Pour le même prix vous prenez quoi vous ?
Mes critères :  
 
1. Rapport perf / conso
2. Tenue de route / confort
3. Fiabilité / SAV / revente
4. Equipements / fonctionnalité / espace / coffe..
 
Merci de vos réponses,
 
BEN80

Pour 10.000 euros de moins, une leon TDI 150 toutes options 4M.

A4 TDI 130 et BMW 320 d sont excessivement chères, en neuf... et en occasion. En utilisant le configurateur sur les sites audi.fr et bmw.fr, on se rend compte qu'il faut mettre 200kf pour avoir un équipement correct, sans être luxueux.
 
Si tu n'es pas farouchement attaché aux écussons "haut de gamme", regarde du côté des Skoda Superb et VW Passat des prestations quasiment aussi bonnes pour beaucoup moins cher.
 

il y a pas photo, prends une 320 d,elle est en tout point supérieure à l'audi a 4 . En plus niveau design, ta bmw vieillira beaucoup mieux que l'a 4 , certes tres jolie mais qui se demode trop vite!.
Et puis, le meilleur moyen de t'en assurer c'est d'aller essayer une a 4 et apres une 320 ....ou dans l'autre ordre si tu veux mais j'ai peur que si tu essaies la 320 en premier tu ne veuille plus en ressortir!!!!
Et puis juste a titre indicatif, lors de l'essai examine bien les suspensions, la commande boite, l'ergonomie et le bruit dans l'habiltacle et la forcement tu te diras P.... que c'est bien un BMW!

Comme tu n'as pas parlé d'argent, je suppose que c'est pas le problème!
 
Pour choisir, tout dépend de ce que tu recherches! Perso, mon avis:
 
-audi: j'aime beaucoup, mais les suspensions, je les trouves bof. En plus, le bruit moteur est moins beau que celui de la BM.
 
-BM: j'adore les BM, mais hélas, il y a des conditions! Estétiquement, je ne me vois pas acheter une BM sans l'option clignos blancs (très chère pour ce que c'est), et vu que dans mon coin, il pleut tout le temps, les propulsions, c'est moins sécurisant que la traction (ou le quattro dispo chez audi et non sur la 320d)
 
 
Donc pour être plus clair: si tu habites dans un coin pas trop humide et que tu as une voiture secondaire (celle de madame par ex) au cas ou il neige, prend la BMW! Dans ce cas, prend les clignos blancs. Je sais, c'est du vol, mais observe bien les BM qui les ont, je crois que tu n'auras pas de mal a trouver ces dernières bien plus belles.
 
Et si il pleut beaucoup par chez toi, prend l'audi (en chassi sport, il parait que ça pompe moins) et avec le quattro si il neige souvent et que tu n'as pas d'autre véhicule!

Précisions utiles :  
 
Je connais parfaitement l'audi A4 tdi 130 pack + pusqe c'est mon véhicule. Je pense sérieusemnt à changer en raison de :  
 
1 . Son inconfort (chassis sport)
2. Sa direction beaucoup trop légére qui la rend ultra sensible au vent latéral
3. Un service après vente pas à la hauteur de sa réputation
4. Une cote soutenue à la revente
 
Je précise que j'habite dans la Somme une région pluvieuse venteuse neigeuse enfin la totale quoi.. En plus des routes pas terrible !
 
Je réponds au fana de LEON TDI 150, c'était ma précente voiture je connais donc bien. Excellent véhicule en effet avec des perfs terribles et un appétit d'oiseau. Par contre pas trop familial, confort limite, finition un rien grossière et revente alléatoire quoique finalement je l'ai bien vendu.
 
Quant à la question du prix, je n'ai pas un budget illimité mais je préfére mettre plsu chère et être tranquille au niveau fiabilité, revente et service après vente.
 
Je suis déçu par AUDI, je me pose légtimement la question pour BMW ?
 
Merci
 
BEN80

de+ en plus on les commandes avec cd et clignos blancs.  
Pour ce qui est de la tenue deroute, je ne partage pas nécessaairement ton avis.  
Tout est question d'habitude, mais une fois que tu as bien pigé l'equilibre de la voiture, je suis pas persuade que la neige te repousse.l'auto etant naturellemnt plus equilibrée ( tu as un maximum des masses concentrées à l'intereiur du perimetre de sustentation, d'ou la position tres reculée du moteur et la palnche de bord plus imposante!)
Néanmoins c'est comme a chaque fois que tu achète qq chose de nouveau, il tefaut un temps d'adaptation ce qui humainement est normal.

la 320D bien entendu pour les perfs l'esthetisme et tout le reste !

Je me suis posé la même question que toi il y a quelques mois, et j'ai essayé les deux pendant une journée complette avant de trancher...
 
en résumé, pour le même prix (200kf avec la remise), j'avais:
 
une A4 Avant TDI130 Pack avec en option:
chassis sport, alarme, vitres elec AR, peinture met, audio Bose. (le cd, les jantes alu et l'ESP sont de série)
 
une 320D pack berline avec en option:
lecteur cd, peinture met, alarme, jantes alu, vitre elec ar.
 
la 320D est plus silencieuse, mais pas nettement plus performante. Si tu trouves la directin de l'A4 légère, celle de la BM l'est encor plus!. Il faut dsavoir aussi qu'elle sera remplacée prochainement, et son aspect est moins valorisant avec ses poignées de porte en plastique noir et ses contours de vitre noir. je passe l'éclairage du plafonier indigne, et les commandes de vitre à coté de levier de vitesse, ESP encor en option!.
 
L'A4 est plus bruyante, mais le confort acoustique reste de très haut niveau, et j'ai remarqué une nette évolution entre les modèles que j'ai essayé et celui qui m'a été livré (surtout au ralenti).
sa présentation et son équipement sont plus d'actualité (clim séparé gauche/droite, ESP, etc...), et son remplacement pas pour tout de suite. je passe sur la qualité de l'habitacle puisque tu connais déja.
 
voila mon analyse, perso, j'ai pris l'A4 avant, et j'en suis plainement satisfait après 10 000Km parcouru!

Je choisirais une 320i
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
JE SUIS SORTI;seul

pour moi aussi 320d sans hésitations pour principalement le chassis a la fois plus confortable et plus sportif (balaise non ?!)
par contre je ne partage pas l'avis sur l'esthétique plus vieillissante de l'Audi: les designs Audi supportent tres bien le temps, mieux que les bmw
 
et puis il faut reconnaitre qu'une 320d avec les enjoliveurs et les poignées noires c'est pas joli joli

1) Perfs/conso => avantage BMW
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=470&IdB=38&PHPSESSID=816ef84c373bdf55f53a8e030f2b5ad3
 
2) tenue de route + confort => avantage BMW
chassis sport et amorto bm en "options"
 
3) fiabilité/ sav/ revente => les 2
 
4) Equipements / fonctionnalité / espace / coffre = AUDI
ben oui, coffre bm trop petit et le reste que des options...

320 D moteur plus performant (mais celui de l audi n est il pas suffisant ?) , conso surement tres proche , tenue de route BMW réputé (d apres les mag ) , AUDI caisse rebondissante , Finition en leger avantage BMW (d apres les mag ) , Cote élevé dans les deux , cout a l entretien moyenement élevé chez les deux , moteur discret chez BMW , plus de sensation chez l AUDI ( turbo plus present ).
 
Disons que si t as les deux au meme prix c est une betise a mon gout de prendre l audi (voir raison ) , si l audi est un peu moins chere  je pense que c est une betise de prendre a tout prix la BMW : ecart pas justifié , voiture assez proche globalement apres c est une question de coup de coeur

Ayant testé la 320d d'un de mes amis pendant plusieurs jours, je la trouve vraiment terrible. Excellentes reprises avec un super couple, pas trop bruyante (sauf à froid), et l'interieur sublime (surtout en pack luxe). Elle tourne très bien, et ne consomme pas énormement. Je n'aime pas les diesels, mais là, il faut bien dire que ce mazout m'a agréablement surpris
320d :
 

Faut arrêter le délire, une Audi tiens largement aussi bien la route qu'une BM, voir même mieux.

arretze vos connerie propulsion = tient pas la route et bla bla bla.
Dans les deux cas tu as deux bonnes caisses a 200 kf le morceau c'est normal quoique l'on ne puisse pas en dire autant pour tous le sconstructeurs!! Apres c'est juste une question de philosophie, la bmw procurera plus de plaisir que l'audi . point . Apres audi a d'autres qualites; voila tout!

Moi dans le même contexte, j'ai pris la BMW (bon d'accord, c'est la 330 cd, on a bien le droit de se vanter, nan!). Je trouve les audi veillotes... Mais ça n'engage que moi!

tout a fait d'accord, moi, ca me gave un peu aussi!
sur le mouillé, avec une prop', tu peu faire un survirage:et alors, c'est pas grave, ca se maitrise alors qu'un tout droit avec une traction....

Mouais enfin parfois, c'est