les tdi, pour moi, sont les plus bruyants au ralenti ça claque dur
les d de chez bm les plus encapsulés et les moins bruyants au ralenti

 
Mon tdi  (V6), n'est pas un mauvais moteur, loin de là, car j'en suis très satisafait   (j'ai 45000k en 14mois), mais il est très bruyant au ralenti (en tout cas, bien plus qu'un hdi ou un d bm).
A chaud il se fait oublier dès les 1500 tours dépassés....
Je ne pense pas que  "a donf" veuille casser du tdi.

les renault aussi, ça fé du bcp
j'ai constaté ça surtout sur les laguna (2) et clio (pourtant récente)

La DCI 120 je l'ai trouvée sympa .

Les DTi étaient TRES bruyants, les DCi sont plus discrets.
 
A+

 
tu serais pas un peu parano des fois ?
C'est pas parce qu'un moteur est bruyant qu'il est mauvais dans les autres domaines... et la réciproque est vraie
 

Bah, ils le sont tous...ça reste du diesel, y'a pas de miracles au ralenti
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   Bah, ils le sont tous...ça reste du diesel, y'a pas de miracles au ralenti   Ali

 
 
Un 6 de Merco ou BM à injection indirecte, ce n'est guere bruyant .

Dti Opel sans esiter: C'est pas moderne, peu performant et bruyant.

Au ralenti , je dirais que les plus bruyants sont sans hesiter les diesel Ford DI 115 et TDCI 130 ...de dignes decendants de Massey Fergusson ....  suivis des diesel du Groupe Fiat (JTD) à quasi égalité avec les dti Renault et les TDI IP de VW .....puis viennent les HDi de Psa puis les Merco ....le meilleurs en matiere de silence etant les blocs BMW ....

voté autres : puisque c'est ma mienne
2.4 l. d ou td  VW sur volvo 240/740/940
d'ailleurs si qq peut me dire de quand date la conception de ce 6 cyl...merci

A mon humble avis sur les 18 qui ont voté "tdi" y'en peut etre  3 ou 4 qui ont vraiment pu tester ces voitures...
et de toute facon le bruit au ralenti quelle importance ? vous vous chauffez en hiver dans vos caisses ou quoi ??
 
parlons route : 170 en 6ème, avec un TDI 130, je n'entends que les bruits d'air et de roulement...

Machiavel a écrit :   A mon humble avis sur les 18 qui ont voté "tdi" y'en peut etre  3 ou 4 qui ont vraiment pu tester ces voitures... et de toute facon le bruit au ralenti quelle importance ? vous vous chauffez en hiver dans vos caisses ou quoi ??   parlons route : 170 en 6ème, avec un TDI 130, je n'entends que les bruits d'air et de roulement...

 
Moi j'ai voté TDI parce que j'en ai essayé plusieurs et que le sondage ici concerne le bruit au ralenti Alors qui sont les 2 ou 3 autres ?
 
Et parmi les TDI que j'ai essayé, il y avait une Passat Carrat TDI 130 tiptro Effectivement sur autoroute c'est bien insonorisé, comme ma 406 2.2 HDI
 
Mais au ralenti, ... désolé

 
je veux simplement dire que je vois pas l'intérêt de rajouter " au ralenti" au titre de ce topic.
Encore un coup des talibans PSA !!