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Bref essai de la Laguna Estate Dci110

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n°6910748
pierrot 54   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 31-07-2004 à 15:42:21  answer
 
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Reprise du message précédent :

coolline a écrit :

 
Renault laguna estate, c'est pas une voiture recyclée ça ? Je me suis toujours demandé pourquoi ça sentait les poubelles en entrant dans cette "voiture" !!!! Et puis coté finitions... entre les jours et les plastiques HORRRRRIBLES (Bleu/gris) faut osé acheter ...Quand on voit des voitures comme la clio RS , spyder ,c'est à dire formidable, on se demande comment renault a pu sortir une epave pareil !!!




 
 
Bah voyons ça sent l'objectivité ce pauv post ...
Toutes ces remarques sont vraiment bien fondé , d'ailleurs , des Laguna II on en voit quasiment jamais dans les rues :roll:  
 
Mode ironie >ON   :roll:

n°6911946
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-07-2004 à 20:22:32  answer
 

R5TL a écrit :

 
Salut,
j'attends avec impatience la livraison de ma Laguna Estate 2.2 dci Privilège.
Le coffre m'a l'air très correct: 475 dm3 sous l'enrouleur.
Surtout le seuil est très bas.
J'ai trois enfants: la Laguna est plus spacieuse que la BM.
Pourquoi veux-tu un Touring? pour le look ou pour charger des trucs encombrants?
Question finitions je trouve la Laguna version Privilège très correcte:
- sellerie cuir/velours hyper confortable et très bien réalisée.
- plastiques sur tableau de bord épais et rembourrés, mais assemblages moins  beaux que dans une allemande ...
- Petit volant cuir 4 branches multifonctions hyper agréable.
- rangements nombreux et bien réalisés, ex accoudoir central avt tapissé de moquette et prise 12 V, boite à gants réfrigérée, tiroirs sous les sièges avt ...
- L'équipement est pléthorique: JA 16", 4 vitres éléctriques (toutes à impulsion à la montée et à la descente !), ordi de bord, clim auto d/g asservie à l'ensolleiment, radar de recul, phares Xenon, éclairage de l'habitacle très sophistiqué (4 spots de lecture, éclairage des parties basses, des miroirs de courtoisie, le tout réglable en intensité), ESP, ABS, ASR, lunette arrière ouvrant séparément, carte mains libres, etc ...
- côté chassis: ESP ABS ASR, direction à assistance variable (que du bonheur), freinage de la V6: démentiel.
 
Bref t'as compris, j'ai été conquis, alors qu'au départ je penchais pour une A4 Avant 1.9 Tdi.
Ce qui m'a fait pencher pour la Laguna: le prix (5000 roros de moins), le coffre et le compromis moteur/chassis/confort.
 
en conclusion:
- si dans une soirée tu dis j'ai une Audi, une BMW, une Mercedes ça l'fait !!
- si tu dis j'ai une Renault: ça l'fait pas !!!
 
Mais quel pied de conduire la Laguna !!
 
Bon courage pour ton choix ...




 
Merci pour tes infos ! C'est tentant ! Bon les 4 VE impulsion j'ai de série sur élégance vectra depuis 3 ans. M'enfin tu as pris les JA Rhodes en 16. Que penses tu des Louxor 17, ca rend mieux sur la Estate ? Et les barres de toit en alu ? L'intérieur tu as pris carbone ou magrège ? L'autoradio a l'air puissant ? Tu la fais importer ? (encore 5000 roros de moins). Oui j'ai hésité aussi avec la A4, mais largement plus chère.

n°6911954
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-07-2004 à 20:24:08  answer
 

Pour info en importée sans options aditionnelles, elle est à 24000€ la estate privilège. Je connais un petit garage qui pourrait me l'entretenir sans broncher. Le coffre de ma vectra actuelle est monstrueux: 500 litres déjà. C'est quand même amusant de savoir que j'achèterai un break qui sera plus petit.

mood
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Posté le 31-07-2004 à 20:24:08  profilanswer
 

n°6911974
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-07-2004 à 20:26:57  answer
 

[Toine] a écrit :

 
Le DCI 120 est meme tellement meilleur, qu'il est inaudible de l'intérieur, et ultra nerveux (brillant dans les tours).
 
Gu, t'as pas essayé le modele intéressant!!! Je pense que si tu avais essayé une DCI120, tu aurais été emballé. 0 Vibration, 0 bruit aérodynamique, 0 bruit moteur. Dommage qu'elle soit un peu étriquée, mais elle est vraiment fantastique d'homogénéité cette titine!




Ah bon ? M'enfin quelqu'un a essayé le Dci 150. Seul ce moteur m'intéresse vraiment pour tout dire. La caisse est lourde et j'ai pas envie d'être emmerdé par le premier jacky en golf IV qui passe (j'ai aussi une golf iv).
 
Si le 120 fait l'objet de tels éloges que dire du 150 ? Quelqu'un l'a essayé. Perso j'ai essayé que la 320d. Impossible d'essayer en concession le 150dci. Un comble.

n°6911999
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-07-2004 à 20:31:57  answer
 

PnB a écrit :

 
Pour les Laguna en haut de gamme, genre privilège ou dynamique les délais sont de l'ordre de 6 mois.
 
Vous les attendez depuis combien de temps ???




6 mois, c'est une plaisanterie ? Elles sont fabriquées sur Mars ?
 
C'est vrai qu'elle fait plus classe que la 320d touring. Surtout avec les 17" louxor plutot que Silverstone qu'on voit partout ?
 

n°6912008
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-07-2004 à 20:33:19  answer
 

véssisse a écrit :

 
Pour moi c'est 6 mois. C'est une Initiale.




Tu peux négocier quelle remise ?
10% En l'important c'est 20% au minimum. Ca laisse à réfléchir. Une privilège à 24000€ en 2.2dci !
 
Je vois que les béèmistes ont abandonné le topic ?

mood
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Posté le 31-07-2004 à 20:33:19  profilanswer
 

n°6912062
lionelH   profil
En tant que tel
Profil : Routard
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Posté le 31-07-2004 à 20:46:13  answer
 

Sundog a écrit :

 
6 mois, c'est une plaisanterie ? Elles sont fabriquées sur Mars ?




 
Je te ferais remarquer que ce poste a près de 3 ans...

n°6912313
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 31-07-2004 à 21:42:19  answer
 

LionelH a écrit :

 
Je te ferais remarquer que ce poste a près de 3 ans...




 
Remarque pertinente. Désolé ! Quel délai alors Lio ?

n°6912326
pierrot 54   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 31-07-2004 à 21:44:44  answer
 

Généraleùent c'est entre 4 à 8 semaines ...

n°6912547
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 31-07-2004 à 22:41:51  answer
 

Pierrot 54 a écrit :

 
Généraleùent c'est entre 4 à 8 semaines ...




Merci !

n°6912686
bb cool   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2004 à 23:23:34  answer
 

Y a vraiment des nez de boeuf sur le forum (hein coolline !).
J'ai acheté une Lag II 110 cv boite 6 ,et bien je suis content du moulin,de la tenue de route (et du confort), du silence et meme de la conso..(7l/100 )...
Pour ceux qui n'ont pas essayé la 6iéme est largement exploitable (sur autoroute) et je parle en connaissance de cause je viens de faire 5000 bornes en 1 mois...
C'est marrant qu'en France on dénigre rapidement(trop) la construction Made in France ,et c'est vrai on en voit pas mal des Lag II... moi je vous le dit c'est une bonne voiture !

n°6912777
R5TL   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2004 à 23:57:57  answer
 

Ma Laguna Estate 2.2 dci privilège je l'ai achetée d'occasion dans un garage Renault:
Juillet 2002, 31000 km, garantie OR 2 ans: 18600 euros (neuf 31000)
 
Les JA Rhodes 16", je pense meilleur compromis car 17" super pour le look, mais le confort en patit et bonjour le prix du pneu !!
Pas de barres de toit: eh, c'est une occaz, j'avais pas le choix.
Couleur: gris foncé, interieur bi-ton gris clair gris foncé très chouette.
 
Pour ce qui est du moteur:
j'ai fait un essai assez bref, je ne pretends pas le juger complètement, mais  je peux dire que de l'interieur il est inaudible, seulement un son rauque à l'accélération.
Et ça pousse très fort, moins brutal qu'un Tdi et plus linéaire: 16 soupapes et turbo à géométrie variable + rampe commune (comme la BM !!)
Le freinage m'a vraiment scié, tout comme la tenue de route.
 
Le mieux pour ton cas c'est d'insister pour faire un essai.
 
@+

n°6913366
bugsss   profil
dCi kinder
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 01-08-2004 à 10:23:49  answer
 

LE 2.2 Dci pousse deja pas mal dans une espace 4
 
Sinonb pour le freinage, ca m'etonne pas du tout. La Laguna 1 freinait deja tres bien

n°6914074
R5TL   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-08-2004 à 12:44:18  answer
 

Sundog a écrit :

 
Ah bon ? M'enfin quelqu'un a essayé le Dci 150. Seul ce moteur m'intéresse vraiment pour tout dire. La caisse est lourde et j'ai pas envie d'être emmerdé par le premier jacky en golf IV qui passe (j'ai aussi une golf iv).
 
Si le 120 fait l'objet de tels éloges que dire du 150 ? Quelqu'un l'a essayé. Perso j'ai essayé que la 320d. Impossible d'essayer en concession le 150dci. Un comble.




 
J'ai essayé le 150 mais pas le 120.
Ce que je peux dire, c'est que par rapport au Tdi 130 (Audi), les perfs se valent, mais le Renault est inaudible à l'interieur, sauf un bruit rauque à l'accélération (mais pas désagréable).
Sinon ça pousse bien, même après 3500tr/mn, c'est très linéaire et progressif: pas de vibrations, pas d'effet coup de pied au fesses, mais quand tu regardes le compteur, tu relèves le pied vite fait.
J'ai pas chronométré, mais je me suis retouvé à plus de 90 km/h en insérant le troisième rapport, après un démarrage au feu rouge.
L'abscence de sensations (bruits vibrations) est trompeuse: je pensais être à 50 km/h !!

n°6970313
sundog   profil
Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 06-08-2004 à 18:21:11  answer
 

Un moteur surpuissant !

n°16205591
golfmann   profil
<<FUCK AIR-RIDE>>
Profil : Routard
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Posté le 28-01-2008 à 13:11:45  answer
 

renault c'est de la merde :lol:  :lol:


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[:axelay:2] membre de la  B.A.T [:axelay:2]
                 
n°16205594
chechu   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-01-2008 à 13:17:19  answer
 


 [:fonsd:8]  
 [:fonsd:6]


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A la recherche d'une passat W8 break de préférence...
n°16205598
964rs92   profil
Pas de tuning sans flamming...
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 28-01-2008 à 13:21:25  answer
 


C'est plutôt ton déterrage...
 http://demonsaumonde.free.fr/chantier.college/061218_pelleteuse.jpg


Message édité par 964rs92 le 28-01-2008 à 13:21:56

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member [:didier_riguelle]
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