Que pensez vous de la Citroën Xantia, en général?

perso j'aime pas la forme de la voiture sinon jamais essayé

Je suis pas crédible j'en ai une

Très bonne voiture paraît il...super confort, tenue de route exceptionnelle (et en activa c'est indescriptible...), bons moteurs, coffre logeable et pratique, intérieur spacieux bien équipé et pas mal fini. D'après ce que j'ai pu entendre, c'est du tout bon la xantia, surtout en 2.0 Turbo CT, 2.1 TD 110cv et HDi 110cv...

xantia

XANTIAPANDA a écrit :   xantia

 
MUUUuuuaahhahahahahahahahahaha

Excellente voiture.
 
Son seul défaut (qui peut être une qualité) est que c'est une Citroën. Du coup, elle est délaissée par le blaireau moyen.

Une voiture pour connaisseurs
Super fiable, tenue de route/confort au top, moteurs honnêtes, bonne finition, habitabilité géante, etc...
 
Ali

une voiture de vieux beauf pour pepere tranquille
qui n'a aucune ambition dans la vie
qui ne souhaite pas se faire remarquer et qui desire
une voiture discrete mais peu importe
si elle ressemble à rien

ROCTAM a écrit :   une voiture de vieux beauf pour pepere tranquille qui n'a aucune ambition dans la vie qui ne souhaite pas se faire remarquer et qui desire une voiture discrete mais peu importe si elle ressemble à rien

.... Du coup, elle est délaissée par le blaireau moyen.  

Et comme le blaireau moyen voir minable
se croit superieur aux autres, alors
il court acheter...une Xantia

ROCTAM a écrit :   Et comme le blaireau moyen voirE minable se croit superieur aux autres, alors il court acheter...une Xantia

Bin non. Il préfère une Laguna moins confortable, moins fiable, moins spacieuse et + chère ...
 
Je te remercie de ton intervention qui démontre clairement ce que pense le blaireau moyen de la Xantia ...

je t'en priE
 
si je peux faire avancer le débat

ROCTAM a écrit :   je t'en priE   si je peux faire avancer le débat

C'est assez compliqué pour les néophytes  

Quel bordel, ça part en vrille

 
Et c'est comme ça depuis l'apparition de la Laguna  

si Citroen faisait un effort pour le design, je suis certain que le Double Chevron ne mettrait pas longtemps à bouffer Le lion Peugeot. Putain et dire que Citron à la base c t la marque du prestige à la Française.  
Je trouve ça dommage. Le prob de citroen dans le design c d'être trop extrémiste. En gros, soit c trop banale soit ça sort tellement de l'ordinaire que ça en devient moche.

http://forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet52017.htm

 
Faux...  La DS fut conformiste en son temps....
 
Ca ne l'empechera pas d'etre un succes produuit pendant 20 ans...

Heu là tu y va fort, ya eu emeute le jour de la presentation et c'était comme si les martiens arrivaient : Rappele toi c'était en 1955.
Sur les routes c'était traction avant, 203, simca 5 et 2CV pour les plus récentes. Les riches roulaient americaines ou Talbot ou Salmson.  
 
 
Bon sinon après avoir essayé pas mal de truc, je pense que la xantia est la voiture francaise la mieux finie depuis 20 ans. C'est la premiere ou j'ai rien reussi à casser à l'interieur, où le velours des sieges soit de cette qualité, et pas de grigri au bout de 140000 Km (ca c'est pour les renoistes...).
Les stéréotypes 'citroen=PAPY' tant mieux, ca fait moins d'acheteur sur le marché et des voitures ménagées.  
 
Par contre j'accroche pas à la C5 et ma 406 me parait veillir plus vite (sieges grincant et salissant, plastiques rayés, caoutchoucs baladeurs)

c la xantia qui a permis a citroen de relever la tete. c'est une excellente voiture, preferez les modeles recents mieux equipées. evitez le 1.9 TD de 97-99 pour les casses moteurs. c une voiture pour qui aime citroen et sa formidable suspension et la pedale de frein a l'attaque seche et reactive (pas comme renault). et si les vieux l'achetent, il ont de bonnes raisons : avec leur experience vecue, si ils choisissent citroen c pas par hasard, mais c un choix raisonné.

 
Ca fait une paye que tu n'as pas conduit de Renault, toi
En passant d'une Xantia à une Clio 2.2, tu te prends immanquablement le pare-brise au premier freinage
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Ca fait une paye que tu n'as pas conduit de Renault, toi En passant d'une Xantia à une Clio 2.2, tu te prends immanquablement le pare-brise au premier freinage

 
Et à chaque fois que je reprends la xantia après avoir conduit autre chose, j'ai l'impression qu'il n'y a plus de freinage. La dernière fois j'ai failli rentrer dans le mur, faut prendre l'habitude d'appuyer fort  

Que dire si ce n'est que c'est une excellente voiture, mais je dirais par connaissance --> éviter le moteur 1.9 TurboD, trés fiable mais étouffé par le poids de la caisse et exagéremment soiffard surtout en ville.

j'ai une renault 19, alors STP, crois moi que ca freine pas !
ok que la megane 2 doit bien freiner. je parlais pas de la puissance mais de la course de la pedale. et puis les 2 systemes de freinages sont incomparable : tu m'appelle le jour ou une renault freine moteur eteint, comme sur les citron .

la Xantia ? une semaine que j'ai la mienne...
 
bon après 6ans avec  fiat, renault, VW, et peugeot, bon je dois dire que c'est autre chose !
 
déjà le confort, sur route c'est comme le 4x4 du frangin, ca absorbe les irrégularité de la route, mais là au moins ca reste sécurisant , ca tient la route de maniere surprenante, voire étonnante....limite dangereux en fait tellement le systeme correcteur d'assiette filtre le rouli et donc la sensation de tourner !
 
le moteur ? j'ai le 1.6i, a part une 5ieme type overdrive, rien a dire, ca me suffit amplement, c'est nerveux en ville, et sur petites routes (je passe jamais la 5eme dans mes déplacements quotidiens)
 
point fort on prend vite le gabarit de la voiture en tete, tres bonne visibilté arr.
 
juste la phase d'adaptation aux suspensions a passer, les premiers virages mon un peu perturbé, tjrs cette perception de la route totalement différente...mais meilleur en fait
 
le freinage, bah ca freine bien, propre, ca bloque pas si facilement que ca ( j'ai pas d'abs ) mais ca reste meilleur que ma clio de la meme année, qui elle était de type ON/OFF, et un poil moins bien que ma polo qui elle freinait très voir meme trop bien (86 la memere, mais bon y avait pas tout d'origine )
 
le confort est royal pour moi, pb de sciatique, le coffre est vaste, bonne habitabilité arr.
 
sinon niveau conso je sais pas encore, 330km et pas encore a la moitié du reservoir

Stv406 a écrit :

 
ben oui, je sais, je voulais dire  anti-conformiste... désolé !!!

 
oui, oui, je sais... m'a suis gouru, je voulais dire anti-conformiste...

si si je t'assure, mais c'est parce que je suis grand surement....

pour avoir eu comme voiture dans l'ordre :
-106 rolland Garros
-405 1.6 essence
-scorpio 2li
-205 1.4
et testé
-406 2 l 16s
-405 T16
-audi 80 2li
renault 19 1.4  
et bas maintenant j'ai une Xantia turbo CT et je suis comblé!
je n'aimais pas citroen avant!
la tenue de route est génial et se prete à une conduite sécurisante
je me sent tellement bien dedans que je roule moins vite et plus prudamment qu'avant!
bref la Xantia c'est un exellent rapport qualité/prix
et en plus comme ça fait pas frime et que les blaireaux champions de feu rouge n'en veulent pas, on me la volera pas!!!

 
Bonjour à tous, je deterre ce post, quelqu'un connait-il le proprio de cette xant'? Ou connait la marque du kit?
Merci à tous!!    

ça ressemble beaucoup au kit carrosserie vendue dans le réseau citroen. sinon cherche en section citroen le membre michto pelo ( surtout sur le topic officiel xantia je crois). la sienne est équipée d'un kit citron il me semble.