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Choix crucial307 ou laguna 2

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n°100607
benpourkoi   profil
Profil : Membre
Posté le 22-08-2001 à 10:01:00  answer
 
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Ben oui, on va me dire que c'est pas la meme gamme, ça c'est clair.
En fait, j'ai le choix entre une lag initiale DCI 120 à 162900 frcs et une 307 110 XT pack cuir avec GPS(en accessoire, parce que j'ai Peugeot,on se demande à koi y pense) et avec une ou deux optons en plus je me rapproche des 145000.Et c'est là le dilemme, car ayant essayé la lag, ca marche super bien et la finition et les options sont à la hauteur, alors que j'ai juste essayé la 90ch en 307 qui est tout de meme un veau(J'ai une escort de 95 en 90 ch qui fait largement aussi bien)et j'ai un peu l'impression que ca pompe meme si mon essai était plutot bref.
Normalement j'essaie vendredi la 110 et la je pourrai vous indiquer mes sensations.
Le probléme outre le surcout de la lag, c'est qu'elle est un peu grosse mais alors quelle tenue de route et quel agrément de conduite...

n°100618
tartopom   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 22-08-2001 à 10:06:00  answer
 

kes que tu en a a faire que la LAGUNA soit un peu plus grande ?
tu rentrera touours dans les places de parking :)
de plus a choisir entre les deux je prendrais sans hesiter une laguna, pour le look, le moteur et la finition.
la 307 est un VEAU qui pompe en plus ! a tout les points de vues.

n°100619
Ted_7   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 10:07:00  answer
 

Clair, la Laguna aussi plutôt que la comionette...

mood
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Posté le 22-08-2001 à 10:07:00  profilanswer
 

n°100622
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 22-08-2001 à 10:08:00  answer
 

Laguna, sans hesiter !

n°100623
tartopom   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 22-08-2001 à 10:09:00  answer
 

Ted_7 a écrit :

 
Clair, la Laguna aussi plutôt que la comionette...



:good: :sol:

n°100628
eddy   profil
Profil : Membre
Posté le 22-08-2001 à 10:09:00  answer
 

La laguna est en vente depuis plus longtemps que la 307 ce qui limite "un peu" les problèmes de jeunesse. Pour avoir vu les 2, il n'y a pas photo la laguna est supérieur tant en finition qu'en habitabilité. Maintenant la taille n'est pas la même mais dans une voiture on n'a jamais assez de place !
Si la laguna te plait malgrès le surcout... Fonce

mood
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Posté le 22-08-2001 à 10:09:00  profilanswer
 

n°100639
Corum   profil
Profil : Membre
Posté le 22-08-2001 à 10:12:00  answer
 

La Laguna

n°100645
le nain   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 22-08-2001 à 10:15:00  answer
 

si tu prends le cuir sur la 307 t'en as pour 8 mois  :W

n°100646
basi68   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 10:15:00  answer
 

Pareil pour moi, la Laguna sans hésitation.

n°100652
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 22-08-2001 à 10:18:00  answer
 

Bon ben le topic est clos !
A l'unanimite, c'est la Laguna... :good:
Donc voila,tu postera un nouveau topic dans 2 mois pour nous donner tes impressions sur la Laguna ;)

n°100664
fresh   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 22-08-2001 à 10:25:00  answer
 

une voix de plus pour la laguna.
sans l'ombre d'une hésitation.

n°100666
Ted_7   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 10:27:00  answer
 

le nain a écrit :

 
si tu prends le cuir sur la 307 t'en as pour 8 mois  :W


Ils ont tant de mal à attrapper les vaches chez Peugeot ??? :eek:

n°100668
Poivre   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 22-08-2001 à 10:28:00  answer
 

Citation :

Ils ont tant de mal à attrapper les vaches chez Peugeot ??? :eek:

Bah oui, les vaches folles, c'est comme un ballon de rugby qui roule, c'est pas evident a attraper :W

n°100672
Nikotec   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 22-08-2001 à 10:36:00  answer
 

La Laguna pour les performances, la securité, le confort et l'agrement mais reste à voir où tu habites parce que ça parait idiot mais garer une Laguna à Paris sans garage est carrement penible (deja que garer une petite...). J'aime moyennement avoir de la place inutile mais pourquoi pas surtout si tu roules souvent sur de grands trajets.

n°100673
Glouba   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 10:37:00  answer
 

La Laguna en offre plus. Pour moderer le surcout, il faut p'tet pas rester bloque sur le modele Initiale qui est le haut de gamme : le modele Privilege offre deja un equipement royal et coute, au tarif catalogue, 11 kF de moins...

n°100680
basi68   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 10:41:00  answer
 

Glouba a écrit :

 
La Laguna en offre plus. Pour moderer le surcout, il faut p'tet pas rester bloque sur le modele Initiale qui est le haut de gamme : le modele Privilege offre deja un equipement royal et coute, au tarif catalogue, 11 kF de moins...


Le cuir est-il déjà inclus?
Car un intérieut cuir ça vous change une voiture.

n°100683
Alf   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 22-08-2001 à 10:42:00  answer
 

Prends la laguna

n°100685
Gu   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 10:44:00  answer
 

Basi68 a écrit :

 
Le cuir est-il déjà inclus?
Car un intérieut cuir ça vous change une voiture.



Ca change le prix aussi !

n°100690
Rio   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 10:46:00  answer
 

Moi j'en suis revenu de l'intérieur cuir et je ne prendrai plus l'option :(

n°100691
Gu   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 10:48:00  answer
 

Rio a écrit :

 
Moi j'en suis revenu de l'intérieur cuir et je ne prendrai plus l'option :(



 
Sur une Peugeot, c'est pas étonnant... sur la 306 S16 Premium c'était pas terrible ... surtout la partie alcantara !!!

n°100693
bart   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 10:48:00  answer
 

Rio a écrit :

 
Moi j'en suis revenu de l'intérieur cuir et je ne prendrai plus l'option :(



Il y a cuir et cuir aussi ...
Celui de PSA par exemple, parait de qualité assez douteuse ...

n°100697
CIA   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 22-08-2001 à 10:51:00  answer
 

Et encore une voix pour la LagunaII :o)
A vrai dire, j'ai personnellement hesite entre une Gofl TD130 et une LagunaII, mais apres avoir les prix respectif et un petit tour en Golf y avait pas besoin de reflechir plus d'une seconde pour acheter la LagunaII (moi j'ai pris la finition Privilege).  
Maintenant en comparaison avec la 307 HDi 110ch, la LagunaII est plus performante et en plus elle va certainement consommer moins! Normal meme poids et la 307 prend plus de vent ...
 
Soit realiste : LagunaII
Quelque petits defauts de la LagunaII:  
-Habitabilite aux places arriere (1m85 je sui short avec le plafond)
-Attente de 3 mois : la 307 ne fait pas mieux!
-Prix de pneus : surtout ne prend pas les 17' : c'est 2000Frs la bete! Mais il me semble que la 307 a aussi de sacre 'boudins'

n°100699
Nikotec   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 22-08-2001 à 10:52:00  answer
 

Bart a écrit :

 

Rio a écrit :

 
Moi j'en suis revenu de l'intérieur cuir et je ne prendrai plus l'option :(



Il y a cuir et cuir aussi ...
Celui de PSA par exemple, parait de qualité assez douteuse ...
 




Ne generalisons pas quand meme: celui d'une 607 est plutot tres bon. En revanche celui de la C5... (encore une occasion pour certains de la fusiller mais la elle merite).

n°100707
Hans   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 22-08-2001 à 10:55:00  answer
 

Bart a écrit :

 

Rio a écrit :

 
Moi j'en suis revenu de l'intérieur cuir et je ne prendrai plus l'option :(



Il y a cuir et cuir aussi ...
Celui de PSA par exemple, parait de qualité assez douteuse ...
 




Pire que le cuir noir des scenic rx4 Pack ? Parceque celui la il fait vraiment skai de chez http://www.skai.com

n°100714
phil   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-08-2001 à 10:57:00  answer
 

et pourquoi pas une 406 si deja tu parles de laguna..la les donnees changent car la 406 elle est fiabilisee aumoins ce qui ne semble pas encore le cas sur la laguna vu le nombre de retour concession pour petits soucis.
Faut vraiment du cuir? tu compte la revendre dans moins de 3 ans (car apres le cuir renault ou peugeot va s'abimer si pas entretenu correctement ce que la francais en general ne savent pas faire)
Pour Bart j'espere que la cuir de la 147 est meilleur que celui de la  
156 SW que j'avais essaye car une cle qui depassait de  ma poche l'avais mechamment marqué (ce n'est pas une critique cible contre alfa  
car j'ai eut le meme prob sur ma volvo V40 alors que l'alcantara de la Y de ma femme n'a rien du tout lui..)

n°100716
Glouba   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 10:58:00  answer
 

CIA a écrit :

 
(...)
Maintenant en comparaison avec la 307 HDi 110ch, la LagunaII est plus performante et en plus elle va certainement consommer moins! Normal meme poids et la 307 prend plus de vent ...


"plus de vent", c'est a voir. La 307 est plus haute, mais la Laguna est probablement plus large...
 

Citation :

Soit realiste : LagunaII
Quelque petits defauts de la LagunaII:  
-Habitabilite aux places arriere (1m85 je sui short avec le plafond)
-Attente de 3 mois : la 307 ne fait pas mieux!
-Prix de pneus : surtout ne prend pas les 17' : c'est 2000Frs la bete! Mais il me semble que la 307 a aussi de sacre 'boudins'

Il existe des solutions aux points 1 et 3 :
- Hauteur a l'AR -> prendre le break Estate
- Pneus en 17" : de serie uniquement sur la finition Dynamique -> prendre une autre finition !
 
Pour le cuir, les 2 ont le volant cuir, mais le site ne mentionne l'interieur cuir ni pour l'une ni pour l'autre... Faut demander a Renault !

n°100722
Vince*   profil
Profil : Routard
Posté le 22-08-2001 à 11:01:00  answer
 

Sur le parking du boulot y'a une laguna dynamique dCi 120 en gris anthracite avec le petit aileron, et bien il faut dire qu'elle en jete pas mal, je trouve cette new laguna !

n°100730
CIA   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 22-08-2001 à 11:07:00  answer
 

Pour le cuir de la LagunaII:
-Privilege : siege avec exterieur en cuir
-Initial : siege cuir  
Pour les pneus de 17' : c'etait juste au cas ou quelqu'un n'etait pas au courant ... histoire d'eviter les mauvaise surprise
 
A propos de pneus de LagunaII, quelqu'un sait combien de temps il tiennent (20 - 30 - 40 Mkm) a l'avant?
Et tant que j'y suis, quelqu'un sais tous les combiens de km il faut changer la courroie crantee sur le dCi 120ch ? Je pose la question car j'ai entendu un etonnant : 75.000km sur un autre forum

n°100732
bart   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 11:08:00  answer
 

phil a écrit :

 
et pourquoi pas une 406 si deja tu parles de laguna..la les donnees changent car la 406 elle est fiabilisee aumoins ce qui ne semble pas encore le cas sur la laguna vu le nombre de retour concession pour petits soucis.
Faut vraiment du cuir? tu compte la revendre dans moins de 3 ans (car apres le cuir renault ou peugeot va s'abimer si pas entretenu correctement ce que la francais en general ne savent pas faire)
Pour Bart j'espere que la cuir de la 147 est meilleur que celui de la  
156 SW que j'avais essaye car une cle qui depassait de  ma poche l'avais mechamment marqué (ce n'est pas une critique cible contre alfa  
car j'ai eut le meme prob sur ma volvo V40 alors que l'alcantara de la Y de ma femme n'a rien du tout lui..)



Je ne sais pas quelle est la qualité exacte du cuir Alfa (Momo), mais au moins en aspect il presente mieux que celui des 406 (plus epais).

n°100735
Glouba   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 11:09:00  answer
 

C'est marrant, la "Dynamique" semble etre la plus frequemment rencontree. Par exemple le seul collegue en Laguna 2 (Estate) a cette finition, et d'ailleurs les voiture d'essai des 2 concessions Renualt que j'ai visite etaient des Dynamiques... Pourtant je lui trouve un gros air d'arnaque cachee a cette finition-la, avec ses pneus 17" a lapoduku FF piece, pour des perfs identiques aux autres modeles... En outre, je trouve les jantes pas fabuleuses. Par contre, le volant est nettement moins laid que celui des Authentique et Expression !!

n°100736
Alexxio   profil
Profil : Membre
Posté le 22-08-2001 à 11:09:00  answer
 

Je ne suis pas emballé par la 307, mais en tout cas, en ayant essayé une 307 HDI et une Laguna DCI 120 je peux dire que la 307 ne pompe pas du tout... On tangue d'avantage dans la Laguna. J'ai été très décu par la finition et l'aspect global de la planche de bord de la laguna. La console centrale en vilain plastique dur vibrait déjà et les pannes à répétition de la carte de démarrage sont exaspérantes...

n°100739
bart   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 11:11:00  answer
 

Glouba a écrit :

 
C'est marrant, la "Dynamique" semble etre la plus frequemment rencontree. Par exemple le seul collegue en Laguna 2 (Estate) a cette finition, et d'ailleurs les voiture d'essai des 2 concessions Renualt que j'ai visite etaient des Dynamiques... Pourtant je lui trouve un gros air d'arnaque cachee a cette finition-la, avec ses pneus 17" a lapoduku FF piece, pour des perfs identiques aux autres modeles... En outre, je trouve les jantes pas fabuleuses. Par contre, le volant est nettement moins laid que celui des Authentique et Expression !!



Oui, mais le gros avantage de cette finition jusqu'a il y a peu de temps, est qu'elle etait la moins chere disponible avec le 1.9DCi120 plus agréable et moderne que le DCi110.
Ca a posé un pb existenciel a mon beau pere qui aurait voulu le DCi120 sans les 17" (il ne voulait pas monter jusqu'a la privilège).

n°100745
Gracus   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-08-2001 à 11:14:00  answer
 

Citation :


Il y a cuir et cuir aussi ...
Celui de PSA par exemple, parait de qualité assez douteuse ...
 


Ca dépend, celui de la 406 est très sympa, et la qualité parait vraiment convaicante.

n°100752
Rio   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-08-2001 à 11:18:00  answer
 

Je ne parlais pas de la qualité du cuir PSA ;)
Je parlais des sièges cuir en général et des désargéments qu'ils engendrent :(

n°100760
Gu   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 22-08-2001 à 11:22:00  answer
 

Rio a écrit :

 
Je parlais des sièges cuir en général et des désargéments qu'ils engendrent :(



 
Evidemment si tu conduis en slip et torse nu là je comprends...

mood
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