salut!
 
je compte acheter une voiture d'occas a faible kilometrage a la fin de l'ete et cela pour un budget d'environ 85000 fr...je penche tres fortement sur une 206 hdi (je veux un diesel...heu desolé pour les antis mazouts) mais je n'ai pas vraiment fait d'etudes comparatives par rapport a d'autre marques...
 
qu'els modeles vous semblent bons chez le concurents?
 
merci pour vos avis!

bon choix, mais penses aussi aux marques étrangères, la polo est pas
mal aussi, et si tu n'es pas anti seat, pense à l'ibiza qui possède
le très bon moteur vw

On peut rajouter la Skoda Fabia et la Clio à la liste.

La 206 hdi en jeune occasion est tres chere.
 
Il serait peut etre interessant de comparer avec le prix d'une neuve en negociant un bonne remise (5 a 6 % voir +).
 
Ex : 206 eco hdi avec 6 % de reduc ca la donne a moins de 85 kf.

Si tu fais un effort pour le prix, j'ai une Golf TDI 115 de l'annee derniere en vente !

oui c vrai que cette satanee 206 est chere!!!!  
 
le modele qui m'interesse c plutot une xt premium...sur clic peugeot on en trouve pas a moins de 86000

tu recherches une voiture recente et de petite taille precisement?
car pour le meme montant tu peux avoir des autos du type 406 ou laguna 1 pour la meme sommme avec 2 ans et kilometrage resonable

oui...je sais que je peux avoir plus gros avec un plus fort kilometrage mais je prefere une petite voiture (j'habite paris) recente et prek neuve.

Ouaip !! mais j'ai tjrs un doute sur ces okaz recentes !!
Ceux sont des vehicules qui ne proviennent pas des particuliers.
Dans ce cas là le rodage et le soin apporté au vehicule sont inexistants.
 
Si tu ne l'as garde pas longtemps ok.

Ouarf, ouarf.
 
Clio S acheté à 7000 km et 6 mois, 95 000km et 8 ans maintenant pas de pb.
406 acheté à 18 000 km et 6 mois, 60 000 km maintenat et 3 ans, pas de pb et pas de conso d'huile...

je ne suis pas d'accord avec toi jeje! les collaborateurs ont justement la reputation de prendre grand soin de leurs voiture et c bien normal vu que leur but est de la revendre rapidement...j'ai plus confiance dans un vehicule de collab de 6 mois qu'un vehicule de particulier de meme kilometrage

J'ai oublié la Super 5 de ma moman, acheté en 89 à 4500 km, que j'ai revendu en 99 à 145 000 km et 11 000F.
 

Moi je pensais au retour de location ou les vehicules en TT
 
Mais pour les collaborateurs Pt'etre bin.
Dans ce cas là l'ideal c'est de connaitre la personne.
 
Etant Ex-Collaborateur chez opel, je peux te dire que ca me gonflais de rouler en rodage tous les 4 mois.
Mais pour la carroserie, c'est vrai j'etais assez soigneux.
 
 

Je suis devenu assez sceptique sur le rodage des moteurs depuis que j'ai vu les mécanos de chez Fournier (BMW) faire des runs avec les caisses des clients...

404error a écrit :   oui c vrai que cette satanee 206 est chere!!!!     le modele qui m'interesse c plutot une xt premium...

Ben tu choisis la 206 la plus chère après la S16...
Si tu ne fais pas beaucoup de km avec que de la ville, prends une essence (j'ai rien contre les mazouts, merci de ne pas me jeter de pierres )

Je ne voulais pas le dire mais je pense la meme chose.
 
une 206 1.4 xt pack clim pour paris c'est largement suffisant.

On est bien d'accord, voir une 1.6 pour aller faire le guignol en week end.

heu j'ai oublié de vous preciser que je ne me servirai pas bcp de ce vehicule dans paris etant donné que je possede une moto...mon achat est motivé par les departs en we et visites a mes parents qui habitent en bretagne!!

Oui, par contre mieux vaut retirer l'Ibiza, elle commence a dater, je trouve, et la Fabia en offre plus.
 
Pour l'utilisation occasionelle que tu decrits, est-ce necessaire d'avoir une Diesel ? Tu comptes la conserver longtemps ? A ta place, une petite essence 1.4, a peu pres n'importe laquelle, ce serait mieux. Tu pourrais p'tet l'avoir neuve a ce prix-la...

Les collaborateurs font attention a ce qui se voit et qui pourrait repousser le client qui s'attend a trouver une voiture neuve. C'est a dire:
- carosserie
- propreté
- interieur nickel
- pas de tuning
 
Par cintre, le rodage, le temps de chauffe ...

L'ibiza commence à dater... oui depuis 1994 mais restylé deux fois et la nouvelle devrait arriver en 2002 mais elle décote beaucoup plus qu'une polo pour une finition équivalent si l'on compare avec l'ancienne version de la polo. Pour la Fabia le problème c'est son image eet donc la revente difficile ou sinon avec une forte décote.

Donc probablement de bonnes operations a faire en occasion a l'achat d'une Fabia. Surtout en essence, puisque tout le monde veut du mazout!

si tu ne fait pas beaucoup de km prends une essence !!!
elle seras moins chère à l'achat  
le mazout tu ne le rentabiliseras pas.
pour le même pris tu auras une meilleur voiture .
la 206 xt premium me semble sympat    à voir   (mais un peu chère )

pour le meme prix je prefere largement prendre un HDI ne serait ce que pour la haute cote a la revente!! d'autre part tout le monde me dit que ce moteur est super (meilleur que le 1.6....)

85000 F : Punto JTD Steel neuve avec changeur 5CD clim et tout le tralala...
A toi de voir.
@+

je crois que c'est plus une queston de mode !!
mais chacun ses goûts

Si jamais Cyp voit ça...