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 Sujet :

147 gta vs audi s3 auto hebdo, S3 vaincue

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n°1480242
sabi   profil
Profil : Routard
Posté le 16-01-2003 à 11:12:48  answer
 

duel autohebdo 147 gta /s3
 
 
 
   147 gta :
 
    6.5 au 0-100 kmh
    26.2 aux 1000 m
 
d apres les retours,ils ont un peu mieux reussi les premiers metres que le moniteur auto apparamment ,je lis le test ce soir.
 
 
NDM : merci d'éviter les titres trop racoleurs

mood
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Posté le 16-01-2003 à 11:12:48  profilanswer
 

n°1480272
thecoin   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:18:09  answer
 

4 pattes Tubal Vs 6 pattes
 
 
bravo :jap:
 
La prochainne S3 aurra un V6, la on pourra comparer. Mais pour l'instant c'est bidon.En plus il y a 25ch de dif.

n°1480301
sabi   profil
Profil : Routard
Posté le 16-01-2003 à 11:22:02  answer
 

bah quand la s3 aurra 25 cv de plus elle aurra aussi 50 kg de plus ....

n°1480317
thecoin   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:24:12  answer
 

sabi a écrit :

 
bah quand la s3 aurra 25 cv de plus elle aurra aussi 50 kg de plus ....




 
Deja comparer un 4 avec un 6 cyl est une abération, c'est quoi la porchaine fois????? Mclaren F1 Vs Golf TDi 90cv, la golf est une merde???
Y en a ras le cul des articles a deux roubles des journaleux en manques d'inspiration.

n°1480348
Hans   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:28:15  answer
 

Il s'agit quand meme de 2 modèles super-sportif dans une gamme équivalente. Mais l'approche de toutes façon n'est pas la même. La s3 est plus cossue et bourgeoise et moins exclusive.
 
Mais bon, on verra si il font une rs3 un jour (j'imagine facilement le vr6 avec un compresseur ou un turbo, y a qu'a demandé a abt pour la prepa) ...

n°1480364
Yves_sc83   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:31:44  answer
 

thecoin a écrit :

 
Deja comparer un 4 avec un 6 cyl est une abération, c'est quoi la porchaine fois????? Mclaren F1 Vs Golf TDi 90cv, la golf est une merde???




Et pourquoi pas le concorde et le vélosolex??
T'as pas l'impression d'exagérer un peu??
VAG ça veut dire "Vexé Alfa Gagne"  Ouarffff!!

n°1480367
es9j4   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:32:11  answer
 

thecoin a écrit :

 
Deja comparer un 4 avec un 6 cyl est une abération, c'est quoi la porchaine fois????? Mclaren F1 Vs Golf TDi 90cv, la golf est une merde???
Y en a ras le cul des articles a deux roubles des journaleux en manques d'inspiration.




 
:roll: Perso ce n'est pas les architectures respectives de deux moulins qui m'indiquent s'ils st comparables ou pas, mais plutot leur caractéristiques de puissance et de couple ! En l'occurence on a un 4cyl 1,8T de 225Cv face à un V6 3,2 de 250Cv ( :love: )Sachant que les autos (A3 vs 147) st parfaitement comparables, que les prix st eux aussi parfaitement comparables, je ne vois pas en quoi le comparatif est débile. Les voitures st certes différentes, les clients respectifs le st aussi certainement, mais comparer ces deux voitures me semble intéressant.

n°1480376
Popoyan   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:34:18  answer
 

Ca semble assez logique que l'alfa atomise une S3

n°1480379
thecoin   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:35:10  answer
 

Un raison de plus que ce comparatif est d.... la S3 est en fin de vie alors que la GTA vients de sortir.

n°1480406
BillyJoe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:39:05  answer
 

Vous recommencer à comparer un atmo à un turbo mais un V6 3.0 atmo de 250ch sera forcément meilleur en accel qu'un 1.8 Turbo de 225ch, l'utilisation n'est pas la même, en plus la 147 est beaucoup plus légère. Ce comparatif n'a pas lieu d'être puisqu'il est joué d'avance. Donnez moi les reprises aussi, ca devrait faire partie du comparatif ? :D  
Par contre si vous comparer la golf R32 à la 147 GTA, là Ok, la golf se fait ramasser :lol: (de peu), à cause du poids et des 9ch en moins.

n°1480408
Yves_sc83   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:39:28  answer
 

thecoin a écrit :

 
Un raison de plus que ce comparatif est d.... la S3 est en fin de vie alors que la GTA vients de sortir.




 
Raison de plus pour mettre en évidence les progrés des constructeurs!
Ca sert aussi à ça les essais.
De toute façon ton opinion sera probablement inversée au prochain essai si la futre S3 l'emporte. A moins que tu sois devenu objectif? Qui sait, il 'y a peut-être pas que les constructeurs qui évoluent....

n°1480452
simseb99   profil
Elsass Connection
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 11:45:10  answer
 


Oh la la, les talibans AUDI/VW ont l'air vexé :voyons:
 
C'est quand même marant que pour chier sur les HDI, les françaises ou les Italiennes, c toujours les premiers, mais là, ils ont perdu leur sens de l'humour ou quoi? :lol: Faut pas être mauvais joueur :nanana: la S3 et la GTA n'ont pas la même clientelle de toutes façons :oui:
 
Et pis, en plus, la GTA elle est bien mieux :bien: :jap: :p

n°1480453
alf!   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2003 à 11:45:12  answer
 

Citation :

Deja comparer un 4 avec un 6 cyl est une abération


si c pour comparer les perfs entre 2 moteurs, le principal est qu'ils jouent dans la même catégorie ! qu'on compare un V12 avec un 4 pattes turbo ou encore pire, un mazout ( :p ), pourquoi pas, dès l'instant que la puissance est équivalente et qu'on ne fait pas des 10 à 30 km/h en 6ème :oui:

n°1480481
Hans   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:48:31  answer
 

BillyJoe a écrit :

 
Vous recommencer à comparer un atmo à un turbo mais un V6 3.0 atmo de 250ch sera forcément meilleur en accel qu'un 1.8 Turbo de 225ch, l'utilisation n'est pas la même, en plus la 147 est beaucoup plus légère. Ce comparatif n'a pas lieu d'être puisqu'il est joué d'avance. Donnez moi les reprises aussi, ca devrait faire partie du comparatif ? :D  
Par contre si vous comparer la golf R32 à la 147 GTA, là Ok, la golf se fait ramasser :lol: (de peu), à cause du poids et des 9ch en moins.




 
j'allais faire la meme remarque vis-a-vis du couple mais la GTA est plus coupleuse ... (30 au lieu de 28 pas au meme regime du tout d'accord)
C'est a vérifier

n°1480496
BillyJoe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:49:59  answer
 

La boite de la S3 n'est pas prévue pour faire une accel 0-100km/h, la première est très (trop) courte, cette voiture est faite pour les reprises un point c'est tout. :)

n°1480499
KAYAK   profil
Profil : Pilote
Posté le 16-01-2003 à 11:50:49  answer
 

De toute façon si les teutons savaient faire des sportives
les premiers au courant serait Coultard, Montoya et Muller.
 
:W
 

n°1480504
mm'z   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 16-01-2003 à 11:51:13  answer
 

BillyJoe a écrit :

 
Vous recommencer à comparer un atmo à un turbo mais un V6 3.0 atmo de 250ch sera forcément meilleur en accel qu'un 1.8 Turbo de 225ch, l'utilisation n'est pas la même, en plus la 147 est beaucoup plus légère. Ce comparatif n'a pas lieu d'être puisqu'il est joué d'avance. Donnez moi les reprises aussi, ca devrait faire partie du comparatif ? :D  
Par contre si vous comparer la golf R32 à la 147 GTA, là Ok, la golf se fait ramasser :lol: (de peu), à cause du poids et des 9ch en moins.




 
En reprises aussi :voyons: parce que niveau couple il n'y a pas photo, gros avantage à la Golf avec ces 320 Nm disponibles dès 2'800 trs/mn :eek:

n°1480514
BillyJoe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:52:35  answer
 

Hans a écrit :

 
j'allais faire la meme remarque vis-a-vis du couple mais la GTA est plus coupleuse ... (30 au lieu de 28 pas au meme regime du tout d'accord)
C'est a vérifier




Grace au V6, moteur complètement différent donc utilisation complètement différente. :)

n°1480515
Popoyan   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:52:36  answer
 

BillyJoe,
 
 
Gta et S3 = meme poids quasiment.
 

n°1480527
mm'z   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 16-01-2003 à 11:54:36  answer
 

Popoyan a écrit :

 
BillyJoe,
 
 
Gta et S3 = meme poids quasiment.




 
:nanana: c'est justement le poids de la GTA qui l'avantage :oui: , mais niveau motricité tout temps il n'y a pas photo non plus :D

n°1480537
Stan35   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:56:00  answer
 

A mon avis il n'y en a pas beaucoup qui ont lu le comparatif d'Auto-hebdo....
 
La S3 est victorieuse !!!
 
Le comparatif est mal fait, Auto-Hebdo se focalise sur un manque de motricité de la 147 GTA.
 
Auto-Hebdo veut faire comme Auto-Plus?

n°1480546
sabi   profil
Profil : Routard
Posté le 16-01-2003 à 11:56:47  answer
 

non 147 gta :1370 kg
audi s3 :1430 kg
golf r32 :1450 kg
 
le moteur de la golf est plus coupleux en bas mais bien plus amorphe en haut ce qui explique les 4 .5s d ecart sur un 0 a 200kmh face a la gta.
 
Le probleme c est que VW pour flatter ses admiratteurs  font leur essence a l effigie de leur poil a mazout.

n°1480561
BillyJoe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-01-2003 à 11:58:05  answer
 

Popoyan a écrit :

 
BillyJoe,
 
 
Gta et S3 = meme poids quasiment.




source Zeperfs.com
Gta = 1360 Kg  
S3 = 1470 Kg
Si une centaine de kilo ne fait pas une différence pour toi je ne sais pas ce qu'il te faut :??:  
100 Kg de moins et 25ch de plus, ce résultat est normal.

n°1480592
Yves_sc83   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 12:01:08  answer
 

Stan35 a écrit :

 
Le comparatif est mal fait, Auto-Hebdo se focalise sur un manque de motricité de la 147 GTA.
 




 
Ben sans motricité, tout le reste ne sert à rien!!!
Tu peux mettre 500 cv, si tu ne fait que des burns ou si tu te viande à chaque sortie de virage.....

n°1480601
smart_fury   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 12:02:47  answer
 

putain ca talibanise sec aujourd'hui !
 
arreter un peu de vous palucher là. d'un coté on entends des "atomise" des "rammasse" pour des petits 10em de secondesde la part des anti VAG, et de l'autre une mauvaise foi carracterisée des defensseur de la S3 et de tout ce qui touche aux modeles teutons...
franchement soyons serieux. la GTA est une excellente voiture. la S3 aussi. l'avantage qu'a l'une sur l'autre parait logique vu leur age respectif et leur moulin respectifs. point barre. la S3 va pas etre la "refference" pendant des decenies, faut pas rever. faut se faire une raison tout de meme... c'est incroyable ca. pfff !
 
 

n°1480615
Popoyan   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 16-01-2003 à 12:04:09  answer
 

Billyjoe,
 
Autant pour moi, toutes les 2 des tanks !!!
:eek: :eek:
 
 
Quel est le prix d'une S3 et d'une GTA ?

n°1480620
walt   profil
SURvirator mélodieux
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 12:04:55  answer
 

thecoin a écrit :

 
Un raison de plus que ce comparatif est d.... la S3 est en fin de vie alors que la GTA vients de sortir.




 
La S3 était considérée comme la référence de la catégorie, voilà la raison de la comparaison.
Maintenant elle se fait pulvériser par la Golf, la Focus et surtout par la 147 GTA qui a pris sa place.
Je sais c'est vraiment débile que la pauvre S3 soit.........dépassée :coucou:

n°1480639
BillyJoe   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-01-2003 à 12:07:55  answer
 

Popoyan a écrit :

 
Billyjoe,
 
Autant pour moi, toutes les 2 des tanks !!!
:eek: :eek:
 
 
Quel est le prix d'une S3 et d'une GTA ?




GTA : un peu plus de 35000 euros
S3 : u peu plus de 37000 euros.
Beaucoup trop cher pour ce que tu as le droit de faire avec !! :D  

n°1480721
Popoyan   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 16-01-2003 à 12:23:00  answer
 

Eh bien en plus d'etre moins chere, moins lourde la Gta remporte le fight facilement.
 
Chez Vw, le prix doit etre en fonction du poids !
 

n°1480974
Djioul   profil
carton patiste
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 13:13:49  answer
 

sabi a écrit :

 
duel autohebdo 147 gta /s3
 
 
 
   147 gta :
 
    6.5 au 0-100 kmh
    26.2 aux 1000 m
 
d apres les retours,ils ont un peu mieux reussi les premiers metres que le moniteur auto apparamment ,je lis le test ce soir.
 
 
NDM : merci d'éviter les titres trop racoleurs




Tu oublies bien trop vite qu'ils ont flingué le chassis de la GTA (20/30 au lieu de 24/30 pour la S3) et louer l'efficacité de celui de la S3, bien qu'il soit moins sportif.
 
C'est facile de ne lire que ce qu'on veut!
Qu'est ce qu'on en a à foutre que la S3 se prenne 1s au 1000m DA sur le sec! Sur la pluie elle doit en coller 5 à la GTA qui a une motricité pourrie!!!!

n°1481002
Djioul   profil
carton patiste
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 13:19:19  answer
 

KAYAK a écrit :

 
De toute façon si les teutons savaient faire des sportives
les premiers au courant serait Coultard, Montoya et Muller.
 
:W




C'est vrai merde, on avait oublié que Porsche était pas allemand...
 
Ridicule de comparer de la F1 à des voitures de série...

n°1481020
smart_fury   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 13:22:42  answer
 

Djioul a écrit :

 
C'est vrai merde, on avait oublié que Porsche était pas allemand...
 
Ridicule de comparer de la F1 à des voitures de série...




 
oui sinon on serait en droit d'attendre de purs moteurs de chez Renault, et idem chez peugeot (meme si en F1 c'etait pas tres glorieux, mais qui en rally cartonnes)
 
d'ailleurs y a des fois on se demande a quoi peuvent bien leur servie ces courses si c'est pos pour y etudier et developper de nouveles techniques/technologies à a ppliquer en serie apres ???? :voyons:
 
 

n°1481035
KAYAK   profil
Profil : Pilote
Posté le 16-01-2003 à 13:24:43  answer
 

Djioul a écrit :

 
Tu oublies bien trop vite qu'ils ont flingué le chassis de la GTA (20/30 au lieu de 24/30 pour la S3) et louer l'efficacité de celui de la S3, bien qu'il soit moins sportif.
 
C'est facile de ne lire que ce qu'on veut!
Qu'est ce qu'on en a à foutre que la S3 se prenne 1s au 1000m DA sur le sec! Sur la pluie elle doit en coller 5 à la GTA qui a une motricité pourrie!!!!




 
Dans le N° 424 de la revue échappement Soheil Ayari dit de la
156 GTA :  
 
"L'Alfa brille d'abord par son moteur mais aussi par sa motricité et
son équilibre remarquable."
 
Et Soheil Ayari lui c'est un pilote pas un journaleux Français
d'un torchon qu'on appelle par abus de langage magazine.
 
Les commentaire de Brice Tirabassi sont aussi élogieux pour l'Alfa,  
sauf les sièges.
 
A savoir que les chronos ont été réalisé sur un circuit humide
et que les chronos de l'Alfa sont meilleurs.
 
Commentaire de B.Tirabassi sur l'audi s3 :  
"On navigue perpétuellement entre sur et sous virage en raison d'une mauvaise transmission intégrale ... Délicat et pas très efficace."
 
Comme quoi entre une excellente traction avant et une intégrale
ratées (mais gros argument commercial) a y pas photo.
 
 
Merci les Italiens de nous faire de vrai sportives. Merci aussi
aux Japonais notamment Honda et Subaru.
 

n°1481053
mm'z   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 16-01-2003 à 13:27:40  answer
 

Popoyan a écrit :

 
Eh bien en plus d'etre moins chere, moins lourde la Gta remporte le fight facilement.
 
Chez Vw, le prix doit etre en fonction du poids !



 
:nanana: le prix est fonction du soin apporté à la qualité de fabrication :D

n°1481086
Djioul   profil
carton patiste
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-01-2003 à 13:32:33  answer
 

KAYAK a écrit :

 
Dans le N° 424 de la revue échappement Soheil Ayari dit de la
156 GTA :  
 
"L'Alfa brille d'abord par son moteur mais aussi par sa motricité et
son équilibre remarquable."
 
Et Soheil Ayari lui c'est un pilote pas un journaleux Français
d'un torchon qu'on appelle par abus de langage magazine.
 
Les commentaire de Brice Tirabassi sont aussi élogieux pour l'Alfa,  
sauf les sièges.
 
A savoir que les chronos ont été réalisé sur un circuit humide
et que les chronos de l'Alfa sont meilleurs.
 
Commentaire de B.Tirabassi sur l'audi s3 :  
"On navigue perpétuellement entre sur et sous virage en raison d'une mauvaise transmission intégrale ... Délicat et pas très efficace."
 
Comme quoi entre une excellente traction avant et une intégrale
ratées (mais gros argument commercial) a y pas photo.
 
 
Merci les Italiens de nous faire de vrai sportives. Merci aussi
aux Japonais notamment Honda et Subaru.




Sauf que
1 - je ne pilote pas ma voiture, je la conduis, donc je préfère l'avis d'essayeur auto que d'un pilote.
2 - J'ai pas dit que la 147 était raté, mais que auto hebdo l'avait dit, alors qu'on nous sort dans ce post uniquement ce qu'ils ont dit de bien de la GTA. Par contre dire que la S3 est ratée, c'est soit que tu l'as jamais conduis, soit que t'es pas objectif (ou fortement influencé par échappement pour qui un rapport poids puissance supérieur à 3 signifie grosse daube qui se traine!)
3 - De toute façon l'audi est aussi clairement au dessus au niveau finition (et j'ai inspecté les deux sous toutes leurs coutures donc je sais de quoi je parle... Les sièges de la GTA sont dignes des années 70!!!) et confort, et pour moi (et pour beaucoup je pense...) ça vaut bien plus qu'une seconde au mille!

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