-La semaine derniere,je prend un taxi direction l'aeroport,et je lui pose une question que je fais tres souvent a ces professionnels  
en gros je lui demande ce que lui pense de son vehicule (une C 250 TD break ancien modele) :  
 
 
(taxi)- C'est de la merde ces mercedes!  
-Ah bon?  
(taxi)-J'en suis a ma deuxieme en 7 ans que je fais ce metier,toujours eu que des problemes avec ces bagnoles! ,boite de vitesse qui lache et j'en passe,des gros defaut de finition aussi,regarder(il me montre un porte lunette au plafonnier),il ne tient plus!(mais il ne me montre rien d'autre...),vous savez monsieur,les gens ont beau dire,mais croyez-moi que y a pas plus fiable que FIAT!!!  
-Ah vous etes Italiens vous?  
(taxi)-Oui mais aucun rapport!,j'ai une fiat Marea TD 125 de 98,jamais eu le moindre petit probleme!!! eh oui monsieur,elle a plus de 100 000kms et pas le moindre soucie,CA c'est de la caisse comme fiat sait les faire!  
-Eh bien alors pourquoi vous ne roulez pas en fiat pour votre travaille si c'est si bien???  
(taxi)- Et bien en fait le garage mercedes me propose un bon prix(?!?) et puis les gens,tellement ils sont betes comme la plupart de mes clients reguliers,ils ne veulent monter que dans des mercedes,que voulez vous...  
 
Qu'est-ce que je veux? c'est comprendre ce genre de comportement comme ce taxi,comment on peut etre aussi fanas et aveugle de tel ou tel constructeur generaliste,moi des fanas de merco,de bmw,de audi,d'alfa romeo,de porsche etc... plus que comprehensif (bien que s'ils sont bornés et pas tres ouvert un peu lourd aussi..),au moins ils apprecient des constructeurs de vehicule plaisir/passion,mais la ou ca m'inquiete c'est toutes les personnes(et ils y en a sur ce forum) qui sont tellements raide dingue et fanatique au possible de marque comme FIAT,Renault,Peugeot,Citroen,Ford,Opel par exemple;enfin tous ceux qui font les vehicules de monsieur tout le monde... a grande echelle,quelle passion vous anime?? Qu'est-ce qui vous rend autant amoureux de ce genre de constructeur et vos motivations a etre aussi fermer sur tous les autres???
 
Edit : restauration du message initial

 
mais ... t au courant qu'Alfa-Romeo c aussi pour "monsieur tout le monde" comme tu le dis. C une marque généraliste.  
 
Quand au mercos que tu cites, ok c'est des bagnoles cher et puissantes mais je de multiples exemples où la ligne de certaines Opel ou Fiat sont certainement plus belles que beaucoup de Mercedes même de maintenant.  
Les Mercos sont chéres certes, mais les lignes sont généralement très fades.  
 
Franchement Mis à part que Mercedes est beaucoup plus chére qu'une FIat je vois pas pourquoi on devrai être pas fan de Fiat et Fan de Mercedes. Audi et BM et Mercos c aussi généraliste !  
 
T'as qu'à regarder un peu l'histoire de l'automobile, regarde fin des années 70 les petits bijoux que faisait Ford, Fiat et Lancia en rallye. Ces marques ont vraiment un VRAI passé.  
Regarde à la même époque ce que faisait BMW, heureusement que la 2002 est arrivé pour sauver le tout car BM était à l'agonie.  
Audi n'en parlons pas.  
 

RIEN

pourtant la 250TD c'est la dernière mercedes construite sérieusement

 
Oui, mais si un chauffeur de taxi italien dit que Mercedes c'est moins fiable que Fiat, il faut le croire !  
 
 

 
Alfa-Romeo a un beau passé en compétition certes c'est sa spécialité OK
Mais pour le public spa plus sportif qu'une autre marque.  
Ils font des 1.4 JTD il me semble.  
Ils font des breaks.  
 
Ok ils font pas de monospaces mais ça veut rien dire.  
 
Je pense qu'être Taliban d'une marque ça remonte à un profond traumatisment infantile. On reste amoureux de cette marque car on veut en quelque sorte préserver l'esprit ou la tradition que la marque a laissé dans notre esprit.  
 
Quand j'étais gamin et j'ai vu la première fois une Escort XR3i blanche passée à fond devant moi la nuit, j'ai été ébahie par ces lignes tendues qui caractérisent parfaitement les années 80.  
Le bruit du pot qui s'est mis à devenir aïgue et rugissant dans les tours, je me rappelle de ces feux striés à l'arrière.  
Puis quand j'ai vu la ligne des Ford Capri mk3, le gros moteur V6, et cette fabrication façon "robuste" et "solide". Ca m'a vraiment laissé une image de voiture de "guerrier", ligne belle agressive sans pour autant que cela soit fragile.  
 
Pour moi c'est ça l'esprit FORD.  
 

C250 TD ???
Ca n'existe pas, pas de bol...."E" 250TD d'accord pas "C".Si c'est une E (chassis W124), alors elle est de 95.
 
A raison de 120000 km/an en moyenne pour un taxi, elle doit avoir 960000 km au compteur. Si la boite a lacher, c'est pas normal. Il est vrai qu'une boite de Ferraille Invendable A Turin Marevatructruc, ca fait certainement 960000 km...:lol:
 
Les clients qui veulent une Merco ?? Alors les taxis parisiens en 306 à malle arrière, ils ne trouvent jamais de clients...????
 
Et ils sont suffisement masos pour rouler en merde de mercedes qui tombe tout le temps en panne...??
 
 
 
 
 
Snif Snif...ca pue le Troll tout ca ...

[citation]
 
A raison de 120000 km/an en moyenne pour un taxi, elle doit avoir 960000 km au compteur. Si la boite a lacher, c'est pas normal. Il est vrai qu'une boite de Ferraille Invendable A Turin Marevatructruc, ca fait certainement 960000 km...:lol:
 

 
Les clients qui veulent une Merco ?? Alors les taxis parisiens en 306 à malle arrière, ils ne trouvent jamais de clients...????
 
Bein non c'est bien connu : quand t'es à la bourre, tu n'acceptes de monter dans le taxi que si c'est une M5 ou une E 55 AMG. Et encore, faut qu'il te laisse la conduire !:lol:
 
Et ils sont suffisement masos pour rouler en merde de mercedes qui tombe tout le temps en panne...??
 
de toute façon ils s'enfoutent, en cas d'immobilisation du véhicules, Mercedes leur en prète une !
 
 
 

Bah tu sais en ce moment les italiens se doivent de brosser fiat dans le sens du poil, et ils ont raison, ils ont gros à y perdre sinon

la marea est une super voiture  
 
demain, TOUS EN FIAT

HEHE on dirait que certains doutent encore que Fiat est plus fiable que Mercedes...

    Pour en revenir a ton sujet de depart nino,sur ce que t'a pu raconté ce chauffeur de taxi moi j'y voit rien d'halucinant,de la part de la plupart des chauffeurs de taxi d'ailleurs,ils ont beau etre des "professionnels de la route",c'est pas a eux que j'irais leur demander leur avis sur tel ou tel modele,moi une fois y en a un qui me certifiait qu'il mettait n'importe qui au defi que sa passat n'avait pas la meilleur tenue de route de sa categorie,moi-meme j'en possede une,et je sais tres bien qu'elle est loin de tenir aussi bien la route que beaucoup d'autre modele...Mais bon comme tu disais,a partir du moment ou l'on est persuade de sa marque ou modele prefere,on ne peut a mon avis rien y faire pour ces mecs.

Et?  
 

Désolé, mais Alfa est un constructeur généraliste. La gamme n'est pas aussi complète que renault, mais c'est est bien un. D'ailleurs, je ne vois pas ce qu'il y a de péjoratif à être une marque généraliste?  
 

C'est dans tes rêves, ça. Des talibans, il y en a de tout poil ici. Mais moi même, passionné par Fiat et les autres italiennes, j'apprécie un sacré paquet de modèles, certes pour la plupart non-teuton.
 

Je confirme,

Au fait, parmis ceux qui se foutent de la gueule de Fiat, combien peuvent me prouver que c'est de la merde?

Les Fiat ont été fragiles, elles sont devenues plutôt fiables, en tout cas dans la norme (voir l'enquête fiabilité de l'Automobile).
 
Ma soeur a eu en Fiat Tempra il y a quelques années, c'était une succession de problèmes, jamais résolus. Depuis ça s'est bien amélioré, je sais.
 
Quand à dire que les Mercedes ne sont pas fiables, je ne crois pas, ce qui ne veut pas dire que tous les propriétaires de Mercedes n'auront jamais aucun problème.
 
Pour en avoir parlé avec des chauffeurs de taxi, en général ils me disent qu'ils la gardent jusqu'à 500 000 kms sans problèmes, puis la revendent, alors qu'une Peugeot est presque morte à 200 000 kms (ou sinon les problèmes se succèdent).

A l'époque, le problème du groupe fiat, c'était l'electricité qui faisait des siennes, et une forte sensibilité à la corrosion. Deux problème qui ont été résolu.
Les moteurs ont par contre toujours été fiables.
 

Il y a malheureusement toujours la malchance de tomber sur un mauvais numéro. C'est valable pour toutes les marques, même si je pense que la probabilité est plus forte chez Fiat que chez Toyota (vous remarquerez que je ne cite pas VAG à la place de Toyota )
 
 

Globalement, il semble que les nouveaux moteurs diesels de la marque ne sont plus aussi fiable que les anciens, d'aprés les taxis. Les 500000km sans problème, c'est apparement de l'histoire ancienne.
 

Mouais.

ah

 

 
Des preuves!!!  C'est pas que je doute de l'honneté de la connaissance "automobilistique" du beau frère de votre voisine.  
 
Mais parmis tous ceux qui savent de source sure que Fiat est forcement plus merdique que d'autres modeles equivalents chez les autres constructeurs, combien ont déjà posé leur cul dans une Fiat ?

D'abord, tu remarqueras que j'avais viré le mot winner avant que tu répondes, me disant que c'était peut-être trop fort. Finalement, je l'aurais bien laissé
 

Mais bien sûr. Ce qu'il y a de bien, c'est que c'est super argumenté La Panda est une voiture parmis les plus utiles et fiables (si si) qui ait existé, la Ritmo, je ne connais pas vraiment, la Tipo et la Croma ne sont des merdes que dans tes rêves. Et je ne parle même pas de la Uno, qui a été une trés bonne voiture
 
 

Sans blague
 
 

C'est vrai qu'une Coupé 2.0L Turbo 5cylindre, c'est d'un ennui à conduire Et une barchetta... Et qu'est ce que je m'emmerde dans ma stilo 1.8
Etant jeune, les plus vieux modèles ne me vienne pas à l'esprit, mais d'autres ce chargeront de les citer. Par exemple, la X1/9...
 

Mais bien sûr C'est sur qu'une Stilo c'est moins beau qu'une Serie 3 compact (d'ailleurs, pour moi, BM est devenu un généraliste), qu'une Fiat Coupé, c'est moins réussi qu'une TT (audi, dans mon esprit, c'est un généraliste également...). Ce qu'il faut pas lire
Je pense que chez fiat, il seraient en mesure de donner des cours à beaucoup de constructeurs ("prestigieux" ).
et pour un mec qui roule en A4, c'est marrant de dire ça
 

Cherche pas à faire des jeux de mots avec mon pseudo, vu que tu n'en as peut-être même pas compris la signification
Surtout qu'avec Nino, je pourrais aller loin

ah

Ridemetal a écrit :     Des preuves!!!  C'est pas que je doute de l'honneté de la connaissance "automobilistique" du beau frère de votre voisine.     Mais parmis tous ceux qui savent de source sure que Fiat est forcement plus merdique que d'autres modeles equivalents chez les autres constructeurs, combien ont déjà posé leur cul dans une Fiat ?

Chais pas, un ou deux, peut-être?

gros défaut de finition, en effet si c'était le pommeau de vitesses qui reste dans la main, ok, mais là c'est ridicule

ah

Monssieur devient grossier, surement une tentative desésperée de cacher un manque total d'argumentation.  
Pauvre de toi
 
Et pour en rajouter une couche, j'ai pris l'exemple de fiat car je connais trés bien. Mais j'aurais pu choisir Renault (Clio RS, Spider, Clio V6, Mégane II RS, ça te dis quelque chose?), Peugeot (306S16, la série des T16...), Citroen (Xsara VTS 2.0L, Xantia Activa, Saxo VTS), Opel (les OPC), Ford (les fameuses RS)... En fait, la plupart des généralistes ont des voitures plaisir au catalogue. Et je te ferais remarquer que le plaisir ne passe pas forcement par une débauche de puissance...
 
Mais c'est probablement difficile à faire comprendre à un expert dans ton genre

 
 

 
Alors on va enfin pouvoir avoir un avis professionnel sur les pannes à repetion des Fiat; les causes, les remedes, à quel kilometrage une Fiat se transforme en épave (Des Turin ? ) et surtout la proportions de pannes en plus sur une Fiat par raport à la concurance.
 
D'avance merci pour les infos.

Ridemetal a écrit :     Alors on va enfin pouvoir avoir un avis professionnel sur les pannes à repetion des Fiat; les causes, les remedes, à quel kilometrage une Fiat se transforme en épave (Des Turin ? ) et surtout la proportions de pannes en plus sur une Fiat par raport à la concurance.   D'avance merci pour les infos.

La guerre est déclarée

King Crimson a écrit :   La guerre est déclarée

 
  Bah je crois que c'est surtout avec le vent que tu declare la guerre,nino a disparu,et ces messages aussi...

 
Moi, je declare rien du tout, je me marre

King Crimson a écrit :   Moi, je declare rien du tout, je me marre

 
  Ouais moi aussi d'ailleurs...

si fiat etait plus fiable que mercedes ca me trouerai le cul ! mon pere a une 300D de 89 et depuis qu'il l'a (he oui il l'a encore) elle a 450.000 km et il a changé en 14 ans (amorto, pot d'echapement,disques, et plaquettes et pneu ! normal quoi ! et 1x changé la courroie d'alternateur ! sinon rien ! ca c'est de la fiabilité ! maintenant les diesels merco d'aujourdh'ui je peux pas dire je connais pas assez mais les turbo c'est fragile quand meme !
 
Merco 6 en ligne 300 D pwoaaaaaaaaaaa ! mais c'est un peu mou quand meme !
 

 
Mouais, j'ai bien l'impression que t'es plutôt du coté du professionel

lotus_elise a écrit :   si fiat etait plus fiable que mercedes ca me trouerai le cul ! mon pere a une 300D de 89 et depuis qu'il l'a (he oui il l'a encore) elle a 450.000 km et il a changé en 14 ans (amorto, pot d'echapement,disques, et plaquettes et pneu ! normal quoi ! et 1x changé la courroie d'alternateur ! sinon rien ! ca c'est de la fiabilité ! maintenant les diesels merco d'aujourdh'ui je peux pas dire je connais pas assez mais les turbo c'est fragile quand meme !   Merco 6 en ligne 300 D pwoaaaaaaaaaaa ! mais c'est un peu mou quand meme !

 
Le problème, c'est que les nouvelles merco semblent en recule par rapport à la génération de celle de ton père
C'est clair que celle dont tu cause était sacrément réputée à ce titre