Je cherche des infos sur les 147 essence en 120 cv il parait qu'elle est très gourmande ? qui peut me parler  de la conso de ce modèle?
 
(Faut avouer que j'oscille entre la 147  et la 206 S16)....

Bientôt la 147 deviendra aussi banale qu'une Golf...

T'exagères pas un pneu là ?

La 147 est tres jolie mais possede qd meme une habilite pas terrible et un coffre plus petit qu'une clio/206.
Donc a reserver pour 2 personnes

ils viennent des changer le pommeau du levier de vistesse, il est maintenant gravé, donc il e s'efface plus au bout de 15 jour !!
 
(est-ce qu'ils ont aussi fait des progres sur la molette de reglage des lombers ?)
 
sinon je suis passer en concession ce week end, j'ai l'impression qu'ils se sont relacher sur la finition !! :
 
defaut de peinture enorme (meme au pinceaux j'aurais fait mieux)
joint de la fenetre arriere mal collé (a tous les coup a 130 Km/h ils se decolait)
le coffre etait mal emboite (trop bas d'un copte, trop haut de l'autrre)

Je pense que tu voulais dire commune et non banale

Si tu hesites entre la 206 et la 147, l'habitabilite penche en faveur de de la derniere, le coffre n'etant pas plus petit qu'une 206 mais a peine plus grand.  
 
Le moteur sera moins vaillant, mais l'agrement est tres eleve sur la 147.  Questions finition et qualite, la 147 est sans aucun doute superieure a la 206, son comportement est tres sain et moins joueur que celui de la 206. mais la encore depend de ton utilisation. pour la consommation, c'est 10l de moyenne (autoroute/ville 50%). De toute facon, si tu hesites entre une 206 s16 et la 147, je ne pense pas que la consommation soit un souci particulierement important.  

C'est 240l pour la 206/clio et 230l pour la 147 , non ?
La conso de la S16 reste moins elevee que 10L , il faut compter 8-9L. Mais c'est vrai que c'est pas la meme philosophie ces 2 voitures...
Si tu roule cool, prend la 147

De toutes facons, à mon avis, les volumes indiqués par les constructeurs sont calculés même avec les parties du coffre qui sont concretement inexploitable. Le volume calcule ne reflete pas toujours le cote pratique de l'utilisation du coffre.

Tout dépend en effet de la forme du coffre, le mien est grand mais je suis obligé de plonger dedans pour aller chercher un truc le long de la banquette, pourtant je suis loin d'être un nain...
Vive les hayons...

Comparer une 206 et une 147: il faut arrêter le pastis de 8h ...

C'est pas une comparasion, il hesite entre les 2. Point !

Rectification :
 
Le coffre de la 147 fait 280 L
 
@+
Reigua

non, le coffre de la 147 est quand meme un plus grand 270/280. Quant a hesiter entre les deux vehicules, mais si ce n;est pas tout a fait la meme philisophie, je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas se poser la question (j'ai moi meme hesite entre ces deux modeles, le prix etant d'ailleurs sensiblement equivalent).

question existentielle: la taille du coffre est elle de 280 ou de 285. En 2 mots, on s'en tape...!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ils disent n'importe quoi sur l'automobile magazine ...

Excuse moi Poivre mais tous les magazines que je peut lire indique TOUS la même taille du coffre soit 280 L.
Effectivement, ce n'est peut-être pas un critère primordial pour certains d'entre vous, mais pour moi, je regarde quand même...un peu.
De toute façon, je ne voulais pas ouvrir un débat sur la taille de son coffre mais seulement rectifier une annonce erronée. C'est tout.
 
Reigua

C'est vrai que c'est important, mais lorsque l'on va chez un concessionnaire, on n'ouvre pas le coffre en premier. ce n'est pas le premier critère, ou alors on s'offre un break

Je te crois, y'a pas de bleme. Soit c'est une erreur d'impression, soit c'est moi qui confond avec une autre ...
En tout cas, il est petit pour la categorie.

Mais je suppose que de toute facon alan, ton choix ne se portera pas sur le coffre ni les consommations vu le faible ecart entre ces deux modeles. Concernant ma consom personnelle - 10l- je tiens a preciser que je roule en permanence avec la clim et assez vite sur autoroute, ce qui fait facilement grimper d'un bon litre la cons moyenne.

C'est vrai que pour conclure, il est assez petit pour la catégorie !!!
 
Reigua

je reprend...primo le concessionaire qui ose exposer une voiture avec des defauts de finition est indigne de vendre des voitures, car c'est aussi son boulot de rectifier les erreurs usine.
deuxio pour le coffre de la 147 , il est metre en main quasi de 280l (ce qui correspond au chiffre officiel) alors que celui de la 206 ferait plutot 200-210l metre en main (suffit de faire largeur x hauteur x profondeur)

De toutes façons la 147 n'est pas une super autoroutière de la trempe d'une classe S, mais une auto passion, passion alors qu'elle ait un petit coffre n'est pas catastrophique...

J'espere que la demande exponientielle sur ce modele avec des delais de 7 mois d'attente ne va pas alterer le suivi de production, deja que alfa n'est pas repute pour la constance sur les chaines..... ca serait dommage pour un modele qui est bien ne..

concernant le coffre, la banquette est rabatable en 1/3 2/3 ce que ne propose meme pas la 156 en option. donc pas de prb!

Ce week end ils m'ont dis qu'en ce moment ils livraient "vite" ...
 3 4 mois !

Oui je n'ai pas employé le bon terme

Pour la 156 et ses défauts (reconnus même par Alfa), il faut attendre son face lift de la rentrée avant de la juger définitivement.

est-ce qu'on a déjà eu écho de défauts sur la 147 (pas le coffre trop petit ) mais plutôt au niveau finition, ...

J'en ai cite un ou deux au dessus
et certains lecteurs du forums regrettent la mauvaises tenuz de la peinture pour ue voiture qui n'a pas de proctections laterales anti rayures

 
c'est disponible en accessoire. Cela vaut-il la peine? ou rend-ce la bagnole moche moche moche ?  

J'ai une 147 120cv distinctive Rouge Alfa depuis le 9 juillet.
Mes commentaires :
- Habitabilité très moyenne mais bon je m'asseois jamais derriere  
- Visibilité vers l'arrière très mauvaise surtout à cause des montants arrières qui sont très larges, faut faire attention quand tu recules surtout quand c'est pas en ligne droite.
- le revetement dans le coffre fait "carton-pate", on a peur de le casser en y mettant un pack d'eau minerale.mais, c'est pas bien grave.  
- plus grave : la peinture est vraiment fragile, un contact même léger de la portière avec une surface extérieure et vlan un dégât sur la peinture. en plus, on dirait que "le ressort" est bien tendu, car aussitot tu ouvres la portiere de l'intérieur que si tu la retiens pas immédiatement, elle s'ouvre d'un coup et s'il y a un mur en face..tu pleures!! Le moindre contact avec la carroserie meme léger et c'est un trait blanc sur mon joli rouge Alfa.
Elle fait combien de millimétre cette peinture?
je pensais qu'ils auraient pu rendre la peinture plus "costaud" vu qu'il n'y a aucune protection..
Même ma fiesta de 1989 également rouge a une peinture de meilleure qualité et plus résistante.
- Elle est lourde mais bon c'est le pb de pas mal de voiture de maintenant. On peux pas avoir le meme comportement entre ma fiesta de 1989 90cv et 850kg (mais aucune tenue de route) et l'Alfa 120cv et 1250kg. Du coup, j'ai une conduite plus "cool" dans l'Alfa car voiture moins nerveuse..J'aurais bien aimer une Alfa 147 de 200Cv, parais même que le 150cv est trop léger !!
- Tenue route de l'Alfa = Royale
- Ambiance à bord = Géniale, le tableau de bord est super et en plus j'ai pris l'option Connect Nav+. On se fait vite aux commandes, l'éclairage en conduite de nuit est sympa et je recommande le fond noir plutot que blanc, c'est moins fatiguant la nuit.
 
Voilà, l'Alfa 147 c'est une super voiture ...dont la merveilleuse robe aurait mériter une meilleure peinture !!
 
A+  

Les bandes latérales de proctection sont noires, ont les voie pas trop sur la peinture noires, par contre sur les autres couleurs, ca craint 1 max et ca enleve vraiment de sa superbe a la voiture.
 
mais peut etre que maintenant ils font des proctections de plusieurs couleurs !

C'est vrai que le modèle 120 cv est mou mou mou. De plus, je trouve qu'elle consomme pas mal à haut régime.
Les défauts:
        *molesse du moteur  
        *5ème vitesse difficile à passer (elle ne vient pas spontanément)
 
 
Qualités:  
       *ligne
       *confort
       *tableau de bort de nuit (même sur fond blanc)
       *tenue de route
       *bruit sympa à l'accélération (on dirait l'enclenchement d'un turbo)