c est pour voir ce que ça donne ces petite bete la et surtout pour verifié quelque chose,  
alors merci  
a+
niveau vitesse de pointe conso, reprise enfin vou savé quoi

J'ai eu une clito S avant ma 16S.  
C'était une 1.4l avec 80ch (75 pour les derniers millésimes), comme celles que tu cites. La S avait une boite courte et marche donc un poil mieux. Je faisais env 11s au 0-100, 18s au 80-120 en 5ème et 185-190 en Vmax compteur (175 chrono par monoto j'crois), le tout pour env 8.5l de conso au 100.
La S a un super chassis, j'te la conseille!
Les autres sont pas des bouses mais plus typé confort et polyvalence(la S est monté en 165/60/14, qui est assez taille basse)
Le problème des clito S c'est qu'elles risquent d'avoir été un peu malmenées donc fait gaffe!
 
PS : pas encore de nouvelles de la clito de mon beau père...

 
salut
 
Moteur energy 1390 cm3 de 80 ch
injection monopoint avec pot catalytique
vitesse maxi:173 km/h
1000 m DA:32.8
0 a 100 en 11.5  
conso moyenne de 9.0 l
 
Bref un TU3 chez PSA faisait mieux partout à l'époque

Double chevron a écrit :   Bref un TU3 chez PSA faisait mieux partout à l'époque

 
ça sent le fight

sacré DC, toujours en train de placer un TU
la conso moyenne, ca veut pas dire grand chose. C un journaleux de diesel magazine qui a pondu cette valeur ?

Scoubidoo a écrit :   ça sent le fight

 
bien la comparaison s'imposer,car c'était les deux concurrents
 
Mais ni voyez là aucun fight
 
Faut dire ce qui est c'est tout

Alf! a écrit :   sacré DC, toujours en train de placer un TU la conso moyenne, ca veut pas dire grand chose. C un journaleux de diesel magazine qui a pondu cette valeur ?

 
Non l'energy chez renault en plus d'avoir un bruit infamme était glouton comme il y a pas donc pas etonnant de voir cette valeur que j'estime par expérience,(il y a une dans la famille ) on peut meme monter a prés de 10 l en ville

et meme si ce n'est pas ce qui est, faut le dire quand meme (ref K4J vs TU 1L4)

Alf! a écrit :   et meme si ce n'est pas ce qui est, faut le dire quand meme (ref K4J vs TU 1L4)

 
ALF! voyons pas de provocation

Nan nan, pour avoir eu une Clio RT 1.4 de 1996 avec la boite de la Clio S pendant 2 ans, je peux confirmer les 8-9 litres de conso moyenne en roulant soutenu quand meme (mais jamais à froid !)

Pareil que Nico!
8.5l avec ma Clio S et j'suis pas un calme avec la pédale de droite...

 
de toutes façons,il donne pas toutes ces tripes ce moulin vite limité

DC j'ai besoin de toi sur le forum anciennes .

[Toine] a écrit :   DC j'ai besoin de toi sur le forum anciennes .

 
j'arrive

Double chevron a écrit :   j'arrive

Note que en plus c'est pour la bonne cause!