Vous pensez quoi de cette voiture ? Ca colle pour qqun qui cherche des performances honnêtes (surtout en reprises) et un bon confort ? Ca consomme beaucoup ?  
 
Merci et à plus !

C'est pas trop réputé pour son confort de suspension une golf GTI... pour le reste de ce que tu dis ca doit faire l'affaire, mais c'est à vil prix.

En fait c'est mon père qui veut changer de voiture et il a trouvé une occase interessante (enfin dite moins ce que vous en pensez) :
 
Golf IV GTI 5 portes rouge
50.000Km
1ere mise en circulation : juillet 1998
Vendue 89500Frs avec 1 an de garantie.
 
Bonne affaire ? La bagnole est en tout cas en état carosserie et intérieur impeccable

c'est lourd, c'est mou, c'est cher et ca consomme énormément.

mc gregor, c'est pas une sportive, c'est tout...
Mais en usage routier, autoroutier, ca doit aller, s'il n'y a pas de bosses.

c'est une GTI ou une GTI TDI ??
 
nuance importante surtout pour les reprises !

Ils'agit d'une GTI 1.8 Turbo Essence.
 
Quelqu'un a des chiffres ? J'ai ceux d'Auto-Plus (pas génial quoi !). Ca me donne :
 
1000m DA : 29s7
80 à 120 en 4e/5e : 7s8/10s3
209 Km/h maxi
Conso de 10.1 litres/100Km

ceux de l'autombile magazine :
 
vmax : 205
1000 m da : 30.7 sec
80 à 120 en 4 : 9.8 s
80 à 120 en 5 : 13.4 s
 
conso
 
route 9.3 l
autoroute : 10.5 l
ville : 11.8  
moyenne : 10.5 l
 
les +
moteur vivant
tenue de route efficace  
equipement sportif
 
les -
confort limité
 
c'est tout ce que je peux te donner comme infos !

chiffre echappement
1000m da 29'4
vmax 212
80/120 en 5 12', 80/150 23'5
conso moyenne 13.5

Je ne comprends toujours pas comment il peut y avoir de telles différences pour une mesure aussi simple que le 80-120 !

Les différences entre les mags c'est la folie !!!! ca vient d'où ?  
 
Apparemment c'est pas trop mal dans l'ensemble, sauf que je trouve la consommation donnée par Echappement élevée !!! Ca se voit que c pas du TDI
 
Merci qd meme pour vos chiffres !
 
Sinon y'en a du forum qui l'ont essayée déjà ? Moi je suis plutot Pro Peugeot alorsd quand on me parle des allemandes à essence... Bon les allemandes à gasoil on les connait tous Mais l'essence...

bin, c'est écrit... confort limité...

ca asussi c'est marrant. chez échappement, le chassis est inadapté. leur conclusion: une autoroutiére sans saveur.

:lol:
 
Elle ne merite vraiment pas le nom GTi

Arf !!!
Ils osent l'appeler GTI

cyp a écrit :   Arf !!! Ils osent l'appeler GTI

Forcement apres ils disent que leurs TDi sont meilleurs que les GTI ...
Ils devraient preciser LEUR GTI

ils ont tourné la vis à l'envers sur le coup.
 
Une Golf GTI 1.8T qui fait ces temps là, je la fous en travers de la tronche à VAG pour vice de fonctionnement.

Sur les essences aussi ils ont des pb du turbo ???
Ils nous font du STi

C'est clair que sur cette Golf essence l'appelation GTI est usurpée. Je l'aurais plutot appellé GT...
 
M'enfin quand on regarde la 307 XSI et qu'on compare les perfs avec la 306 XSI y'as aussi de quoi être nostalgique. J'espère que la 307 S16 ou un truc du genre va venir et nous offrir une francaise essence performante dans ce créneau des compactes nerveuses !

Peugeot n'a pas nommé la 307 XSi GTi au moins
La 307 S16 fera 180CV et sera surement a la hauteur ...

Elle y est déjà à la hauteur

En fait chez Vokswagen il te font du jacky d'origine. Un moteur pas trop mal et vas y que je te met l'autocollant GTI derrière
 
Mais pour l'usage de mon père je crois que ca seras parfait !

C'est vrai que cette Golf GTI est trés moyenne...
 
quand la Golf GTI TDI est sortie, les mag nous ont rabattu les oreilles en comparant la Golf GTI et la TDI GTI en concluant que  
les perfs de la diesel etait équivalente (avec de meilleures reprises)...
Du coup, les acheteurs se sont rués sur la version diesel...
 
Seulement, fallait voir les chiffres de la GTI essence !
Un vrai veau de la route qui de plus consomme à outrance !
 
C'est du niveau de la 307 XSI qui est loin d'etre une référence
 
Quand je vois une Golf GTI sur la route... je fais un malheureux

je comprend encore moins comment y font chez VAG pour avoir une GOLF GTI 150 qui marche aussi fort que ton A3 180 en accélérations...

C'est pas moi qui l'ai dit
 
@+

tu l'as pensé si fort knot....

[Toine] a écrit :   tu l'as pensé si fort knot....

Mouarf et beh dis donc a plus de 800 bornes
 
@+

Ditees voir c'est vrai qu'en accélérations la GTI 150 fait mieux que l'A3 180 ?

 
Faut pas pousser mémé dans les orties non plus ...

Nan les a3 tdi euh pardon 1.8T font en 150cv et 180cv le meme temps 29"1... C'est un temps que faisait une bmw 523i de 170cv tres nttement plus lourde
 
@+

l'a3 est devant d'une bonne seconde au 1000m da et de 10kmh en vmax. mais ton pére peut toujours PSIboxé sa gti. je connais un véto qui peut l'aider

Non pas besoin de PSIboxer ! Encore heureux pour l'A3 qu'elle fasse mieux, déjà qu'elle est plus chère. Décidément l'image....

L'A3 est à 29.1s au KM D.A.

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