RE SALUT CHERCHE VISA DIESEL URGENT...............

 
aaah, ca trace trop, une visa mazout!

c'est bizard comme type de recheche cela dit, tu as l'air d'etre collectionneur de Visa je te souhaite bon courage car ca doit pas (plus) courrir les rues

C'est pas un mauvais choix, elle était plus performante que la 205 équipée du même XUD. Poids et rapports de boite powwaaa.

bmw-mazout-man a écrit :   aaah, ca trace trop, une visa mazout!

Bin oui, c'était une des citadines les + performantes de son époque et n'est pas ridicule face aux nouvelles petites TD ...
 
1.8D pour 885kg, 4,4L/100

c'est quand meme tres moche une visa
autant une 4l ou un 2ch peuvent avoir du charme mais une visa c'est laid
c'est peut etre pour feter haloween ???????

 
mais je suis d'accord. moi ce que j'aimais bien à ces voitures c'était la ligne inimitable et les commandes du tableau de bord, inimitables elles aussi. mais sinon je préférais les modèles essence qui faisaient ce beau bruit "aspirateur"

Avec la mercedes, la visa est la seule voiture qui permet de monter tranquillement des maquettes de bateau à l'arrière à 50 km/h sur un chemin caillouteux.:eek:

le volant des visa est sacrement réussi
un CHEF D OEUVRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
c'est pas le volant avec seulement une branche? moi j'aurais peur de l'arracher avec mes grosses pattes

celle du pote était en essence aussi.Le tableau de bord est à montrer aux écoles ...:cool:

je connaissais quelqu'un qui en avait une verte.

 
aux écoles de design! ca c'était du design bien loufoque comme je l'adore

si c'est ça le volant une branche gainé de skai

exact, les japonais en seraient fous, comme ils sont fous de la BX(c'est pas une connerie):lol:

le tableau de bord est fantastique mais que dire de la ligne extérieure.?????

Ben qui y'avait pas assez de pâte à modeler

Bin tu as les avantages de la 205 (fiabilité, perfs, conso ...) sans en payer le prix à cause d'un pysique ingrat.
 
Pour une voiture "outil" de 10 ans ou +, la Visa me semble un meilleur choix que la 205.

Et puis quand elle est cuite, au lieu de la jeter, ca fait une super niche pour le chien, une visa.

GASTONDEFOIX a écrit :   Ben qui y'avait pas assez de pâte à modeler

 
c'est une explication bien plausible, en effet!

c'est sur qu'une visa ça doit pas couter bien cher
meme si on me payait j'en voudrai pas

 
Bin ce n'est pas la + grande réussite mais apparemment, le rachat de Citroën par Pijot a retardé la sortie de la Visa de près de 4 ans et en plus, la carrosserie devait reprendre la base de la 104 ...
 
Ce n'est pas un 1° prix de beauté mais les 127, Metro, Panda ... ne sont pas forcément + jolies.
 
 

On est très méchant.En fait, elle a la forme de l'avion furtif, la visa, elle échappait aux radars ! C'est pour ça que beaucoup décolaient des portes-avions.En vain, puisqu'on sait tous où elles finissaient...

 
houlà, je capte que dalle

on va arreter de te vxer roger
j'ai l'impression que tu aime la visa  
Va donc votez pour mon sondage stp!!!!!!

 
Une bien jolie réflexion que voilà

ah si il y a aussi laid
la renault 14
vous savez la poire

Bin encore une bonne réflexion à peine surfaite.
 
Je ne vois pas en quoi la R14 est + moche que la 305 ou la Kadett ou même la R11.
 
Je lui trouve même des volumes proche de ceux de la 306 (avec 15 ans d'écart).
 
La R14 est effectivement comme la Visa. Elle ne mérite franchement pas les railleries qu'elle "endure"

bmw-mazout-man a écrit :   houlà, je capte que dalle

Ben un moment, ils faisaient décoller dans la pub une visa chrono d'un porte-avion, à chaque fois on pouvait imaginer qu'elle terminait dans la flotte...

Fidèle à Citroën. Seuls ceux doués d'un peu de réflexion ne s'arrêtent pas à la 1° impression et en apprécient les (très nombreuses) qualités.

roger tu serai pas un peu nostalgique??
aurrais tu possedé une visa ou une r 14????

Roger, tu vas pas nous dire non plus que la R14 était un aspirateur à gonzesses ?

je trouve que tu te prends un peu au serieux  
on plaisante bien sur  

attends gaston!!!!
tu n'aurai pas vu la pub pour la r14 avec T Lermithe??????
il devait en choper des gonsesses avec cette bagnolle

Non. C'est bien trop récent pour moi ça
 
Rien à voir avec de la nostalgie.
 
Mais avant de considérer une caisse comme étant une "merde", faut la replacer dans son époque.
La Visa était une excellente voiture dont le physique, sans être aguichant, n'était pas le pire.
 
La R14 est une des seules Renault des annees 70 avec des solutions techniques et une ligne moderne. Elle est mal aimé parce que le personnel Renault n'aimait pas "sa mécanique de 104", elle faisait peur à la clientèle Renault habitué aux blocs fonte et essieu arrière rigide des 12/18 ... En plus elle roullait et sa pub n'avait rien de transcendant