Bonjour
 
Je veux acheter un monospace compact en boite auto, neuf ou quasi neuf.
 
Pour l'instant j'hésite entre le Scenic 1.6 BVA et le Scenic 2.0 BVA. Quelqu'un a t il des arguments pour ou contre l'un ou l'autre ?
 
Je suis conscient de la différence de prix et de consommation, mais à part ça ? Les perfs sont elles vraiment differentes ?
 
Et surtout : au niveau du bruit (je parle surtout du niveau sonore sur autoroute) y a t il une différence sensible à votre avis ? (eh oui j'aime bien le confort...)
 
Quelqu'un me conseillerait il à la place un autre type de monospace compact en BVA ?
 
Par exemple, le Picasso a l'air bien aussi mais hélas pas de BVA pour le moment, connait on sa date et ses futures caractéristiques d'ailleurs ?
 
Merci
 

Ben le 2.0 sera plus confortable parceque plus coupleux et il devra tourner moins vite pour t'envoyer a des vitesses comparables au 1.6.
 Et oui, les perfes sont en faveur du 2.0

Attention, pas d'achat précipité : le Picasso sort bientôt avec le 2.0 16V BVA (uniquement en BVA d'ailleurs)
 
Et le Scénic va être remplacé avant le Picasso
 

As t on une idée de la date de sortie du Picasso BVA ?
 
Et le Picasso est il plus silencieux que le Scenic ?
 
 

Romanus a écrit :   Attention, pas d'achat précipité : le Picasso sort bientôt avec le 2.0 16V BVA (uniquement en BVA d'ailleurs)   Et le Scénic va être remplacé avant le Picasso

Ah oui, le Picasso, c'est la meilleure voiture du monde (enfin, derrière toutes les autres )
 
Non, si t'es pas pressé, j'attendrais pour le Scenic nouvelle génération, sinon, un actuel avec une bonne remise devrait le faire!

Aucune idee... P'tet en meme temps que la 206 RC ?
 

Sans aucun doute. En fait, l'insonorisation est le gros point noir du Scenic, particulierement sensible sur les versions Diesel. En meme temps, le mieux est de l'essayer, parce que si ca te convient, c'est tout de meme une auto sur laquelle les remises vont commencer a etre confortables !!  
 
Pour info, le personnel Renault a une remise d'en general 22% a 25% sur le Scenic...

ca dépend un peu de l'utilisation. si la voiture est destinée à faire 95% de ville => 1L6. Par contre, si c pour faire de la route et de temps en temps partir en vacances chargé comme une mule, vaut mieux un 2L.
D'occasion, il doit y avoir pas mal de bonnes affaires sur une version 2L
dommage que les occasions en boite auto ne courrent pas les rues

Tu sembles ne pas apprécier le Picasso. Pour quelle raison en fait ?
 
Pour le Scenic j'y pense aussi mais rien ne garantit qu'il sera tellement plus silencieux. Apparemment sur la nouvelle Mégane Renault n'a pas trop fait d'effort la dessus...
 
Merci
 
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nullos a écrit :   Ah oui, le Picasso, c'est la meilleure voiture du monde (enfin, derrière toutes les autres )   Non, si t'es pas pressé, j'attendrais pour le Scenic nouvelle génération, sinon, un actuel avec une bonne remise devrait le faire!

Non, a mon avis on a pas entendu la même voiture!!! La Mégane DCi 120 dans laquelle j'ai posé (courtement) mes fesses était incroyablement silencieuse à l'intérieur, presque autant que la Laguna qui est reconnue pour son silence et qui m'avait bluffée. Si ils arrivent à un résultat comparable sur le Scenic, tous les autres pourront aller se rhabiller, un peu comme pour l'Espace... Plus de contestation possible...  
 
Pour ce qui est du Picasso, je ne l'aime pas, il n'innove pas, il prend beaucoup de place, il est pas (assez) puissant, bref, il n'apporte rien. Si le Zafira était plus fiable, je le mettrais largement devant le Picasso. Mais bon, les deux sont toujours largement derrière le Scenic, qui malgré ses 6 ans bien tapés est toujours dans le coup...

 
Flagrant délit de Talibanisme Renault En terme d'agrément y'a un gouffre entre le Picasso et le Scénic, ce sont presque 2 catégories différentes Si t'aimes pas le Picasso y'a le Multipla ou bien le Corolla Verso  

Breton a écrit :   Flagrant délit de Talibanisme Renault En terme d'agrément y'a un gouffre entre le Picasso et le Scénic, ce sont presque 2 catégories différentes Si t'aimes pas le Picasso y'a le Multipla ou bien le Corolla Verso

C'est quoi l'agrément pour toi???
 
le silence et la mollesse??? Alors, là, mais uniquement dans le cas du diesel, parce qu'en essence, égalité...

 
Oh là là là là, qu'est ce qu'il ne faut pas lire
 
Le Scénic est une berline haute avec un chaise de jardin surélevée pour donner l'impression de conduire un monospace et voir quand même la route
 
Le Picasso est un monospace compact qui offre la position de conduite d'une berline. Tu saisis la nuance ?

nullos a écrit :   C'est quoi l'agrément pour toi???   le silence et la mollesse??? Alors, là, mais uniquement dans le cas du diesel, parce qu'en essence, égalité...

 
Bien plus d'espace, plus de coffre, plus de modularité, plus de confort, plus de tenue de route et maintenant plus d'équipements

Romanus a écrit :   Oh là là là là, qu'est ce qu'il ne faut pas lire   Le Scénic est une berline haute avec un chaise de jardin surélevée pour donner l'impression de conduire un monospace et voir quand même la route   Le Picasso est un monospace compact qui offre la position de conduite d'une berline. Tu saisis la nuance ?

Perso, je préfère la position dans le Scenic... Ma mère par exemple ne pourrait plus imaginer la route autrement qu'en Scenic (elle a obligé mon père à en acheter un après avoir fait quelques km dans le mien, et ils en sont au n°2, maintenant) car elle a énormément de problèmes de dos...  
 
Si c'est pour être surélevé, je préfère être droit... Mais finalement, même dans une voiture sportive, je préfère être droit... ça permet d'avoir les bras plus légers et d'avoir un meilleur contrôle...

 

Tu roules en Lexus ??? Si c'est le cas, une cure de 307 1.6 ou de Golf TDi te ferait le plus grand bien
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Tu roules en Lexus ??? Si c'est le cas, une cure de 307 1.6 ou de Golf TDi te ferait le plus grand bien   Ali

 
Il y en a qui connaissent pas leur malheur

nullos a écrit :     Il y en a qui connaissent pas leur malheur

 
D'un autre coté, la Mégane 2 est tellement filtrée (commandes, amortissement, bruit, etc...) que c'en est presque frustrant à la conduite.
 
Je n'ai pas peur de le dire haut et fort : je préfère largement la 307 à la conduite, qui remonte beaucoup plus d'information (bruit, sensation "mécanique" du levier de vitesse, remontées dans la direction, percussions à basse vitesse, etc...) à son conducteur que la Mégane. Plus sympa, quoi
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Je n'ai pas peur de le dire haut et fort : je préfère largement la 307 à la conduite, qui remonte beaucoup plus d'information (bruit, sensation "mécanique" du levier de vitesse, remontées dans la direction, percussions à basse vitesse, etc...) à son conducteur que la Mégane. Plus sympa, quoi   Ali

 
Plus fort !
 
Tu vas te faire embaucher si tu continues comme ça
 

Romanus a écrit :   Plus fort ! Tu vas te faire embaucher si tu continues comme ça

 

Pas possible, PCA m'a déjà dénoncé :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet50653-35.htm#1142005
 

 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Je n'ai pas peur de le dire haut et fort : je préfère largement la 307 à la conduite, qui remonte beaucoup plus d'information (bruit, sensation "mécanique" du levier de vitesse, remontées dans la direction, percussions à basse vitesse, etc...) à son conducteur que la Mégane. Plus sympa, quoi   Ali

Oh, my god, tu as eu droit à ton lavage de cerveau???
 
En gros tu nous racontes que tu préfères rouler dans une lada que dans une Lexus (pour prendre deux marques qui n'ont pas de Talibans )

Ali-Pacha a écrit :   Pas possible, PCA m'a déjà dénoncé : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet50653-35.htm#1142005     Ali

 
Quelle enflure celui-là Mon frère connait du monde à Peugeot Sport, je vais lui demander de rattraper le coup
 

nullos a écrit :   Oh, my god, tu as eu droit à ton lavage de cerveau??? En gros tu nous racontes que tu préfères rouler dans une lada que dans une Lexus (pour prendre deux marques qui n'ont pas de Talibans )

 
Pour moi, la 307 est plus agréable à conduire
Mais justement parce qu'elle est plus "rustique", plus proche de la route. La Mégane fait trop "segment supérieur", et c'est limite décevant de la part d'une compacte
 
Pour un voyage reposant, le passager préfèrera la Mégane, je suppose.
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Pour moi, la 307 est plus agréable à conduire Mais justement parce qu'elle est plus "rustique", plus proche de la route. La Mégane fait trop "segment supérieur", et c'est limite décevant de la part d'une compacte   Pour un voyage reposant, le passager préfèrera la Mégane, je suppose.   Ali

 
C'est bien ce que je dis depuis le début, Renault copie Citroen  

Scenic sans hesitation aucune

Breton a écrit :   C'est bien ce que je dis depuis le début, Renault copie Citroen

Il y a une chose essentielle qu'ils ont oublié: la qualité de M...
 

Non j'ai pas les moyens de rouler en Lexus. J'ai une golf de 90ch et sur l'autoroute elle me casse les oreilles.
 
Mais si je cherche maintenant un monospace, c'est clairement que mon objectif principal n'est pas de gouter au bruit de son moteur. Pour ça je me doute qu'il y a d'autres voitures mieux adaptées (B-)
 
A votre avis dans le Scenic le 1.6 et le 2.0 sont ils aussi bruyants sur l'autoroute ? L'un est plus gros mais l'autre doit tourner plus vite ?
 
Pour le Picasso c'est assez étrange qu'il n'y ait encore de BVA. Faut croire que le confort n'est pas encore vraiment la priorité ?
 
 
 

Ali-Pacha a écrit :   Tu roules en Lexus ??? Si c'est le cas, une cure de 307 1.6 ou de Golf TDi te ferait le plus grand bien   Ali

Romanus a écrit :   Quelle enflure celui-là Mon frère connait du monde à Peugeot Sport, je vais lui demander de rattraper le coup

 
 
Quoi ?
 
Non mais je suis pas d'accord!
 
A plus

Ali-Pacha a écrit :   Tu roules en Lexus ??? Si c'est le cas, une cure de 307 1.6 ou de Golf TDi te ferait le plus grand bien   Ali

 
Ou une cure de Mégane 2 1.6 L'AM dit que le moteur 1.6 est très présent malgré les 69db à 130, contre 68 pour la 307

Pour le Scenic 1.6 je sais pas mais le 2l est relativement bruyant (c'est la cas de tous les scénic).
Avec le RXI 2l de mon ex je dépassait rarement le 130 sur autoroute, après ça devient sonore voire bruyant (je suis assez "pourri" sur ce plan étant donné que je suis habitué à avoir une voiture très silencieuse (A8)).

 
Alkors, on répond pas à ses mails ???
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Alkors, on répond pas à ses mails ???   Ali

Trop oqp à poster des bêtises sur Forum-Auto

nullos a écrit :   Trop oqp à poster des bêtises sur Forum-Auto

 
OK je vois le genre

PCA
 
Ali

Je confirme les impressions de Basi68 sur le Scenic motorisé en 2l. A motorisation similaire, la 307 est bien plus plaisante à conduire (sans même parler de la 307 SW ). Pour ce qui est de la boite, après c'est une histoire de gout