Reprise du message précédent :

on a compris que t'etais pas le profil type VW.... et apres on va dire que les vw se la pete !!   sérieusement s'il faut avoir des gouts de chiottes pour pas paraitre prétentieux, alors oui, je suis prétentieux !
 
 

King Crimson a écrit :   Déjà, t'es gentil, t'évite ce style de phrase à trois balle. Je ne vois pas en quoi t'es en droit de juger ce que je pense à ce niveau là. Pour moi, le dessin de la TT est simpliste (oui, sobre si tu veux ) et ne vaut pas tripette. Aucun trait remarquable. Le référent culturel concernant une voiture, je m'en tamponne: soit le dessin est réussi à mes yeux, soit il ne l'est pas.     PS: la purée, j'aime pas ça, de qui qu'elle soit

 
Ce qui est évident c'est que les Allemands ont pendant les années
1930 à 1950 intégré le style Romain dans leur construction.
 
Il faut leur laisser un peu de temps encore pour rejoindre le  
niveau culturel de la Renaissaince Italienne. Avec les Romains
ils ont appris à écrire, maintenant il faut qu'ils dépassent
ce stade.  

 
Le peteux, c'est le mec qui justifie un style par des référence plus que douteuses. Alors, t'es gentil, mais bon...
Mais non, t'es pas prétentieux
 
 

atrin a écrit :

 
Arrete de dire n'importe quoi
 
 
 
 

 
PS: on est encore dans le sujet Allemande VS Italienne. Tu pourras dire que ça part en sucette quand on en arrivera à la reproduction des hermaphrodites

King Crimson a écrit :   De toute façon, en ce qui me concerne, je préfère perdre un peu en finition, et gagner en style. Et là, les italiens font trés fort. Je trouve le tdb de l'A3 assez moche, idem pour les BM.  Par contre, Merco arrive à faire des trucs sympa, et celui de la nouvelle A8 est splendide

 
C'est bien parce que nous avons tous des avis différents que nous fightons , car pour moi une voiture doit impérativement être très silencieuse, je ne tolère pas le moindre couinement et lorsque je vois l'Audi 100 de mon beau-père âgée 16 ans avec 220'000 kms et qui n'émet pas le moindre bruit, cela me conforte dans mon idée

King Crimson a écrit :   Arrete de dire n'importe quoi           PS: on est encore dans le sujet Allemande VS Italienne. Tu pourras dire que ça part en sucette quand on en arrivera à la reproduction des hermaphrodites

 
Il faut bien préciser pourquoi sur un plan historique, les Allemands
restent à la trainent en terme de design.
Pour l'instant la seule marque qui progresse est Mercedes.
L'apport de Chrysler peut être.
 

mm a écrit :   C'est bien parce que nous avons tous des avis différents que nous fightons , car pour moi une voiture doit impérativement être très silencieuse, je ne tolère pas le moindre couinement et lorsque je vois l'Audi 100 de mon beau-père âgée 16 ans avec 220'000 kms et qui n'émet pas le moindre bruit, cela me conforte dans mon idée

 
Moi non plus, je n'aime pas les couinement C'est pas parce qu'il y a un écart un peu plus important entre la boite à gants et le tableau de bord qu'il y aura des coucous Je dirais même le contraire: aprés tout, un assemblage milimetrés à plus de chance d'emettre des bruits parasites. Chez Fiat,il ont l'air de l'avoir (trop) bien compris

King Crimson a écrit :   Tu pourras dire que ça part en sucette quand on en arrivera à la reproduction des hermaphrodites

le scarabé c'est hermaphrodite

 
c'est clair : la 911 c'est le degré zero du design, et culturellement, c'est bien connu, Bach c'est loin, très loin derriere Verdi lol

atrin a écrit :   le scarabé c'est hermaphrodite

 
T'es sûr de ça?

Je me demande aussi. Mais si c'est vrai, j'ai pas fait exprés

 
Maintenant je sais pouquoi ça grince de partout
 
Plus sérieusement, n'oublies pas que sur une Audi 80 par exemple les feux se trouvent également sur la malle arrière et à mon aivs lorsque  deux carrés ne sont pas parfaitement alignés, ça saute aux yeux

euh je sais pas justement, j'ai oublié les points d'intérrogation

King Crimson a écrit :   Je me demande aussi. Mais si c'est vrai, j'ai pas fait exprés

 
Faudrait se renseigner, c'est un sujet important

 
La 911, le clone auto reproduit ...  
 
Sinon pour le reste ils peuvent remercier Tibère.
 

Justement j'en parlais
147 GTA

Miss Kitty a écrit :   Justement j'en parlais 147 GTA

 
Et en plus elle est trop cette GTA
 

C'est pas grave mais bon la golf est beaucoup plus vendu que la 147, t'es pas tout seul !!
 
Arrêtez de vous prendre la tête sur ce qu'il s'est passé dans l'histoire, ca n'a absolument rien à voir avec ce sujet.  
Pour ma part je pense qu'il y a beaucoup de subjectivité dans l'appréciation d'une voiture. Je préfère le design et le style allemand que le style italien mais ca n'engage que moi. Pour info je me retourne au passage d'un TT mais absolument pas au passage d'un GTV.
N'essayez pas de nous faire croire que la 147 est plus belle que n'importe quelle allemande !! si c'est les lignes courbes qui vous plaisent vous devriez préférer un C3 pluriel plutôt qu'un 147 et pourtant non !! Alors acceptez que certains aiment plus les allemandes que les italiennes et vous ferez un grand pas dans le respect envers les autres.

 

 
rien à dire sur le style Mercedes : classique et moderne et même beaucoup moins lourd que dans les années 70 et 80
 
bref, ils ont fait aussi bien qu'Alfa avec les 156/147 : moderniser tout en respectant l'esprit de la marque
 
(on ne peut en dire autant du style monolythique Audi ou du non-style BMW qui confine à la caricature la plus hilarante qui soit

BillyJoe a écrit :   C'est pas grave mais bon la golf est beaucoup plus vendu que la 147, t'es pas tout seul !!   Arrêtez de vous prendre la tête sur ce qu'il s'est passé dans l'histoire, ca n'a absolument rien à voir avec ce sujet.   Pour ma part je pense qu'il y a beaucoup de subjectivité dans l'appréciation d'une voiture. Je préfère le design et le style allemand que le style italien mais ca n'engage que moi. Pour info je me retourne au passage d'un TT mais absolument pas au passage d'un GTV. N'essayez pas de nous faire croire que la 147 est plus belle que n'importe quelle allemande !! si c'est les lignes courbes qui vous plaisent vous devriez préférer un C3 pluriel plutôt qu'un 147 et pourtant non !! Alors acceptez que certains aiment plus les allemandes que les italiennes et vous ferez un grand pas dans le respect envers les autres.

 
Sages paroles, mais une petite précision: tu ne te retourne pas sur une GTV???

King Crimson a écrit :   Sages paroles, mais une petite précision: tu ne te retourne pas sur une GTV???

Pas toujours, si le gars fait ronfler le moteur alors je me retourne mais sinon le TT m'impressionne plus que le GTV.  
Désolé je respecte tes gouts pour les italiennes (elles sont particulières avec un design très fin et très courbe), mais mes automobiles préférées sont allemandes (BMW plus particulièrement, design plus carré et plus massif, la nouvelle VW Passat qui va sortir me fait trembler de hate et me provoque un réel plaisir des yeux).

BillyJoe a écrit :   Pas toujours, si le gars fait ronfler le moteur alors je me retourne mais sinon le TT m'impressionne plus que le GTV.   Désolé je respecte tes gouts pour les italiennes (elles sont particulières avec un design très fin et très courbe), mais mes automobiles préférées sont allemandes (BMW plus particulièrement, design plus carré et plus massif, la nouvelle VW Passat qui va sortir me fait trembler de hate et me provoque un réel plaisir des yeux).

 
Ce ne n'est pas de la provocation, mais dans le genre que tu aimes
Toyota va faire fort avec la nouvelle Avensis. Elle est  
très germanique je trouve. (De nouveau je précise que ce n'est
pas une critique).
 

BillyJoe a écrit :   C'est pas grave mais bon la golf est beaucoup plus vendu que la 147, t'es pas tout seul !!   Arrêtez de vous prendre la tête sur ce qu'il s'est passé dans l'histoire, ca n'a absolument rien à voir avec ce sujet.   Pour ma part je pense qu'il y a beaucoup de subjectivité dans l'appréciation d'une voiture. Je préfère le design et le style allemand que le style italien mais ca n'engage que moi. Pour info je me retourne au passage d'un TT mais absolument pas au passage d'un GTV. N'essayez pas de nous faire croire que la 147 est plus belle que n'importe quelle allemande !! si c'est les lignes courbes qui vous plaisent vous devriez préférer un C3 pluriel plutôt qu'un 147 et pourtant non !! Alors acceptez que certains aiment plus les allemandes que les italiennes et vous ferez un grand pas dans le respect envers les autres.

 
on peut critiquer une voiture sans manquer de respect envers les personnes. Surtout une C3, particulièrement moche.

 
Ben tu vois, je trouve la C3 vraiment réussie esthétiquement.

Je ne l'ai pas encore vu mais on verra le moment venu.

Tout à fait, c'est ce que j'ai fait, je n'aime pas la 147 et je critique la 147 mais pas les possesseurs de 147 comme certains le font.

 
Tu sais que tu as des gouts ... bizarre  
 
La C3 on dirait un étron d'Eléphant auquel les "designer" auraient
collé quatre roues.
 
Ok, c'est un concept, le renouveau du design 6.trop.ène  
 
(je plaisante, elle n'est si désagréable et change d'une 206)
 

KAYAK a écrit :   Tu sais que tu as des gouts ... bizarre     La C3 on dirait un étron d'Eléphant auquel les "designer" auraient collé quatre roues.   Ok, c'est un concept, le renouveau du design 6.trop.ène     (je plaisante, elle n'est si désagréable et change d'une 206)

 
Ben la C3 est sympa au niveau de la ligne, et l'interieur n'est pas dégueu. Malheuresement, la construction est d'assez mauvaise qualité

Par contre, la 206 est gerbante

tiens pour les pros-VAG regardez comme ils sont doué pour les teintes des boucliers chez Audi!!!!
 
Toutes les A4 présentent le défaut
 

[Toine] a écrit :   tiens pour les pros-VAG regardez comme ils sont doué pour les teintes des boucliers chez Audi!!!!   Toutes les A4 présentent le défaut

 
 
   Dis-moi Toine tu peut expliquer le rapport??
Je possede ce modele qui plus est dans cette meme teinte et oui c'est certains que ca peut faire un peu "tache" en la regardent de pres mais ce n'est pas parce qu'ils ne sont pas doues Audi chere citroeniste,c'est que certaine matiere employee pour les absorbtion de chocs sont difficilement dure a prendre la meme teinte pour certains colories,et ce ne sont pas les seuls d'ailleurs si tu avait un peu plus l'oeil paysan,c sur que tes modeles de citron ne peuvent avoir ce "defaut" vu qu'elles sont etudier pour "LA" clientelle citron,ceux a qui ils ne peut rien arriver evidement.

[Toine] a écrit :   tiens pour les pros-VAG regardez comme ils sont doué pour les teintes des boucliers chez Audi!!!!   Toutes les A4 présentent le défaut

 
Désolé de casser ton rêve [toine] mais la Xsara a le meme defaut

 
Dis donc, t'as l'air vexé là... tu t'en remettras hein!  
 
Si vraiment çà te pose un problème, tu pourras dire à tes amis que c'est fait exprès!

thecoin a écrit :   Désolé de casser ton rêve [toine] mais la Xsara a le meme defaut

 
M'en tappe, la xsara coute moitié moins cher, et en plus j'en ai pas!  

[Toine] a écrit :   Dis donc, t'as l'air vexé là... tu t'en remettras hein!     Si vraiment çà te pose un problème, tu pourras dire à tes amis que c'est fait exprès!

je crois que tu as pris un gros poisson la