oui,c'est le chiffre impressionnant réalisé par une jaguar XJR 4.Olitres en "D" (vu la puissance pas de boite manuelle), 375 CV, 53 mkg de couple à 3600tours, mais il faut quand même aligner 55 patates.
connaissez vous mieux (en voiture de série s'entend)??

Pas mal... 2/5 de g d'accélération... ca le fait!

Je n'arrive à ce résultat que dans l'autre sens (120/80)

Le R chez Jaguar, c'est pour Racing, les XJR étaient supervisé par Tom Walkingshow Racing !

Si qqn avait les chiffres de la lancer evo VI RS..je serais curieux de vérifier.(350 000 balles environ on reste loin de la jag)

244000 pour une evo6 tme. on est loin des 350000 que tu annonces.

Si quelqu'un a les chiffres d'une moto, style ZX6R, ou mieux, MV Agusta...on pourrait rire, non ??
 
Ah merde, forum AUTO...faut que j'aprenne à lire...
 
Ali

tout ce que j'aie en reprise pour une moto c'est le 60 à 100 en vtr-sp1: 3s pour le version 100ch.
et 100 à 140 en 4.6 et 140 à 180 en 4.6 (bizarre)
chiffre moto-journal

La Lancer evo VI et la Z3M sont proches des reccords mondiaux en reprise... toutefois, et surtout concernant la Lancer il faut prendre en compte le fait qu'elle tire très court !

Ca tire pas court une Z3M...
 
Sinon c sympa la xjr...m'enfin c'est pas la meme philosophie que chez bmw...
 
Tiens sinon a caen au garage jag ils ont une xj220...
 
M'enfin celle la on peut pas l'essayer
 
@+

tu as les rapports de ponts que l'on compare ?

une version basique annoncée pour 28à ch mais plus proche des 300 est a 260 000 et les versions RS ou tme sont au dessus de 300 000 mais bon c'est ds une pub echappement.

ce que tu appelle basique c'est une RS, la version luxe, c'est la GSR.
quand au prix dans les pub d'echappement, ils sont totalement irréaliste. il suffit de chercher un peu, en france ou en espagne, voir en suisse, pour trouver nettement moins cher.

j'ai croisé à hauteur de valence une evoVI blanche hier sur l'A7... le type ne faisait pas semblant ! Et quelle sonorité

J'viens de mater le profil jolie la impreza

Florian a écrit :   j'ai croisé à hauteur de valence une evoVI blanche hier sur l'A7... le type ne faisait pas semblant ! Et quelle sonorité

j'adorrrrrre cette caisse