Moi aussi je vais faire une petite comparaison entre AUDI et les autres auto:
L'autre jour en allant chez mes beaux parents (il y a un virage à 180° bien sérré) il y avait une audi A3 TDI devant moi, vu la vitesse qu'il roulait, je me suis mis à la suivre, et arrivé à ce fameux virage, le mec ne ralenti même pas, (le fou ???) je le suis toujours, ma Xsara commence à dérraper, genre la courbe tout en travers, l'A3 devant pareil sauf que lui à fini dans l'herbe !!! Mort de rire !!
Je pense que les deux autos ont une bonne tenue de route, après c'est peut être une histoire de "pilotage", il s'est peut être raté un peu...
Tout ça me fais marrer quand je lis dans certain post que la C5 est une grosse merde qui souvire à mort dans les virages et qui n'ai pas capable de passer des courbes à 150 alors qu'une A4 le fait à 180...
Trop drole !

 
C'est une histoire bizarre : un virage à 180° ou personne ne freine : normal c'était une ligne droite !

SaintAndré a écrit :   C'est une histoire bizarre : un virage à 180° ou personne ne freine : normal c'était une ligne droite !

Non St-André, c'est un cul de sac

n'empêche que mon auto est juste une simple petite Citroen à 100kf, alors qu'une A3 TDI ça vaut combien ? et ça tient pas mieux, voir moins bien ?

 
c'est toi qui l'a dit !

Révolutionaire !

terrible tous en saxo diesel sur un circuit

docmail a écrit :   terrible tous en saxo diesel sur un circuit

Le Trophée Bic ?

On va les faire hurler ces ptit 1.1l !
tous chaussé en continetal ecocontact, tu verras si ca pard pas dans les virages !

On va terminer sur les jantes

docmail a écrit :   terrible tous en saxo diesel sur un circuit

 
C'est Gu et Turbovet qui auront du mal à s'habituer à cette terrible tenue de route !

Ah ben ouaip ca va changer d'audi

Ted_7 a écrit :   SaintAndré a écrit :   C'est une histoire bizarre : un virage à 180° ou personne ne freine : normal c'était une ligne droite ! Non St-André, c'est un cul de sac

Je crois qu'on appel ça une épingle

Rio a écrit :   Je crois qu'on appel ça une épingle

Le débat est intéressant : en terme d'angle une épingle serait plutôt un virage à 0° ou à 360°.
180° correspond à une ligne droite
90° à un virage à angle droit.
 
En terme de cap en supposant que le 0° est devant toi : dans une épingle tu prends comme nouveau cap le 180°, ce qui correspond à l'angle fait par les deux vecteurs vitesses avant et après le virage.
 
Moralité quand on parle d'angle il faut préciser de quel angle on parle !

le matheux a parlé !!!

Rio a écrit :   Je crois qu'on appel ça une épingle

je pense aussi et ca devait pas en etre vraimant une sinon ca en aurait fait deux de plus au tas!

'tain il y va fort notre Saintandré, j'viens de rajeunir de 15 ans d'un coup tant jm'e crois au cours de trigono

titi a écrit :   'tain il y va fort notre Saintandré, j'viens de rajeunir de 15 ans d'un coup tant jm'e crois au cours de trigono

 
Yen a qui en font encore !

SaintAndré a écrit :     Le débat est intéressant : en terme d'angle une épingle serait plutôt un virage à 0° ou à 360°. 180° correspond à une ligne droite 90° à un virage à angle droit.   En terme de cap en supposant que le 0° est devant toi : dans une épingle tu prends comme nouveau cap le 180°, ce qui correspond à l'angle fait par les deux vecteurs vitesses avant et après le virage.   Moralité quand on parle d'angle il faut préciser de quel angle on parle !

Rien compris, c'est pourtant simple sur la route, quand on fait une trajectoire à :
 
0   degrés = droite
180 degrés = épingle
360 degrés = giratoire

quand t'es perdu alors car sinon il est inutile de faire  le tour complet avant de prendre la sortie désirée !

Ah oui Saint André c'est un bon !
 180° = Ligne droite ??
 
 Pas mal !
 

 
Prend un compas et superpose le à ton virage de manière à ce chaque branche coincident avec les lignes droites avant et après le virage et mesure l'angle fait par les branches du compas !
 
 

180 degrés est un angle plat, représenté par une droite sur le papier seulement...
Mais une trajectoire à 180 degrés est bel et bien un demi tour.

SaintAndré a écrit :   titi a écrit :   'tain il y va fort notre Saintandré, j'viens de rajeunir de 15 ans d'un coup tant jm'e crois au cours de trigono   Yen a qui en font encore !

t'as raison et en plus ils n'ont pas fini d'essayer de comprendre les povres

Vient à Villers avec une C5 (on a rendu "la notre" et je te fais une démo sur le terrain !

Dans un avion, si tu es au cap 0 (ou 360), quand tu passes au cap 180, tu te retrouves en train de voler dans la direction opposée, tu as fait un demi tour, ou une trajectoire ayant varié de 180 degrés.

C'est exactement ce que j'ai dit quelques post au dessus !

Une démo que j'ai raison ??  
ah oui sans pb

viens à Villers avec une C5, propose une date...

Mc Fly a attrapé le virus de la Klika
 
viens à Villers avec une C5, propose une date...  
 
ou viens à Montesson avec ta poubelle, Amène ta copine...  

C'est juste que kan j'avance un truc, je suis prêt à le prouver comme G déjà prouver, essai à l'appuis, que mon Auto était tout sauf une "pompe à vélo"...

juste un bateau, voire une peniche!

Quand tu veux coco !

Un de nous deux est de trop dans cette ville ... Ouaouaoua tin tin tin

Ahem, TARTOPOM, je te reprends :  
- La Saxo Diesel que propose docmail fait 1.5l,
- Comme toute Citroen, elle est a l'origine chaussee de pneus Michelin.
 
A mon avis, le 180° c'est... un tete-a-queue .