206 HDI, XT PREMIUM, 3 portes, grise, aout 2000, 25000km. Valeur neuve 108000frs.
ABS, 4 airbag, retro elect-degiv, clim auto, essui gl auto...
Options : chg CD, jantes alu et peinture.
 
Combien puis-je la revendre d'après vous ? Elle doit coter ds les 74000frs je crois.

Plus que la cote c'est sur... la mettre en vente c'est presque la vendre... Ca y es t'es décidé sur une ouature ?

Ca se présice. L'assurance n'est plus un problème, les "sportives" s'offrent à moi ! J'attend d'essayer et de voir la nouvelle Clio RS... Entre autres...  
Je suis en vacances jeudi soir, donc pendant 3 semaines, je fais un grand vide. Mais à la rentré, c'est sur, je change.

C'est clair qu'elle va partir en moins de 2 ta 206.
 
Si tu prend la RS, tu va pas être déçu

Sur qu'en passant de l'hdi a l'essence

Par contre, finis les relances à 2000 Trs/min

Rio, va voir sur le forum 206, parait qu'n debranchant un cable dans le moteur, tu peux gagner 5/10CV (sur que c'est la clim )

J'ai la même voiture, mais en vert romarin, et 36000 km. He bien je l'ai vendue 75000 Fr. Elle était côtée à 72000 Fr. Et j'ai eu bien des difficultés à la revendre ! J'ai passé une annonce sur bonjour (le site web et plusieurs édition du journal sur ma région), et sur plusieurs sites web, je n'ai eu qu'un appel (d'un tocard), en quinze jours !!! C'est pas si évident à revendre qu'on veut bien le dire les 206 HDI, et encore moins au dessu de la côte. C'est finalement un collègue de bureau qui l'a achetée ...

Un post qui tord le coup aux idées préconçues... Merci pour l'info. Les diesels seraient aussi difficile à vendre que les essences alors...

Les Tdi ont peut etre plus la cote que les Hdi  
ou les Tdistes ont aussi des pb de revente ?

On ne peut pas faire une généralité de mon cas, mais j'avoue que j'ai été troublé par les faits (je pensais comme la masse que ca se revendrait bien). D'autant plus qu'un collègue qui aujourd'hui a tout de même revendu la sienne, n'avait reçu aucun appel en 1 mois d'annonces dans les journaux gratuits de la région !
 
Je pense, que vu l'engouement pour le modèle, les gens préfèrent en acheter une neuve directement, mais bon ... Ou alors le fait que le public soit si attiré par cette voiture, on se dit "pourquoi il la revend ? Peut etre qu'il est tombe sur une voiture a problemes ..."
 
Je suis content de voir qu'au moins une personne me croit, car je ne doute pas que d'ici quelque temps on fasse tout pour démontrer que je dis n'importe quoi, que les 206 sont les plus belles, qu'on se les arrache en occasion, que c'est la meilleure voiture du monde, mais bon ca on a l'habitude ...

 
Je vois pas l'intérêt de raconter qu'on a galéré pour vendre sa caisse si c'est pas le cas... Je ne vois donc aucune raison de ne pas te croire ! La période à laquelle on met en vente sa voiture peut quelques fois influencer... mais le marché du neuf est tellement soutenu que le marché de l'occaz est forcément plus déprimé... faut pas se faire d'illusion !

Et il y a une part de chance aussi pour la revente ...
Moi j'ai eu un bol fou, une annoce, 1 seul et unique appel le soir meme, 2 jours apres, j'avais le cheque en main et je l'ai revendue largement au dessus de l'argus ...
Bref, je n'ai eu qu'un seul appel pour l'annonce et ca a ete le bon

Poivre a écrit :   Et il y a une part de chance aussi pour la revente ... Moi j'ai eu un bol fou, une annoce, 1 seul et unique appel le soir meme, 2 jours apres, j'avais le cheque en main et je l'ai revendue largement au dessus de l'argus ... Bref, je n'ai eu qu'un seul appel pour l'annonce et ca a ete le bon

C'était quoi comme modèle ?

C'est une question de chance...
J'ai vendu l'A4 V6 au moment ou l'essence etait au plus haut.
Et vendu 25.000 Fr au dessus de l'Argus...

106 Sport (enfin y'a que le look de sport ) 1.4L 75CV ...