il y avait bien une 170ch mais c'était le V6 2L8
sinon pour les 2l athmo il faisait environ 115 ch avec l'EFI
par con,tre si le bloc a été gonflé, c'est possible
le bloc est le meme que les 2l turbo des cosworth.
il est possivble d'y adapter la culasse de la cos, mai apres il faut
de nouveaux AAC pour augmenter la levée des soupapes, peu importante sur le cosworth.
Ce kit de conversion existe en Angleterre, c'est donc pas totalement impossible ce truc...