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Alfa s'en vient en amérique... on doit se méfier?
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 Sujet :

Alfa s'en vient en amérique... on doit se méfier?

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n°82082
Fred Gauth​ier   profil
Profil : Apprenti
Posté le 01-08-2001 à 23:07:00  answer
 
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Alfa Romeo prépare son retour en Amérique du Nord. Avant, avec son réseau peu étendu et ses modèles (la 164 et la Spider de précédente génération) avaient une fiabilité très moyenne et les pièces de remplacement coutaient la peau des fesses.
 
Qu'en est-il aujourd'hui? Les 3 modèles qui seront au catalogue, la Spider, la 156 et la 166 ne sont pas les plus laids et vont faire grand bien au paysage automobile nord-américain. Mais la fiabilité? Quels moteurs seront à éviter?
 
Voici la copie de l'annonce parue aujourd'hui sur Guideauto.com:
 

Citation :

Après un peu plus de 5 ans d’absence, un autre constructeur annonce son retour en sol américain, soit Alfa Roméo. En 1995, Alfa Roméo qui à cette époque offrait 2 modèles, la 164 et la petite Spider, tire sa révérence et ferme ses opérations en Amérique. Alfa avait bien de la difficulté à distribuer ses produits, le réseau de concessionnaires étant très limité et la côte de fiabilité des modèles ne reluisait pas. Fiat qui est propriétaire de cette division entend relancer la marque en Amérique en 2005, cette fois-ci avec trois modèles.
 
La petite Spider, dont la première version avait été introduite en 1968, a été rebâtie complètement et sera le cheval de bataille de la marque en Amérique. Les dirigeants de la société sont confiants que le charme de ce petit Roadster saura plaire aux Américain et attirera les regards vers les salles de montre qui offriront deux autres modèles pour ceux qui recherchent le sens pratique d’une voiture soit la 156 et la 166. Avec l’arrivée de ces nouveaux modèles les dirigeants d’Alfa espèrent atteindre le cap des 30 000 véhicules vendus, la première année aux Etats-Unis, avec l’aide d’une imposante campagne de publicité et la complicité de son nouveau partenaire commercial, GM.
 
En effet, Fiat prévoit distribuer sa gamme de véhicules avec l’aide du géant américain, GM. On retrouvera des Alfa chez des concessionnaires Cadillac et Saab sélectionnés et peut-être, dans les concessions Chevrolet, Pontiac et Buick les plus performantes. Rien n’est prévu encore pour la Canada, mais Alfa cherchera sans doute à traverser la frontière qui nous sépare de nos voisins du sud. Fiat est présentement dans la course avec GM pour faire l’acquisition de Daewoo. Dans un communiqué, le premier constructeur mondial n'a pas précisé si lui-même et Fiat chercheraient à acquérir la totalité de Daewoo, mais le jeu des négociations est entamé. Verrons-nous en 2005 des concessions offrir des produits Saab, Alfa et Daewoo? Seul l’avenir nous le dira.  
 

n°82097
Bern   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 01-08-2001 à 23:22:00  answer
 

Les modeles Alfa qui iront aux US sont la remplacante de la GTV et la remplacante de la 156, donc aucun model actuel.
 
Les prochains models Alfa partageront leur plateform avec les produits GM, ce qui resout les problemes des pieces, puisque beaucoup seront communes.

n°83566
Gool   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-08-2001 à 10:46:00  answer
 

La remplacante de la 156 ? t'as des infos ??

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Posté le 03-08-2001 à 10:46:00  profilanswer
 

n°83568
basi68   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 03-08-2001 à 10:48:00  answer
 

Citation de Bern:
Les prochains models Alfa partageront leur plateform avec les produits GM, ce qui resout les problemes des pieces, puisque beaucoup seront communes.  
_________________------------------------
Dans ce cas il est logique de penser que ces modèles seront equipés de moteurs GM?
Ou bien?

n°83575
Gool   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-08-2001 à 10:51:00  answer
 

Citation :

Les prochains models Alfa partageront leur plateform avec les produits GM, ce qui resout les problemes des pieces, puisque beaucoup seront communes.  
_________________------------------------  
Dans ce cas il est logique de penser que ces modèles seront equipés de moteurs GM?


 
Ca sera donc des modèles reservés US ??

n°83656
PnB   profil
E.T.R, Pas PnB !!!
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 03-08-2001 à 11:39:00  answer
 

J'espère qu'ils ne vont pas récupérer les suspensions U.S. en tout cas !!!
 
Eh Fred, Alfa ça va vous changer de la Chevrolet Cavalier non ???? :lol:
 
En tout cas la finition des alfa s'est améliorée depuis la 164 :good:
 
 
P.S.:

Citation :

...
et attirera les regards vers les salles de montre
...


Chez nous (en Français) on dit un show room :lol: :W :lol:

 


mood
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Posté le 03-08-2001 à 11:39:00  profilanswer
 

n°84199
Bern   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 03-08-2001 à 17:38:00  answer
 

Ben la prochaine Chevy Cavalier sera tres proche de la prochaine Opel Astra...
 
La remplacante de la GTV sera basee sur la nouvelle plateform Upsilum de GM. Cette plateforme est pour les hauts de gamme Saab, Fiat, et je crois Cadillac CTS). Donc le GTV grandira en taille. Il a d'ailleur ete repousse d'un an a cause de ca.
 
J'ai une photo de la future Alfa 156 (157?) qui traine quelque part et avait deja ete poste sur le forum.

n°84226
Fred Gauth​ier   profil
Profil : Apprenti
Posté le 03-08-2001 à 18:14:00  answer
 

Shoote, qu'on la voie...
 
Et Scénic, la faute n'est pas de moi... Et nous disont stationnement en lieu et place de parking...

n°84238
Bern   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 03-08-2001 à 18:45:00  answer
 

Ouias, mais vous dites:
"se parquer dans le stationnement" et en France "se guarrer dans le parking" :p

n°84242
Bern   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 03-08-2001 à 18:50:00  answer
 

Bon voici quelques photos de la 157:
 
http://members.tripod.de/donhenny/images/157a.jpg
 
http://members.tripod.de/donhenny/images/157b.jpg
 
Je confirme qu'elle utilisera la plateforme Epsilon de GM/Fiat (apparemment plateforme GM avec components Fiat) partage avec la 157, 167 un eventuel Saab SUV et Opel. C'est une plateforme FWD ou AWD

n°84268
Carl   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 03-08-2001 à 19:53:00  answer
 

Bé, je la trouve plus équilibrée que la 156, mais il y aura encore la plaque décentrée, beurk.

n°84286
Olivier   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 03-08-2001 à 21:13:00  answer
 

elle a casiment le cul de la 607 et le nom du modèle se termine par un 7... bizarre! :p

n°84307
Gool   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-08-2001 à 22:58:00  answer
 

ils ont encore mis les cligno a la place des anti-brouillard ???
 
mouais, j'aime pas trop l'arriere

n°84426
Fred Gauth​ier   profil
Profil : Apprenti
Posté le 04-08-2001 à 04:21:00  answer
 

Nous on s'en fout, on n'a pas de plaques devant!

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Posté le   profilanswer
 


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