Salut a tous les forumistes!
 
Je recherche un véhicule d'occasion pour l'hiver (la BM c'est pas le top sur la neige!!!)
Alors voila ce que j'ai trouver  
 
205 XLD
277000 KMS
AM 90
3P BONNE ETAT GENERAL (je l'ai vu auto bien entretenue)
 
c'est dans un garage il me la vendrais 9000FRS garantie 3 mois
 
Alors a votre avis??? je l'ai essayer le moteur tourne comme une horloge:
La boite OK
Embrayage OK
Transmission (cardans,roulements )OK
Tout est no problem!
 
J'achete ou j'achete pas??? tel est ma question du jour

Si c'est pour rester en régio, oui, essaie de gratter 1000 boules encore.
Attention aux frais...et ménage la monture !
 
Chris.

Les 205D ont beau être des voitures très fiables, 9000 francs avec un kilométrage aussi élevé ca me semble beaucoup. Essaye de négocier à 7500 ... En dehors de ca c'est Ok, la 205 est une bonne petite voiture sans surprises. Petit bémol tout de même : je n'ai jamais trouvé le désembuage des miennes terrible, c'est assez génant en hiver (et d'autant plus dommage que la voiture chauffe très vite).

Bcp de kilomètres quand même... elle risque d'avoir du mal à en faire plus (surtout qu'elle a du voir passer quelques propriétaires depuis 90...)

Mes parents avaient aussi une bête du genre il y a 5-6 ans, mais avec 220.000Km (300.000 a la fin) et en XAD ...  
mais la pompe a injection a lache! Apres l'avoir repare noous meme : pompe dans une auto-casse + reglage au pif (si si!) elle a jamais aussi bien foncionné ...
Mais sur cette 205, la caisse a commence a rouiller très vite (pourtant on l'avait dehors, mais a l'abrit) et les roulements ont commencés a casse tous les 20-30.000Km : c'est pas cher (300Frs) quand on le fait soit même, mais quel travail!!!!
Ensuite, la caisse c'est fendue en deux : chasis brise au niveau des portes avant ...
 
Tout ca pour te dire que t'as interet de verifier s'il n'y a pas le moindre point de rouille, et si tu constate la plus petite tache au niveau du bas de caisse situe en-dessous des portes : ne prend pas cette voiture car tu auras le même pbm que mes parents cad chassis que si fend en deux et par consequent tenue de route tres aleatoire et roulement qui lachent sans arret ....
Bon, ca depend totalement de l'age voiture, car je connais quelqu'un qui a une 205 junior avec 270.000 Km et qui n'a pas une tache de rouille ... alors qu'elle est tjs dehors ...
 
Encore un truc, la garantie 3 mois dans un garage c'est quelque fois de la poudre aux yeux car quand tu reviens avec un pbm (je connais quelqu'un qui a essaye), le mec va trouver un pretexte debile pour ne pas reparer
 
A part ca, tu peux effectivem marchander pour descendre le prix de 1000Frs au moins : ca doit se faire!ent  

Celle d'un de mes amis a rendu l'âme après... 365.000 km ! Et ce sans autre chose que l'entretien courant et ce cas n'est pas isolé !
Première chose, vérifie bien dans la mesure du possible si l'entretien a été correctement effectué.
Concernant le tarif, il me semble effectivement assez élevé. Essaie dans la mesure du possible de négocier au moins 1.000 Frcs.
A partir de là avec un peu de chance tu a toutes tes chances d'effectuer quelques dizaines de millier de km !

9000 balles pour ca, excuses moi, mais c'est un vrai attrape-nigauds ! Le risque est trop eleve pour qu'en plus le prix soit si eleve. Mais bon, c'est la folie du diesel, donc meme les epaves diesel ont encore de beau jours devant elles (j'ai pas dis que la voiture envisagee etait une epave, je veux simplement dire que le vendeur en profite).

Merci de vos réponses.
 
Donc a votre avis pour 8000FRS cela serait une affaire a peu pret bonne.
 
J'attends encore de nombreuses reponse de votre parts!
 
(sinon j'ai mater la caisse pas un point de rouille et le moteur ne pertpas une goutte d'huile!!)
 
Bon allais cet apres midi je monte en allemagne pour voir si je trouve autre chose et moins cher.

Me revoila de retour alors RIEN!!!!!!!
Pas vu une seule 205 FIOUL d'occaz du cote de KEHL / OFFENBURG bon alors a votre avis pour 8000FRS ce serait une bonne affaire ???? il parait que les moteurs peugeot fioul sont increvable dans les 205??

Bein alors plus personne je sais que c'est pas pour un tdi mais qqd même!!!!!!

Au fait Cyril,
tu dis travailler pour l'automobile,
mais dans les vosges, je vois que Garret,
j'ai bon ?

Citation de Cyril88:
Je recherche un véhicule d'occasion pour l'hiver (la BM c'est pas le top sur la neige!!!)  
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Cyrill88 as tu envisager d'investir dans 4 bons pneus neige?
Car les propulsions modernes ne sont plus si mauvaises que dans le temps sur la neige, à condition qu'elles soient bien chaussée.
Tant que les conditions ne sont pas franchement catastrophiques, il n'y a aucune raison que tu ne passes pas avec ta BMW.
J'ai déjà souvent eu l'occasion de conduire une propulsion puissante sur la neige (mon père avait une 280SE mod. 85)et avec pneus neige c'était tout à fait correct.

Et non je bosse chez FAURECIA tu connais??
Equipementier automobile filialle du groupe PEUGEOT!