Reprise du message précédent :

Plus c'est long, plus c'est bon........... j'espere qu'elle reprendra la place, qu'on lui doit!!!!
Citroen poowwwwwaaaaa

 
Si elle ressemble vraiment aux totoshops que j'ai vus jusqu'à présent elle sera magnifique, et pour que je dise ça d'une Citroen....

Pour ceux qui pensent aussi que Citroen a invente le Ludospace, voici un autre proto Renault de 94.
 
J'aime bin Citroen et Renault, mais restez objectifs les gars et rendez a Cesar ce qui appartient a Cesar.
 

 
Quant au monospace compact, Mitsubishi avait une Colt deja commercialisee au debut des 90s et Honda une Civic Shuttle encore avant.

jéjé 16v a écrit :   Plus c'est long, plus c'est bon........... j'espere qu'elle reprendra la place, qu'on lui doit!!!! Citroen poowwwwwaaaaa

 
Mouais... niveau moteur, à part le 2.7 HDI, rien de correct à l'horizon en motorisation essence... Ptete qu'ils vont en acheter un à Ford.

Pour la C6, j'espere qu'ils vont la changer par rapport au proto, parce que bon, en 2004, commercialiser une voiture qui a ete presentee 5 ans plus tot (1999), c'est pas vraiment revolutionaire comme design.

[Toine] a écrit :   Mouais... niveau moteur, à part le 2.7 HDI, rien de correct à l'horizon en motorisation essence... Ptete qu'ils vont en acheter un à Ford.

D'ici 2004, ils sortiront un v6 de 250ch..........plutot j'espere.

Aussi non, ils vont faire un restilage à la c5? Personne aurait des photos?

 
J'ai mais Auto Journal, pas le droit de les poster ici.

C'est absolument pas prévu au programme.

Dommage, mais ils seront certainement obligé........plutot j'espere, car ca sert à rien de faire d'un coté et pas de l'autre.

... ils sont assez cons pour le faire .

Tu peux pas me l'envoyer pv ou sur mon mail?

Pas de problème, mais demain, là je vais bosser

Carl a écrit :   Pas de problème, mais demain, là je vais bosser

Merci.

PAS D'AVENIR pour CITROËN, ils sont pas foutu de faire les toits ouvrants sur C3.

Merci pour cette brillante intervention

Oups grilled

Flos a écrit :   Oups grilled

yep, pour défendre Citroën je suis dans les premiers
 
Citroën RULEZ

Romanus a écrit :   yep, pour défendre Citroën je suis dans les premiers   Citroën RULEZ

Là ce n'est même pas de la défense, c'est de l'évidence.
 
je me répète peut-être, mais que de conneries dans ce topic
 

Flos a écrit :   je me répète peut-être, mais que de conneries dans ce topic

voui, ça fait peur quand même

C'est vrai, Gilles, André Citroen a racheté les brevets pour la fabrication des chevrons en V.......à son oncle polonais, leur inventeur!!!!!
 
Ca reste donc 100% Citroen!!!!!
 
Un peu d'Histoire automobile ne fait de mal à personne...
 
Source: "l'Univers des Voitures Classiques" des éditions Grund...