De retour de 2 semaines au Mexique, (super interessant ! ) je n´ai pu m´empecher de m´interesser au marché auto local...
Et bien, c´est surprenant !
Connaissiez vous les Nissan Platina, VW Pointer ou autres Chevrolet Chevy Break ?
 
Pour detailler un peu, voici quelques photos trouvees sur Internet, j´en ai pris aussi en live pour ceux qui attendront le developpement des photos (pas de numerique...  )
 
Nissan Platina

 
VW Pointer (disponible aussi en 3p, 5p, break, pick-up simple et double-cab ! )

J´arrive toujours pas a reconnaitre la base chassis
 
Chevrolet Chevy (dispo en 3p, 4p, 5p, Break et Pick-up !)

 
Et ca en 1,6 c´est mieux non ?


 
Sinon, j´ai eu l´occasion de discuter longuement avec un Mexicain connaissant bien le marché Automobile local, histoire d´en savoir un peu plus...
 
Tout d´abord, sachez que Renault est bien implanté la-bas depuis longtemps.
On y croise beaucoup de R12, R18bk...  avec 4 sorties de pots et pare-buffles
Renault y vend actuellement  :
La Clio 1,6 16v et 2,0 RS
La Megane Classic
Le Scenic 1,6 16v et 2,0 16v (fabrique dans la region)
 
Citroen est completement inconnu du marché, alors que Peugeot tente d´investir le marché depuis 3 ans. Le haut de gamme avec ses 406 (presque que des V6) et la 206 en S16 et autres modeles plus accessibles.
La 306 4p y est un peu vendue egalement.
 
Les specialistes allemands du haut de gamme (BMW, Mercedes et Audi) y sont tres tres peu repandus (trop cher ?)  
 
VW est tres present : La Coccinelle est toujours disponible en neuf !  
Puis il y a la Pointer, la Polo locale, qui se vend tres bien dans toutes les versions.
La Jetta (Bora) est bien sur la valeur sure comme aux US. La Golf y est vendue aussi.
La passat fait figuration
 
Les vehicules les plus courants sont bien evidemment les modeles pick-up et grosses berlines GM (dodge...) et Ford (F150, F250...)
Ford propose aussi sa Focus version US (pare-chocs allongés, feux differents...)
 
Mais les marques japonaises ont une tres grande part de marché.
Le modele le plus marquant est la Nissan Tsuru. Une voiture compacte 4p d´une banalité affligeante mais apparemment la bonne voiture a tout faire et pas chere. Elle se vend bien depuis des annees !

 
D´ailleurs, si tous les modeles Nissan etaient vendus en Europe, elles plairaient je pense bcp plus !
La Nissan Altema
 

 

sans aller si loin, en europe on peut trouver des reno 7 (si vous avez une photo de l'arrière, j'aimerai bien voir), 12, 9 transformées (dacia, rono turques...) clio symbol ( ). Et plein de voitures terribles chez les anglais
 
en amérique du sud, y a plein des modèles antiques restylées ou des modèles spéciaux (fiat palio ). En chine, y a des zx 4 portes....
c généralement pas très beau mais pas cher

J´ai trouvé que ca comme photo de la R7
 

Allez, celle la aussi
 

 
D´ailleurs la Nissan PLatina est une Clio Symbol/Thalia rebadgée Nissan.
Mais c´etait pour souligner le rebadgage.
 
Les Fiat Palio sont connues de tout le monde ici.

reno 7 : beeeeeeerk ! je croyais que c t la supercinq à la base, pas la R5 ! c vieux !!!
 
la fiat palio : elle devait pas etre commercialisée en europe au départ, c pas vraiment les memes standards esthétiques !

pedro51biso a écrit :   Et ca en 1,6 c´est mieux non ?

mais c'ets une ka
 
mais pourquoi elle est pas chez nous celle-la

En fait, au Mexique, 2 versions de Ka sont vendues, celle que nous connaissons et celle-ci qui  s´appelle la Ka 1,6 XR, avec spoiler AV sport, phares AR differents et moteur 90ch.
Je la trouve mieux aussi, mais le prochain restylage avec la street ka cab ou coupé est plus reussi.

je sais je suis au courant, mais ç afait combien de temps qu'elle est la-bas avec cette motorisation
 
pasque ils auraient pu la mettre chez nous depuis le temps, ils attendent la fin de carrière de la ka

Alf! a écrit :   reno 7 : beeeeeeerk ! je croyais que c t la supercinq à la base, pas la R5 ! c vieux !!!   la fiat palio : elle devait pas etre commercialisée en europe au départ, c pas vraiment les memes standards esthétiques !

 
Qu'entends-tu par là ?
 
Je trouve au contraire qu'elle est pas mal pour un petit break, surtout quand on voit les Fabia Combi et 206 SW qui sont plus abouties sur le plan dynamique mais pas forcément plus élégantes sur le plan du style.
 
La capacité du coffre est étonnante puisque équivalente à celui d'une Laguna.
 
Il n'y a que la calandre de la Palio que je trouve assez moche, mais je crois qu'elle est déjà restylée au Brésil.
 
Par contre au volant c'est clair que c'est plus proche d'une Uno point de vue sensations que de la Marea.

au niveau esthétique, c loin de plaire à tout le monde (le dessinateur de la punto a quand meme été mieux inspiré non ?)
au niveau finition, qualité perçue, c pareil, c plus destiné au brésil qu'à la France
pour le rapport utilité/tarif, c imbattable par contre

 
En fait, elle est conçue de manière à être particulièrement robuste pour les routes brésiliennes au détriment de la tenue de route incisive. Au Brésil et Vénézuela, c'est une voiture qui à la réputation d'être costaude. L'intérieur est dans le coup, rien à voir avec une UNO.

Je comparais avec la Uno juste pour le feeling au volant (roulis et niveau sonore) mais le style de l'intérieur est plus moderne, c'est sûr.

En tout cas, je trouve la VW Pointer pas trop mal.
Elle a l´avant de la generation de Polo restylee precedente, est dispo dans toutes les carosseries possibles, et l´interieur est semblable a la Fabia.
C´est apparamment le nom Mexicain de la nouvelle generation "VW GOL"
Chassis de Golf 1 ?
Quelqu´un en sait plus ?

Ouais, la Pointer, c'est apparemment la Gol.
 
La Nissan Altima n'est pas fate pour le marche europeen. Finition a des annees lumieres d'une Golf, pour une taille de 607.
 
Renault y etait present depuis longtemps, mais avait quitte le marche mexicain. Il vient juste d'y retourner avec Nissan.

si vous avez des photos, n'hésitez pas
une dacia roumaine :

la chevy wagon, on dirait bien une opel corsa break (génération précédente).

moi, de retour du chili, j'ai pu noter qques curiosités intéressantes. beaucoup de vieilles citroen (gs, cx, bx) de vieilles peugeots (404;504,505) et 406 206 307 306... bcp  de coréennes.
Sinon clio 4 portes (comme en turquie), corsa aussi 4 portes, pickup corsa (chevrolet là-bas), vw gol (pas golf), des ladas et même des skoda (!).