XSARA 1.9 DIESEL gris quartz, 50500 Kms, mars 99, 4 airbags, radio K7 commande au volant, rétro droit électrique, vitres avant électriques. Pas d'abs ni de clim. Très propre mais 3ème feu stop fendu et plip qui ne fonctionne plus. D eplus les vidanges étaient faites tous les 15000 kms et ça me parait un peu beaucoup.
prix: 58000 frs
Alors

c'est trop cher..

c'est tout ? personne d'autre ?  
et sinon DC peux tu dire pq c'est trop cher ?

Ben 1.9 D c'est pas une fusée mais tout dépend ce que tu cherche. Tu peux peut être la faire baisser par contre : c'est presque le prix d'une TD et y a plus de plip et pas de clim. Vidange tout les 15000 a priori c'est pas un problème : elle doit être prévue pour 20000 et si elle a fait de la route... A mon avis elle a l'ABS : normalement toutes les Xsara l'avaient en 99, non ?

Damjad08 a écrit :   c'est tout ? personne d'autre ?   et sinon DC peux tu dire pq c'est trop cher ?

 
Bien les équipements sont incomplet,et l'agrément de conduite de cette voiture est pas génial
 
Bref 53 ou 54000 frs me parait plus honnete
 

ouais, 53/54000 ça va être chaud pcq le mec il est fixé sur 58000. sinon elle est nickel et le gars c'est pas un fangio, elle a pas été brusquée.

c tout le charme de la négociation
mais 55000 me parait étre un bon prix
 
[citation]
fière d'étre nancéien

Tu depend ce que tu recherches !! pourquoi pas 1.9 HDi !!
 
sinon c'est un peu cher je trouve !!

 
Apparamment, il s'agit d'une finition SX.
L'ABS est arrivé en série l'année suivante.
Quant à l'entretien, il est préconisé à 15.000km ou 12 mois sur ce moteur. Donc, c'est correct.
Pour le prix, je rejoins Double Chevron.
Reste que ce moteur, ce n'est vraiment pas une fusée !
 

Damjad08 a écrit :   XSARA 1.9 DIESEL gris quartz, 50500 Kms, mars 99, 4 airbags, radio K7 commande au volant, rétro droit électrique, vitres avant électriques. Pas d'abs ni de clim. Très propre mais 3ème feu stop fendu et plip qui ne fonctionne plus. D eplus les vidanges étaient faites tous les 15000 kms et ça me parait un peu beaucoup. prix: 58000 frs Alors

J'ai payé la mienne (Xsara 1.9 D aussi, finition VTR) 54000 Fr pour 47000 km, mars 2000, avec le plip, l'ABS (il était en série après 2000 je crois), état de propreté parfait on dirait un bagnole neuve (à 47000 le contraire serait dommage), et garantie Peugeot 1 an en plus, le tout sans négocier (c'est pas mon truc). Alors 58000 Fr pour ca, tu peux passer ou négocier dur ...

Double chevron a écrit :   Bien les équipements sont incomplet,et l'agrément de conduite de cette voiture est pas génial

Elle a quand même le mérite d'être top confortable pour une Citro qui n'a pas une suspension hydraulique. Vrai que les équipements sont pas fameux, mais bon a ce prix là dans ce segment ... L'agrément de conduite n'est pas si mauvais que ca, c'est juste une autre façon de conduire ca force à une conduite cool (because veau inside) et c'est pas plus mal pour arriver zen au taf le matin

D'accord avec toi.

finalement elle est achetée, 57000 frs avec le plip refait (1350frs). C'est peu être encore un peu cher mais bon ça faisait 3 semaines qu'on épluchait ts les journaux et ts les garages sans rien trouver dc ça ns a paru assez correct. Et puis pour première voiture c'est raisonnable (merci papa et maman ) et comme ça je consommerais pas trop, je paierais pas trop d'assurance.

Damjad08 a écrit :   finalement elle est achetée, 57000 frs avec le plip refait (1350frs). C'est peu être encore un peu cher mais bon ça faisait 3 semaines qu'on épluchait ts les journaux et ts les garages sans rien trouver dc ça ns a paru assez correct. Et puis pour première voiture c'est raisonnable (merci papa et maman ) et comme ça je consommerais pas trop, je paierais pas trop d'assurance.

Dans les Ardennes, tu n'es pas trop loin de la Belgique, tu aurais du aller y faire un tour
Enfin tu l'as achetée, alors bonne route !

vidange tous les 15.000 Km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!