si on vous donnes l'une des deux, vous prenez laquelle ?

si je dois le gardé, le coupe 406, sinon la bm et je la revends

je m'en fiche un peu que l'on me donne l'une ou l'autre : je la vend et à la place, je m'achète une 406 coupé essence et des milliers de litres d'essence  
elle est beeeelle la 406 coupé

Si tu es devant un choi aussi cornélien, j'ai une solution.
 
Tu demandes à tes généreux donateurs de me refiler celle que tu ne veux pas
 
Sinon pour la forme la 406 et pour le moteur la BM à mes goûts en tout cas.
 
Joël - Berlinois

La 406 car meme si l'esthetique n'a que peu d'importance pour moi, là, c'est un chef d'oeuvre. Qui plus est, elle est tres agreable à conduire...

La BM sans hésitations pour moi! Pourtant la 406 coupé fait partie de mes voitures préférées...
 
Pourquoi: moteur TOP, finition TOP, personnalisation de l'intérieur et du modèle (attention au porte-monaie),fiabilité de la série 3 (quelques problèmes de turbo quand même chaz BM), tenue de route excellente (un peu moins que la 406? Disons,pas la même chose)....
 
Mais la 406 est un excellent choix aussi, un peu moins fiable et bien finie, plus confortable (c'est à voir ce que l'on compare comme critères).
 
Bref ,la BM pour moi!

la 406 coupé juste pour la gueule.
et si j'ai le droit peu importe, la plus chère que je revends

La BM :
 
- superbe gueule  
- chassis magnifique
- sompteux moteur  
 
 
Extrait du topic http://www.forum-auto.com/sqlforum/repondre.htm?forum=1&topic=41989&idmessage=986617&citer=1 :  
 
 
Et pis le 2,2 HDI y casse comme du verre à 80 000 kms alors pas la peine de prende un bel embellage si la porcelaine à l'intérieure  se casse la gueule  
 
 
A midi, je sors du boulot, peinaaaaard, je fais 10 bornes..... et devinez quoi ? Prouuuut, pfff, prouuuut.... tac tac tac tac... plus tac, plus prout, plus rien. Juste une 607 en rade sur la route, qu'il restait. P'tain elle a tenu 89.189 km, mais pas un de plus !!!
 
J'ouvre le capot, rien de louche. Je dévisse le bouchon de remplissage d'huile, et je vois ça:

 
Léoùlachaine ????
 
J'appelle le dépanneur pijot, il embarque ma tuture et je le rejoins ce soir pour voir keskispasse. Voilà ce qui s'passe:

 
Léoulmoteur ????
 
Bin il était posé à côté:

 
 

Defaut connu et ayant fait l'objet d'une modification...

406 coupé pour moi. Et comme j'ai une capacité de réflexion plus développée que French_Quiches, avant de l'accepter je vérifie simplement qu'elle a fait l'objet du rappel concernant ce défaut, ça prend 2 minutes...

Stv406 a écrit :   406 coupé pour moi. Et comme j'ai une capacité de réflexion plus développée que French_Quiches, avant de l'accepter je vérifie simplement qu'elle a fait l'objet du rappel concernant ce défaut, ça prend 2 minutes...

 
 
Plus rapide : 2 secondes pour écarter cette bouse ignoble et mal finie de 406 pour prendre un vraie voiture moderne
 
98 : sortie de la série3  
95 : sortie de la pijot 406  
 

"  Et comme j'ai une capacité de réflexion plus développée que French_Quiches...."
 
Eh bé, mon pauvre, tu t'en prends plein la gueule, je vois !!  
 
 Comment va ?

French_Quiches a écrit :   Plus rapide : 2 secondes pour écarter cette bouse ignoble et mal finie de 406 pour prendre un vraie voiture moderne   98 : sortie de la série3   95 : sortie de la pijot 406

Causes toujours, t'as aucune crédibilité sur le sujet

hum
c pas guériero anti-taliban psa mais taliban anti-psa qu'il fallait lire
c une pijo habillée par pininfarina, c pas rien
pis j'ai pas encore vu de dealer en 406 coupé

Stv406 a écrit :   Causes toujours, t'as aucune crédibilité sur le sujet

 
 
Ca c'est sur au niveau casse moteur HDI t'en connais un rayon !!!

Je prends la BM, je la revends, et j'achète une 406 Coupé V6 avec un intérieur sur mesure.
 
Quant à al soi-disant fragilité du moteur 2.2 HDI, outre le rappel préventif à vérifier, ce n'est pas parce que UN moteur a eu un problème que tous sont au même niveau...
Cette facilité de généralisation me surprendra toujours...

French_Quiches a écrit :   Plus rapide : 2 secondes pour écarter cette bouse ignoble et mal finie de 406 pour prendre un vraie voiture moderne   98 : sortie de la série3   95 : sortie de la pijot 406

 
2002 : sortie de French_Quiches du forum !
 
C'est beau de rêver !!!
 

ce que je peux reprocher à la 320d, c'est d'être fatigante en ville: rien en dessous de 1700 tr/min.
et à 50, la 3e est trop bruyante, et en 4e on dirait que le moteur va caler

Moi j'en veux pas, si je suis obligé de la garder.
La BM si je peux la revendre.

 
C'était de l'humour bien sûr !!!
 
FQ

French_Quiches a écrit :   Ca c'est sur au niveau casse moteur HDI t'en connais un rayon !!!

Ce qui me permet de savoir de quoi je parle au lieu de fabuler
Je peux aussi raconter le témoignage de la tante du cousin de la soeur du frangin de la copine du beau-frère d'un pote qui a trouvé que la BMW série 3 est une bouse sans nom dont il ne veut plus entendre parler

Salut à tous,
 
Il n'y a pas photo, à choisir, c'est évidemment le Coupé 406 qu'il faut choisir.
Seule la finition (un peu vieillissante dans le coupé) et peut-être la consommation sont les 2 critères qui penchent en faveur de la BMW.
Au niveau du confort, de l'esthetique, du silence de fonctionnement, des suspensions, du prix, du coffre (gigantesque pour un coupé, de l'habitabilité, de l'agrément de conduite, etc....la liste est longue, le coupé 406 est largement supérieur à la BMW.
Au passage, il faudra compter 70000 euros suplémentaires pour obtenir un équipement au moins égale à celui de la version pack du coupé 406.
Quelquefois, je me demande pourquoi les gens (qui en ont les moyens) achetent BMW ou Mercedes. C'est vrai que la finition est supérieure à celle des françaises mais on trouve un confort equivalent voire supérieur chez les hauts de gamme peugeot et Renault aujord'hui (laguna, 406, 607).
De plus, ces berlines de luxe allemandes sont proposées à des prix accessibles depuis quelques temps.....mais en version de base. Souvent la clim (pour des modèles atteignant 30000 euros) est en option (une honte), idem pour les jantes alus et ne parlons pas des equipements de confort comme le GPS ou le cuir qui sont proposés à des prix inacessibles.
En bref, si vous voulez une voiture confortable, vous trouverez votre bonheur chez les françaises (dans le haut de gamme). Si vous voulez une voiture confortable et très chère achetez BMW, Audi ou Mercedes.
J'invite tous ceux qui doutent de mes propos ci-dessus à se rendre chez un concessionnaire Peugeot pour essayer un coupé 406 COUPE, je pense que vous serez impressionné par le confort et le plaisir de conduite quel que soit la motorisation.
Pour finir avec French Quiches, non les moteurs HDI ne lache pas au bout de quelques milliers de kilomètres, il sont trés fiables aujourd'hui et ne posent aucun problème particulier. Je doute à cet effet que tu ais eu un jour le privilège d'essayer ce moteur exceptionnel (même s'il y a mieux)....peut-être un jour quand tu en auras les moyens, mais on est tous prêt à t'encourager pour cela.
Pour ST406 :au plaisir de discuter avec toi sur un autre forum que tu connais si bien...

Vous rectifierez avec moi que sur le post precedent il s'agit de 7000 euros supplémentaires et non pas 70000 euros...evidemment.

 
 
 
 
Encore un vieux et l'éternel retour duc ouplet sur le confort  
 
 
Franchment aucune différenece entre les 2, le chassis de la BM étant un cran au dessus ......
 
 
 
MAIS IL Y A UN TRUC QUE VOUS OUBLIEZ : LE PLAISIR DE CONDUIRE!!!!!
 
 
Absent sur 406 mais bien présent sur BM  
 
 
 
Freunde am Fáhren....  
 
 

Content de te voir ici

French_Quiches a écrit :   MAIS IL Y A UN TRUC QUE VOUS OUBLIEZ : LE PLAISIR DE CONDUIRE!!!!!     Absent sur 406 mais bien présent sur BM

 
Je vois pas bien où se trouve la plaisir de conduire sur une BM 320d....

French_Quiches a écrit :         Encore un vieux et l'éternel retour duc ouplet sur le confort       Franchment aucune différenece entre les 2, le chassis de la BM étant un cran au dessus ......       MAIS IL Y A UN TRUC QUE VOUS OUBLIEZ : LE PLAISIR DE CONDUIRE!!!!!     Absent sur 406 mais bien présent sur BM         Freunde am Fáhren....

Franchement, si tu voulais donner une preuve que tu ne sais pas de quoi tu parles, c'était bien en disant une connerie pareille

 
 
 
C'est que t'as pas essayer une série 3 !!!  
 
C'est du pur plaisir : boite, moteur, chassis c'est ma définition du plaisir automobile.....
 
Pas une boite accrocheuse à la Peugeot, un vrai chassis sportif, PROPULSION = PLAISIR, moteur lumineux et dans sa nouvelle version FABULOUS !!!!

T'as pas essayé de 406 2.2 HDi donc match nul

 
 
Bien, j'ai essayé les deux et je pense que les deux sont de bonnes voitures mais  elles n'ont rien avoir ensemble.
 
Une BM série 3 c'est une finition exceptionnelle et un intérieur sur-mesure. Ce sont des sièges parfaits (surtout les sports) et des options chères qui fonctionnent, elles.
 
Point de vue tenue de route, c'est tout bon pour les 2, avec une supériorité de la 406 par le fait que cela soit une traction, bien qu'avec le DSCIII de BM, l'écart se ressère.  
 
Confort, nickel pour la 406 mais la BM a une autre philosophie du confort que me ferait la préférer: ergonomie des commandes, sièges, et suspensions peut-être moins efficace mais c'est encore une autre philosophie entre les deux marques. Les deux sont remarquables...
L'habitabilité est en faveur de la 406 c'est sur....
 
Et une choses qui me fait définitivement choisir BM, le freinage: un gros point noir sur la 406 (je l'ai trouvé inexistant, point de vue sensations),puissant sur la BM. Point négatif sur la BM, l'embrayage typique BM,à longue course....
 
Je ne me lasse pas de l'intérieur de la BM... vraiment top point de vue qualité....
 
 
Bref, vous l'aurez compris,  cette série 3 depuis que j'ai essayée....

Pas de plaisir dans la 406 ? Boite accrocheuse, je peux rire ? Le chassis sportif de la serie 3 tres au dessus de la 406, ouais oauis oauis... Le moteur de la 406 est onctueux (pour un diesel) et tres peu bruyant. Tu veux quoi deplus. La melodie d'un IL4d BM

Nikotec a écrit :   Pas de plaisir dans la 406 ? Boite accrocheuse, je peux rire ? Le chassis sportif de la serie 3 tres au dessus de la 406, ouais oauis oauis... Le moteur de la 406 est onctueux (pour un diesel) et tres peu bruyant. Tu veux quoi deplus. La melodie d'un IL4d BM

 
 
La boite Peugeot est une cata par rapport à la concurrence, la finition est par rapport au prix et au prétention en deca de l'acceptable  
 
 
 
Quand aux consos : le 2L d BM enterre le poussif 2,2L Pijot

Commait fait on pour retrouver les photos déjà envoyés par moi sur le forum ???

Coupé pour la ligne, BMW pour l'image. Voilà pour départager sur le plan "subjectif". Après le reste, c'est les goûts de chacun !
 
Franck

C'est pas une boîte BM, mais elle ne m'a posé aucun problème.
 

Y a des petits défauts mais c'est sans commune mesure avec le tableau caricatural que tu en fais Forcément, je ne colporte pas des idées reçues, je parle d'une bagnole que j'ai essayé en différents exemplaires sur plusieurs centaines de km, ça aide à avoir un jugement sérieux
 

Mais oui mais oui, on leur dira