AFP | 21.09.02 | 10h53  
Citroën rappelle 3.000 C3 pour un problème du direction  
 
 
Citroën rappelle 3.000 C3, la petite voiture qu'il a commercialisée au printemps, en raison d'un problème de direction portant sur les premiers modèles produits, a indiqué samedi un porte-parole du constructeur automobile français. "Dans la direction assistée, on s'est aperçu qu'un élément ne jouait pas son rôle à 100%, causant un désagrément de conduite pour le client", a-t-il expliqué à l'AFP. "Nous sommes obligés de changer la direction, car la pièce en cause y est intégrée". Le rappel a été révélé par le magazine spécialisé L'Auto-Journal, selon lequel il s'agirait d'un problème de crémaillère de direction, ce que Citroën a démenti. "Il s'agit d'une opération commerciale car le défaut ne pose pas de risque pour la sécurité", a assuré le porte-parole de la marque aux chevrons. Les clients seront donc avertis "par simple courrier, et non par lettre recommandée comme dans les rappels de sécurité". L'opération, effectuée dans le réseau Citroën, sera prise en charge par la marque. Son directeur général, Claude Satinet, a récemment indiqué devant la presse que la petite C3 n'atteindrait probablement pas son objectif de ventes mondiales cette année, en raison d'un "léger retard au lancement" dû à des tensions à la production, qui a empêché de groupe de répondre à la demande. Ces tensions "devraient être résolues "en octobre-novembre", a-t-il indiqué. Citroën misait au lancement sur 150.000 à 160.000 ventes mondiales de C3, cette année. L'objectif pour 2003 (330.000 exemplaires) n'a pas été remis en cause.  
 
• AFP | 21.09.02 | 10h53  
 
 
 
De toute facon les franchouillards acheteront quand meme parsse que c'est francais !!  

lol! x100 ! :-)))))))
 
quand je pense que l'autre jour je lisais un post sur la comparaison Honda Jazz/C3 où certains pronaient la meilleure finition de la "Citron"... ça me fait rire
 
French paradox'!
 
, ouvrez les yeux

Ah , ah, rien que le mot   <!-- Code --><!-- Code -->

<!-- Code --><!-- Code --> , c'est déjà dangereux.
 
Ouh la, je vais me faire allumer par les taliban-citroen  

C'est vrai qu'en rappelant SEULEMENT 3000 véhicules pour un défaut qui ne touche même pas à la sécurité, Citroën n'est pas du tout au niveau de la concurrence étrangère !
 
http://www.autoactu.com/data/28052002/28052002-125125.html
 
 
http://www.autoactu.com/data/03062002/03062002-181120.html
 
 
http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDRub=262&IDArt=65676&RequestTimeout=100
 
http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDRub=262&IDArt=65779&RequestTimeout=100
 
http://www.autoactu.com/data/28052002/28052002-142820.html

je suis pas anti françaises mais bon faut pas s'extasier sur leur finition et leur tenue dans le temps
suffit de regarder le marché de l'occasion pour se faire son opinion.
je n'en rajouterai pas plus.

 
Tu as raison... déjà que tu passes pour un con... N'en rajoute pas!

Je suis pas pro français mais faut vraiment avoir des oeillères et des préjugés pour jeter aux orties toute la production française et adorer tout ce qui est étranger. J'en ajouterai pas plus non plus. Et si le nombre de voitures rappelées est un critères valable pour décrèter qu'une voiture est merdique alors regarde mieux les liens que j'ai mis sur mon post plus haut et tu te rendras compte qu'Honda est loin devant tout le monde dans ce domaine.

j'ai bien vu le lien sur honda, d'ailleurs ils disent que c'est le plus gros rappel depuis 1969!
 
je suis pas borné puisque j'aime aussi les voitures italiennes (et leurs défauts qui font leur charme!)
désolé de choquer les citroenistes! sans rancunes c'est de bonne guerre.

 
C'est ca le probleme avec les neuneus... ils se croient en croisade ... et obligés de dénigrer tout le reste pour s'auto persuader qu'ils ont l'auto ultime.

Franchement la Quiche t'en fais trop là "dangereux problème"

Breton a écrit :   Franchement la Quiche t'en fais trop là "dangereux problème"

Comme d'habitude, il trolle comme un âne.

Un rappel de plus, point barre
Au moins, les marques reconnaissent les defauts maintenant, tjs mieux que de les cacher

 
Enfin c'est limite diffamation  
 

Golfiste a écrit :   Un rappel de plus, point barre Au moins, les marques reconnaissent les defauts maintenant, tjs mieux que de les cacher

 
. Et c'est valable pour toutes les marques!

Breton a écrit :   Enfin c'est limite diffamation

 
Oui... mais que veux tu... il est un peu bêta. On la connait notre kichasse, on sait à quoi s'en tenir .

 
je ne crois pas ça, d'ailleurs j'ai juste été un peu excessif dans mon premier post, mais c'était en réaction à un sujet que j'avais lu la semaine dernière sur le net.
c'était juste une critique sur la C3, j'adore certains modèles français  
 
j'essaie de modérer mes propos car je cherche pas la polémique mais toi t'es vraiment agressif...ça doit être parce que tu es un citron-addict...aller un peu d'humour!  
15000 messages en 15mois ça arrache

 
Si ca t'arrange de le croire...

 
Explique-nous ton aversion pour Citroen, on comprendra mieux ton lol*100  

 
c'est ton message sur le sujet "307 hdi décommandée".
 
cette discution est terminée
à ce rythme je suis encore là demain

[Toine] a écrit :   . Et c'est valable pour toutes les marques!

 
Ben vi

 
Toine, agressif  
Va prendre une verveine et prends un peu de recul sur ce qui est ecrit ici !

 
Je ne vois pas le rapport mais bon...

bah en fait les critiques, toi comme moi on peu en faire non, c'est juste tes réactions qui me dérangent:
 

 
a+

Golfiste a écrit :   Toine, agressif   Va prendre une verveine et prends un peu de recul sur ce qui est ecrit ici !

 
C'est a cause de ses varices et de son alzeihmer
 

CC a écrit :   C'est a cause de ses varices et de son alzeihmer

 
Et comme ils sont en rupture de polident à la maison "Les Tilleuls", il est un peu sur les nerfs.
 
Ali

c'était juste une critique sur la C3 et des messages que j'avais lu
c tout
faut pas grand chose pour allumer le feu ici!

et hop
 

en étant fan de PSA
 
je rajouterai que cela traduit bien les économies sur les pieces au prés des fournisseurs....  
 
Ils on choisi de faire C3 a l'économie certe qu'ils viennent pas se plaindre,ça fait des mois que je dis que cette voiture vieillira trés mal 20% de cout en moins par rapport a saxo,faut bien que l'on retrouve ça quelque part... et c'est pas fini..
 
Dommage,trés bonne voiture,victime de ça stratégie economique
 
des problemes inconnus dans le passée chez citron surviennent maintenant sur C3 ,il y a un malaise
 
CC
 
ça va toa

merci double chevron, t'es réaliste au moins (moi je parle de la C3 uniquement et pas des françaises en général)
 
comme je le disait au début, le marché de l'occasion et les divers problèmes rencontrés sont les seuls juges
 
Toine: va faire un tour chez honda voir la Jazz, ça n'engage à rien.

C'est quoi donc un Troll ???
 
 

Mouarf !! C'est une petite campagne de rien du tout celle là
Les gens ont une info et pensent ainsi "casser" du PSA
 
1. cette campgane est super vieille
2. plus de 80% des véhicules concernés sont des véhicules showroom en expo depuis bien longtemps (destinés à la vente après une remise en état complète).
3. je me répète : celle-là est une petite campagne de rien du tout... elle peut être divulguée à grande échelle, no problem
 
 

Romanus a écrit :   Mouarf !! C'est une petite campagne de rien du tout celle là Les gens ont une info et pensent ainsi "casser" du PSA   1. cette campgane est super vieille 2. plus de 80% des véhicules concernés sont des véhicules showroom en expo depuis bien longtemps (destinés à la vente après une remise en état complète). 3. je me répète : celle-là est une petite campagne de rien du tout... elle peut être divulguée à grande échelle, no problem

 
romanus  
 
C'est de toutes façons pas logique

Double chevron a écrit :   romanus     C'est de toutes façons pas logique

 
DC
 
Oui, mais des erreurs tout le monde en fait, malheureusement. Il faut avoir le courage de les reconnaître. Dans ce cas précis, rien de bien méchant, mais c'est vrai que ces vibrations étaient plutôt désagréables
 
Encore une fois, même s'il reste des progrès à faire, c'est une campagne de "modernisation" censée améliorer la qualité de la voiture et la satisfaction du client
 
Y en a d'autres où on le rappelle en catastrophe Tout le monde ne peut pas en dire autant, si tu vois ce que je veux dire