Bon voilà elles ont la même carosserie, les mêmes jantes, enfin tout pareil quoi...
Mais comment différencier la sportive,cad la s16, du tracteur quand on les croise ds la rue?
Le pot?(pas la sortie, le pot en lui même)
Les rétros p-ê?
Autres détails?

la barre orange

si tu te fais grave fumer, c'était sûrement une S16

Celle qui n'arrive pas à faire un créneau est la S16

BB a écrit :   la barre orange

Oui mais on la voit pas, à moins de se coucher parterre, chose difficile quand on est au volant

la S16 elle est souvent bleue avec un gyrophare

Exactement ce que je deteste chez peugeot.
Toutes les caisses se ressemble,les logos n' etant plus là,impossible de reconnaitre telle ou telle peugeot.

En fait c'est sympa car tu passes inaperçu sauf quand tu appuies, bien sûr !
 
Extérieument juste un petit monogramme S16 sur les ailes et c'est tout.
 
Le pire c'est que les HDI ont la même gueule que la S16.

BB a écrit :   la barre orange

 
Cyp, t'es où?

Un indice dans certains cas : s'il y a un intérieur mixte cuir/alcantara, c'est une S16 Premium.

Elle se reconnaisse d'un cout d'oeil............regarder les disque de freins, c'est un autre monde entre les deux voitures!!!!

 
C quoi cette finition!!

 
Le bourdonnement du moteur, si ça bourdonne c'est la S16.  
 

allergique a écrit :     C quoi cette finition!!

La S16 avec un équipement complet (clim auto, cuir/alcantara, etc...).