je pense changer de voiture l'année prochaine et il me faut une voiture du groupe VW. J'ai pensé à la passat (en tdi 110) qui me parait spacieuse et agréable à l'oeil. Vaut-elle l'effort par rapport à une octavia ou toledo. Toledo mieux que octavia? Enfin il reste la golf qui a la particularité d'être au même prix mais plus petite.
Je veux de l'occasion. J'exclus audi a cause de la cote.
Vos avis?

bon puisque personne ne se dévoue...
 
tu veux pas une voiture, plutôt ?

t'exagère ça fait à peine une minute!

je suis sérieux. J'ai l'entretien gratis sur les voitures VW. Il est vrai que si ce n'était pas le cas, mon choix se porterait plutôt sur une 406 que j'apprécie vraiment conduire.

Bin, la Passat n'est pas vraiment de la même catégorie. C'est une des + spacieuses de la catégories dite M2. Elle se situe au niveau des excellentes Xantia/406 au niveau de l'habitabilité.
 
Les Toledo et Octavia ne sont pas de la même catégorie. Seul leur grand coffre les classent au dessus de la Golf. La Toledo sera probablement un peu meilleure, son "chassis" ayant meilleure réputation.  
 
La seule raison qui pourrait faire choisir la Golf serait la prévision d'une revente rapide. La Golf sera probablement celle qui décotera le - vite ...

Octavia, Passat, Toledo ou Golf...
 
Non, là je peux rien faire... même avec de la bonne volonté.
 
Sinon, ça va ?

Le TDi 110 est un moteur très fiable maintenant pour le modéle c'est autre chose :
Passat : assez chére en occasion mais très bonne finition
octavia : je sais pas du tout comment vieilli l'intérieur mais forte décote
toledo : coffre immense et prix aussi très abordable
golf : pas le même gabari et beaucoup trop chére en occasion par rapport à une toledo
 
A choisir entre les quatres et pour une familiale, je prendrai la toledo

MDR !!!!!
L'avantage du forum en ce moment, c'est que quand un nouveau sujet tombe, on sait qui va répondre et comment!!

c'est vrai que la toledo est un peu plus chic que l'octavia tout en étant moins cher que la passat. Tu dis que la passat est cher en occase, ça m'étonne, je croyais qu'elle côtait pas plus que ça.

Bin la Passat côtera + puisqu'elle n'est pas de la même catégorie. En exagérant un peu, la 607 côte aussi + que la 106 !!!!

nan je voulais dire dans sa catégorie.
je me dis que je peux trouver une passat de deux ans de plus qu'une toledo pour un prix proche.

les passat de 2 ans pulullent sur le site caradisiac.com
ou la centrale.fr, ou même sur le site vwfrance.com, rubrique
VO réseau
Bonne chance, car la passat est celle en qui j'aurais le plus confiance sur les modèles que ta as cités

[quote]
Le 2001-08-02 17:49, sam.sly a écrit:
je pense changer de voiture l'année prochaine et il me faut une voiture du groupe VW. J'ai pensé à la passat (en tdi 110) qui me parait spacieuse et agréable à l'oeil. Vaut-elle l'effort par rapport à une octavia ou toledo. Toledo mieux que octavia? Enfin il reste la golf qui a la particularité d'être au même prix mais plus petite.
Je veux de l'occasion. J'exclus audi a cause de la cote.
Vos avis?
[/q
 
uote]
L'Octavia!!! elle a un hayon (tres pratique!) il est certain que la decote est plus forte que pour une Passat,mais si tu veux faire une affaire fais un tour sur le site skoda-france espace occasions...pour le vieillissement la mienne a 16 mois et a part un petit soucis au niveau des portes arrieres ( ca grinsouille sur route degradée) mais rien de mechant a noter que la Leon et la Toledo ont les memes inconvenients!! essaye une Octavia 110 Elegance et tu verras @+

c'est vrai que l'octavia me plait bien (rapport qualité/prix) mais je trouve que le tableau de bord fait vraiment cheap.
c'est un peu ça qui me retient pcq le tdb on l'a qd meme sous les yeux pas mal de temps. Et je suis pas un fana du tdb mou ceci cela.

Moi j'ai le modele avant le restylage de novempbre 2000, sur le modele restylé je n'aime pas les cadrans....et maintenat tout est noir dans l'habitacle!  @+

[quote]
Le 2001-08-02 20:38, skodatiste a écrit:

Pour info, j' ai une toledo V5 depuis 16 mois egalement; et j' ai aucun rossignol ou que ce soit....

[quote]
Le 2001-08-04 00:50, TARTOPOM a écrit:

Attention je n'attaque pas Seat!! des amis avaient une Toledo et ils etaient vraiment ennuyer!! le SAV de Seat ah!! ne leur en parler pas! moi j'aime bien es Leon et Toledo dommage qu'il n'y a pas de hayon d'ailleurs les commerciaux de Seat le reconnaissent...l'arrivée du break en fin d'année devrait donnés un coup de pouce aux ventes... des infos sur le futur monospace Seat ?? genre Zaphira,clone de VW et <!-- Autolien debut -->Skoda..@+<!-- BBCode auto-mailto end -->

c'est quasiment décidé : ce sera une octavia slx tdi 110.
Ma femme préfère l'octavia à la toledo. On a vu une connaissance qui a acheté une octavia, c'est pas mal du tout (pour le prix).
En plus, grosse décôte. Mais skoda a vachement augmenté le prix du neuf apparemment. VW déteint vite.

Ben si il veut un diesel qui tourne, il a fait le bon choix non ?

 La SLX n'est plus au catalogue de Skoda tout du moins l'appellation maintenant cela correspond a la finition Elegance, au dessus tu as la version Laurin Clement puis la 1895,le haut de gamme de Skoda "la Skoda du riche"  c'est vrai que Skoda a vraiment progressé, les prix sont un peu elevés tout de meme....mais encore concurentiels aussi,pour la decote?? toutes les marques sont plus ou moins touchées,il est vrai qu'une Passat ce revendra plus facilement qu'une Octavia mais tout est relatif!!moi j'attend avec impatience le monospace Skoda,@+

ok mais je cherche une occase de toutes façons.

Si tu trouve une TDI Laurin et Clement, n'hésite pas, conso mini et équipement maxi (c'est déjà le luxe: clim elect., TO, cuir...)
Une super voiture dans cette catégorie et pour ce prix.

au fait BASI, je reste cohérent. Ce serait pour ma femme, j'ai pas dit mon dernier mot pour l'a8.

Un collègue à acheter l'année dernière une A8 4.2 quattro de 1995 avec 95000km (excellent état)et 1 an de garantie et l'a payé 140kf. Cela reste raisonnable à l'achat, à l'entretien, j'en convient c'est pas donné.

En + l'Octavia a un coffre géant, c'est pratique pour y mettre sa belle mére !

basi68 : j'ai l'entretien gratuit sur les audi, vw et cie; donc je ne regarde que le prix d'achat.

Dans ce cas.....
Il y a quand même encore l'assurrance et l'essence.
Encore que l'assurrance ça reste correct (je paye 7000 frs en tout-risques avec 36% de bonnus). En conso je tourne entre 10 et 13.7 l/100 avec une moyenne de 12.5 l/100.

l'absence de coût d'entretien compense la conso.
Tu es chez quel assureur? Inéas ou un truc comme ça, non? J'ai moyennement confiance quand il n'y a pas d'agence: personne sur qui gueuler en cas de problème.

Pour l'assurrance c'est Assurdiscount (par internet).
Je partage partiellement tes rétiscences.
Néanmoins il y a le Web ou des journaux comme Autoplus pour faire pression sur eux au cas où.
Pour l'instant ne n'est pas encore eu connaissance de vrai gros problèmes avec les assurances sans agences.

justement autoplus avait répertorié les assurances à problèmes, notamment celles qui rejetaient à tort la faute sur le client lors d'un accident: les assurances à distance étaient les plus mal notées.
Ces assurances font du dumping mais après y a plus personne. Tant qu'on n'a pas d'accident ça va. Tu as bien comparé toute l'étendue de la couverture?

L'Octavia Combi est magnifique je trouve!!! le plus beau break de chez VAG!

c'est de l'humour? moi je le trouve pas mal.

Non c'est pas de l'humour... je le trouve nettement plus beau que tous les autres breaks du groupe désolé.

ya pas à être désolé, je suis de ton avis. Il est moins cubique qu'une golf/bora et qu'une passat. Les audi sont pas mal en break mais le coffre est plus petit que celui de la berline. Donc l'octavia combi a des atouts niveau ligne, pcq niveau image...

Et l'A6 avant, il n'est pas TRES bô peut être ?