 110 sur Golf s'est arrêtée quand déjà ?

 
entre 1 an et 2 ans.

non mais la faut arreter !!!!!!! essence vs diesoul! STOP
en plus la 110 ca me fait un peu chier que tu la bouffe avec ta 1.4l 16 vu que les tdi sont plus, puissant qu annoncé et si ce que tu dit et vrai elle a gros pb sont tdi!!! passer la au bancs ca 110 car y a pb lasur elle fait 90!!!encore les calculateur VW qui pine!!!et puis du 17"??????????? ca va oui?? c'est un bus sa golf??16" je dit pas mais 17""""??????? pourquoi pas 23" ca y est c'est sortit

 
fait peter le film !

autant je suis jamais dernier pour dire du mal des diesel
autant je pense que les 35cv de différence doivent permettre au TDI d'etre largement devant au bout de 150km/h

Gastondefoix a écrit :   entre 1 an et 2 ans.

Donc 15000 km pour une gold tdi d'au moins 1 an, cha fait un peu faible Soit on fait pas de commentaires sur son proprio, soit le monsieur qui annonce 15000 s'est trompé ou ...

c'est peut-être une TDI 90 ou 100 !! (5 ou 6 ch fiscaux ?).
 
car si elle fait 5 ch fiscaux avec le I rouge c'est une 100ch,
si 5 ch et le I gris alors 90ch,
si 6 ch avec I rouge : 110 ch (arrété de commercialisé en 07/01 environ pour la france).
 
de toute façon quelque soit le TDI et la monture il te bouffe obligé.

p'tain c'est clair que le 1.4 c'est vraiment une dobe!
une caisse faite pour les mamies qu vont faire leurs courses

jon a écrit :   p'tain c'est clair que le 1.4 c'est vraiment une dobe! une caisse faite pour les mamies qu vont faire leurs courses

 
J'ai pas le moyen de me payer une r32 et meme si c une 1.4L je trouve que ça rame pas vraiment et c trankil (j'avais une 306Td avant et c aussi puissant), le jour ou j'aurais les sous je prendrais un tdi 150!
 
 
NDM : l'insulte est en trop, fais gaffe, merci.

 
Non c vraiment une 110ch , 6 ch fiscaux et le i rouge ...
Mais c bizzare y a une calle en dessous de la pedale d'acceleratur, c normal ?

houlla le résidu de capote,je t'ai pas insulté alors reste correcte SVP;
tu veux faire croire quoi et a qui pavre tache.
etant ancien proprio de la golf 1.4,je peut t'affirmer que c'est une grosse dobe qui avançait encore moins que mon ancienne sdi,et pour ta gouverne je l'ai revendu pour une TDI 115 qui n'avait strictement rien a voir,au niveau performance§
ça pue le troll ce topic

oui et ce n'est pas une bride !! sauf si c'est une calle en bois qui trainait

 
A quoi ça me servirai  de faire ça ?
g une 1.4L parce que je l'ai pas payer cher 40000F et 45000km ...
Si j'avais les sous je la changerai pour un tdi t'inquietes, g pas fait un topic pour me faire decendre avec ma 1.4L ... Je voulais juste savoir si c t normal que la 1.4L pouvais tenir une 110ch parce que c le cas ... je vx pas savoir si ma voiture est plus puissante mais si celle de mon pote a un probleme, c tout !!

 
TU as le droit de rester correct quand même

Ca troll grave ici  
Allez sur 10 mètres tu peux le tenir mais pas après. Déjà à puissance égale, l'essence se fait pourrir après les 100km/h et encore, faut bien se servir de son essence pour ça !!

thedjfou a écrit :   TU as le droit de rester correct quand même

la reponse est a l'hauteur de l'attaque.
si toi ça te plaît de te faire insulter de pauvre con a cause d'une boutade ça te regarde,c'est pas mon cas!

jon a écrit :   la reponse est a l'hauteur de l'attaque. si toi ça te plaît de te faire insulter de pauvre con a cause d'une boutade ça te regarde,c'est pas mon cas!

 
Une vraie preuve d'intelligence est de zapper...
 
Enfin c'est pas grave c'est vrai que tu t'étais fait agresser (j'avais pas vu à cause de l'edit...)
 
Par contre, concernant la boutade ,tu sais, c'est lourd à la longue d'avoir un gars qui passe et qui te dit que sa caisse est une grosse daube...
 
On est toujours fier de l'auto qu'on a, et spécialement sur FA (normal, c'est un forum auto )
 
VOilou  
 
Keep Zen

thedjfou a écrit :   Une vraie preuve d'intelligence est de zapper...   Enfin c'est pas grave c'est vrai que tu t'étais fait agresser (j'avais pas vu à cause de l'edit...)   Par contre, concernant la boutade ,tu sais, c'est lourd à la longue d'avoir un gars qui passe et qui te dit que sa caisse est une grosse daube...   On est toujours fier de l'auto qu'on a, et spécialement sur FA (normal, c'est un forum auto )   VOilou     Keep Zen

je suis d'accord avec toi dans tout ce que tu me dis,mais c'était réellement une boutade, (aucune intention pour moi de le descendre parcequ'il a une golf 1.4 qui plus est ,vu que j'en ai eu  une,ainsi qu'une III sdi et une VI tdi 115

La golf 1.4l est une très bonne voiture, ne consomme pas trop, très agréable à utiliser, c'est pas un foudre de guerre, ça c'est certain, mais elle a d'autres atouts(bruit très faible, faible conso, assez souple en utilisation quotidienne), mais comprend nous bien, une 1.4l, ça mange pas un TDI 110, en tout cas sur une golf(je connais bien ce bourrin pour l'avoir eu sur mon ancienne polo, et qui était coupleux, vif, alerte, nerveux, un vrai bonheur)
 
 
T'es sûr qu'il s'est pas fait refourguer une SDI ou une 100 ?(mais même avec une 100, il te mange)
Comme disait Breton, faut que ton pote fasse vérifier le turbo et le débimètre, qui est peut-être juste encrassé(ne se change pas systématiquement)+ changement de tous les filtres, mais un 110, c'est pas une chèvre, c'est certain.

Ben le tdi de ton pote à un gros problème c'est sur. Meme si il a chaussé du 17p. il devrait pas perde autant. La plupart des gars qui ont des Golf IV mettent du 17p. (qd ils changent de jantes), et les voitures perdent un peu mais c'est pas significatif.  
 
Quand à ton 1.4l, je la connais un peu, elle est pas extraordinaire, mais c'est une Golf (bien équipé....). Le moteur en lui meme est performant, mais la Golf est super lourde. Je crois meme que les 1.6l 16s 100ch ne tiennent pas face au TDI 110....
 
Il a un problème c'est sur, car la TDI 110 j'ai eu beaucoup de mal à la semer avec un GTI série 1....
 
Quand au post plus haut de je sais pas qui, je vois pas ce qu'il y a de mauvais de mettre du 17p sur une Golf IV.....
 

 
c même pas un match c'est du délire le 1.4 16v il l'on arrêter a cause des perfs de merde alors franchement ton pote a du soucis a se faire,la golf etait trop lourde pour le moulin.
 
Je n'intervient pas dans les topic ou je ne connait pas la voiture mais la tdi110 je l'est eu avant mon a3130 et franchement niveau perf c plus que correct sa tourne fort pour la cylindrée.Alors dire qu'un 1.4 de polo la tient...

héhé
il va as tarder a l'amener chez un mecano, je vous tiendrai au courant, lol
en tout cas c bizzare parce que je crois que c vraiment un 110ch, on a regardé le moteur.
 

 
Rien de mauvais
 
C'est juste que du 17" sur un 1.4 c'est ridicule, je maintiens (même si c'est pas moi qu l'ai dit...).
 
Sur ma 306 1.4, 75 cv tout pareil, je suis passé de 13 pouces en 14 pouces, parce que du 13 je trouve ça ridicule sur une auto de ce gabarit (et la tenue de route était naze)... Mais je ne suis pas allé jusqu'à mettre du 15", parce qu'avec un 1.4 75 cv c'est un peu "too much", alors le 16 je n'en parle pas, mais le 17
 
Enfin chacun fait ce qu'il veut, c'est vrai que le 175/80/14 d'origine sur les Golf IV entrée de gamme c'est pas très esthétique
 

thedjfou a écrit :   Rien de mauvais   C'est juste que du 17" sur un 1.4 c'est ridicule, je maintiens (même si c'est pas moi qu l'ai dit...).   Sur ma 306 1.4, 75 cv tout pareil, je suis passé de 13 pouces en 14 pouces, parce que du 13 je trouve ça ridicule sur une auto de ce gabarit (et la tenue de route était naze)... Mais je ne suis pas allé jusqu'à mettre du 15", parce qu'avec un 1.4 75 cv c'est un peu "too much", alors le 16 je n'en parle pas, mais le 17   Enfin chacun fait ce qu'il veut, c'est vrai que le 175/80/14 d'origine sur les Golf IV entrée de gamme c'est pas très esthétique

 
Je sais pas, pour une Golf IV 1.4l, déja que c'est pas un foudre de guerre, autant qu'elle soit belle....

RCE a écrit :

 
Si on t'ennuie, faut pas entrer à l'intérieur du troquet pour poster.
 
C'est sûr, avec un 206 SW, on doit pas s'ennuyer...

Gastondefoix a écrit :   Si on t'ennuie, faut pas entrer à l'intérieur du troquet pour poster.   C'est sûr, avec un 206 SW, on doit pas s'ennuyer...

 
Exact, DTC

thedjfou a écrit :   Rien de mauvais   C'est juste que du 17" sur un 1.4 c'est ridicule, je maintiens (même si c'est pas moi qu l'ai dit...).   Sur ma 306 1.4, 75 cv tout pareil, je suis passé de 13 pouces en 14 pouces, parce que du 13 je trouve ça ridicule sur une auto de ce gabarit (et la tenue de route était naze)... Mais je ne suis pas allé jusqu'à mettre du 15", parce qu'avec un 1.4 75 cv c'est un peu "too much", alors le 16 je n'en parle pas, mais le 17   Enfin chacun fait ce qu'il veut, c'est vrai que le 175/80/14 d'origine sur les Golf IV entrée de gamme c'est pas très esthétique

 
 
Ben ecoute moi je trouve que ma 1.4 marche tres bien, aussi bien que la 306td que j'avais avant. C pas un fauve mais ça marche tres bien quand meme, les 17 pouces sont la pour le look, le passage de roue est sufisement grand sur les golf pour accueilir des 17 sans abimer ou modifier quoi que ce soit (ce qui n'est pas le cas sur 80% des voitures). J'ai n'ai pas perdu ou que TRES TRES peu en perf. Je suis tres content, la voiture est vraiment magnifique (les jantes sont des ASA 5 batons ).
Je le redis, si j'avais les moyen j'aurais une golf r32, alors vos critiques gardez les !
 
A l'ocasion je mettrai la photo ...
 

Fait pêter les photos dès que tu les as.