La bombe hispanique
 
Seat présentera l'Ibiza Cupra R au prochain salon de Genève (du 6 au 16 mars). A la fin de l'année, lors de sa commercialisation, elle disposera au choix du bloc essence de la Leon du même nom (1.8i 20VT) ou du moteur 1.9 TDi de 150 ch. Ce sera le premier diesel à arborer la très sportive griffe Cupra R. L'Ibiza Cupra R 1.8i sera la plus puissante de son segment avec un rapport poids/puissance explosif : 1 000 kg pour 210 ch (contre 1 500 pour 241 ch pour la Golf R32).
Seat prend enfin la mesure de ses prétentions sportives. En ce qui concerne l'apparat, du volant aux jantes en alliage de 17 pouces, rien ne manque. En revanche elle ne disposera pas de la transmission intégrale. Les tarifs devraient avoisiner les 20 000 euros.  
 
 
Infos de l'Auto-journal, à noter qu'ils ne parlent pas du TDI 170 mais du 150ch.

Je rigole deja en pensant à ceux qui vont marquer : "ouais mais le TDI 150 fait en vrai 177, d'ou le 170, gnagnagna..."

Depuis quand les ibiza font de nouveau QUE 1000kg ???
A vérifier, sinon l'idée est excellente, GTi spirit powaaaaaaaaaaa

une ibiza et une A3 font le même poids, c'est à dire 1150 kg environ

[mode mauvaise langue ON]
De toute facon, qu'une TDI 150 fasse en vrai 177ch......elle est toujours à tout juste 30s sur un mille et moins de 210km/h
[mode mauvaise langue OFF]

210cv pour 20000euros faut pas réver

vi les 1000 kg, j'ai un gros doute. Essai comparatif d'autoplus : 1150 kg pour la 1.4 essence ...

 
Ca c'est une A3 bas de gamme sans pack et avec le moteur le plus léger et en poids constructeur.
 
Donc une ibiza de tout juste 1000kg c'est avec des bacquets, 0 gadgets et 0 insono. S'ils le font je dirais bravo seat
 
Et mettez moi un ESP entièrement déconnectable (contrairement à la cupraR actuelle) et un DGL et alors là la concurrence sera loin derrière surtout avec un tarif de 20.000€
 
Ils se sont fixés un objectif seat (image de sportives) et ils sont en train de tout faire pour y arriver, c'est cool

J'ai l'impression qu'ils mélangent Cupra R et Cupra ou alors y'aura plus de Cupra tout court ??? Et sinon 1T000, j'ai un doute...

La version Cupra R à une tonne c'est avec juste un siège conducteur et le volant dans l'habitacle

elle fera plutot dans les 1T200 et aux environ des 25000 euros moi je pense...
 
quand on voit le prix qu'il vendaient l'ancienne cupra R, je suis dans le vrai...

de toute maniere, ca sert a rien de se pignoler devant des annonces non officielles de Seat !!! On a meme cru un jour qu'une 206 de 180CH allait sortir
 
Ayant essayé l'ibiza TDI 130, je vois mal comment elle pourra encaisser un TDI 150
 
Et de la a sortir un 1.8T de 210CH la c'est le fou rire absolu !!!

lolo S16 a écrit :   Ayant essayé l'ibiza TDI 130, je vois mal comment elle pourra encaisser un TDI 150   Et de la a sortir un 1.8T de 210CH la c'est le fou rire absolu !!!

je suis d'accord avec toi, et pour le prix, 20 000 euros ce serait pas mal (il faut pas oublier que la léon top sport est à 23000 euros sans remise et l'ibiza tdi 130 à 17000).

lolo S16 a écrit :   Et de la a sortir un 1.8T de 210CH la c'est le fou rire absolu !!!

 
Avec un Quattro quelconque, pourquoi pas.
S3 killer ???

Un quattro, des roues de 18" comme la LCR et super équipée -> 1T6

J'ai de sérieux doute sur le poids et même sur la puissance!
En tout cas, s'ils sorte une ibiza même de 1200kg avec 210ch juste sur les roues avant, j'ai de sérieux doute sur la motricité du bestiau...
Va falloir y aller mollo avec la pédale de droite ou être bien copain avec son revendeur de pneus...
 
Mais bon, la démarche est louable!

Sur le papier cela à l'air très intéressant reste à savoir si Seat le réalisera

http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?id=8961&rub=11&where=ART&part=autotitre

210 CH la ca va le faire