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Fiabilité des HDI PSA: 2.0 HDI et 2.2 HDI
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Auteur
 Sujet :

Fiabilité des HDI PSA: 2.0 HDI et 2.2 HDI

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n°1096412
French_Qui​ches   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 24-10-2002 à 11:34:59  answer
 
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Reprise du message précédent :

KpitenFlam a écrit :

 
Voila un extrait de mon expérience de la 607 qui n'a pas parcouru plus de 89.189 kms en un an et demi :
 
Le moteur est installé dans une 607 .... la mienne ....  
 
En 89.189 KMS les interventions d'entretien ont duré 208 heures .....  
 
 
89189 kms : remplacement moteur  
89189 kms : remplacement calculateur
89189 kms : remplacement 2ème calculateur  
89189 kms : remplacement embrayage
89189 kms : réparation pompe direction assistée
 
 
 
je precise que la chaine de distribution a peté à 89189 kms (et non jamais comme indiqué dans le manuel )  
 
 
Voilà extrait des problemes hors entretien courant rencontré sur le 2.2 HDi PSA ....
 
 
Toute ressemblance avec un post ayant déjà existé n'est que pure intention de ma part.




 
208 * 55 € = 10 000 € d'interveentions rien qu'en MO :W  
 
Tu vas couler Pijot Deutschland !!!  

n°1096691
Flos   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 24-10-2002 à 12:26:29  answer
 

Transfluide a écrit :

 
au contraire, beaucoup de km en très peu de temps c'est à dire peu de démarrages et un moteur bien chargé c'est hyper favorable.




:non: le mieux pour le moteur c'est un juste milieu.
 
1 400 bornes par jour c'est énorme et très lourd à supporter.
 
Le moteur s'use plus qu'en conditions normales, étant précisé que dans le cas du record, les interventions ne sont pas si impressionantes que ça.
 
On pourra certes trouver des exemples de caisses qui ont atteint un tel kilométrage sans souci majeur, mais l'imense majorité des voitures sont bousillées avant même d'atteindre 200 000 bornes.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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