J'ai essaye et suis reste sur ma faim.
 
C'est vrai que ca se comporte comme un kart , mais c'est la seul qualite que j'ai trouve.
C'est l'auto la plus inconfortable que je connaisse et le moteur n'est pas franchement enthousiasmant:sonorite minable et  ne s'envole pas dans les tours.
 

Tu dis ca parce que t de bonne humeur sinon tu dirais que c'est vraiment une poubelle, que ca n'avance po, que c'est plus bruyant que ma tondeuse, que ca freine autant qu'un 747 en vol, j'en passe et des meilleurs.

C'est pas la voiture à Mr Bean ???

J'ai eu une Austin Mini 850 (moteur 850 cm3 !!) d'occas pour mon permis en 1984.
 
La première chose que j'ai fait, c'est d'utiliser une bombe de Starpilot reliée au filtre admission pour démarrer en trombe au feu rouge
 
Résultat: segments bouffés en 1.000 bornes ... je faisais du 1L/100... oui mais du 1L d'huile au 100 km.
 
Donc j'avais le choix entre changer les segments et changer de moteur. J'ai trouvé une Mini Cooper S 1.100 cm3 accidentée dans une casse et j'ai racheté le moteur pour une misère.
Et remonté aussi sec dans la caisse de la 850.
Bon, c'était pas un foudre de guerre, mais 69ch pour 490kg, une boite courte et des roues de 10 pouces... ça dépotait quand même pas mal en 1ère-2nde-3ème.
 
Vitesse de pointe: 160 compteur
 
Sensation kart garantie. Confort nul. Equipement nul. La mienne avait même plus de tableau de bord. Réservoir 25L. Autonomie 300 km.
Synchro des 2 carburateurs obligatoire tous les 1.000km (à cause des vibrations tout se dérèglait). Bref une voiture qui t'occupe tous les Week-End (pas pour rouler, pour réparer).

Elle est pas belle celle là??? c'est celle d'un pote carrossier chez Renault...

J'en ai jamais conduit mais je suis monté dans plusieurs Mini. Jamais conduit parce que le jour où j'ai voulu m'installer au volant de celle d'une copine, j'arrivais pas à caser mes jambes (1m90) sous le volant. J'ai eu peur de faire une connerie si je roulais.
En tout cas, la première caractéristique c'est l'absence totale de confort : habitabilité risible (mais encombrement record), et surtout impression très nette de voyager dans une balle ne caoutchouc. En mini on sent toutes les inégalités de la route. Ca fait une drôle d'impression : devant toi, la route semble être un parfait billard, et pourtant tu sens plein de bosses.
Bruit du moteur horrible, pas seulement en termes de niveau sonore. Coffre plus petit qu'une boite à gants. Fiabilité douteuse.
Mais malgré tout cela, un charme fou. A mon sens plus de charme que la nouvelle mini qui n'a justement rien d'une mini. C'est comme une 2cv ou une Cox, ça n'a objectivement plus que des défauts aujourd'hui, mais c'est adorable.

 
 
vous connaissez une certaine Mini MK II, elle etait gonflée a plus de 180ch..... Sortie d echappement au milieu, style LupoGTi...

180ch dans une Mini, laisse moi rire, c'est pour mes gamins ça
 
 
J'ai mieux, môaaaa :
 

des preuves

J'aurais du mal : l'article date de 10 ans au moins...:lol:
 
Lors de l'expo, le propriétaire a pas voulu que je l'essaye... c'est évidemment pas homologué pour la route un truc pareil

g une mini de 89 et c super!!
pour ceux qui disent que ca avance pas ils sont jamais montés dans une cooper!
en plus ca se bidouille comme un rien! les moteurs sont super simple a préparer!
c sur que c pas une voiture pour partir en vacances mai pour tout les jours c bien plus rigolo qu'une 307 HDI ou une autre voiture moderne sans personnalité

Innocenti Cooper (70cv) sur le circuit de Trappes (Beltoise) lors d'une sortie organisée par le Club Mini France.
 
J'ai fais 4 tours sous une pluie battante.
 
Je passe sur le confort -pour mon mêtre 92- ,un kart de loc' chiant. tout le temps à donf', une dérive neutre, bref rudement efficace, je comprend depuis le résultat de la Cooper au Monte Carl' 1967

1968 AUSTIN MINI MkII
 

voila ce que peut faire une bonne mini
http://www.mini.or.at/mpg/17.mpeg

Ma première voiture a ete une mini 850 .Au debut je me suis bien amuse avec, comme en premiere elle avançait toute seule, je la conduisait allongé sur le capot!!!! ça faisait bien devant les filles.Ca a fini en desastre, j'ai du changer le joint de culasse, et après elle s' est mise à renifler, je l'ai revendu en catastrophe et j' ai été abasourdi de la revoir rouler 3 ou 4ans après ,j'étais comme pétrifié .

bruit monstrueusement beau
mais si on trafique une mini on peut du 2 roues arrieres