Bonsoir,
J'ai une Toyota AURIS neuve, d'octobre 2009 avec 500 km au compteur.
Supposition : cotée à l'argus 18 000  euros.
Si je vais chez un concessionnaire d'une autre marque, je suis interressé par un modèle à 18 000  euros. Est- ce qu'il ferait la reprise du mien (ça correspondrait à un échange, mais pour eux ils réalisent une vente aussi).
Même question avec un véhicule à 16 000 euros, avec 2000 euros en ma défaveur, est - ce que ça peut les intéresser, ce type de pratique se fait il en concession ?
Merci pour vos contributions

Pourquoi si tot ? Decu par l'auris ??
 

http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet4173.htm

oui boite de vitesse qui accroche voir passe pas  il me lon gardé 3 semaine pour rajouter un additif magique +reglage tringlerie  moi je vois pas de difference . il lon testé sur 200km pour eux c bon  
je la fais expertiser rapidemant si lexpert me donne raison il nauraont pas le choix de changer la boite .sinon c'est que ma voiture n 'au aucun soucis et je peux la vendre sans crainte.

pouquoi ce lien lexis? je repete pas mon pb je demande autre chose concerant la vente en concession

C'était pour le membre stukac, pour qu'il sache ainsi que les autres. Peut-être ont-ils une idée du problème . Je peux enlever le lien .

Ok merci. Je pense que lexis84 veut répondre a ma question avec ce lien...

Edit : Il confirme d'ailleurs.... Plus rapide que moi pour répondre...

ah ok pas compris moi je poste ds plusieurs marque que si un vendeur skoda audi ou autre peut meclairer

ok ok c vrai t vachement reactif lexis si c'eatait comme ça chez toyoya ça serait super bonne soiree a vs 2 et merci

De rien.
 

tu vas te faire démonter sur la reprise...,  
 
evidement qu'elle sera reprise pour l'achat d'une autre voir si pas d'ajout un quasi échange, sans compter une nouvelle carte grise voir faire de mise à la route...
 
seulement ils partiront sur un prix de reprise sans cotation, et ce prix sera égal au prix qui permettra de revendre ton auto avec 3000 de marge unitaire brute..
 
en gros 15 000 euros ta reprise, si tu l'estimes à 18 000, mais dis toi bien qu'une caisse d'un mois 500 bornes revendu aussi rapidement ne pourra etre tarifé proche du neuf pour être vendue, surtout par un particulier.
 
donc je craint que ce ne soit pire.
 
changes la boite sous garantie.
 
PS : comment t'as une cote supposée y'a rien avant 1 an ? t'as pris la cote de ton auto en octobre 2008 ?
 
edit : les boites toyota sont souvent désagréables, accrocheuses, bloquent ... ils t'ont pas dit que c'est normal  des fois ?

jen sai rien cetait une suposition concernant la cote argus comment je fais pour savoir alors combien elle vaut .
pour changer la boite je te laisse le privilege de voir avec toyota moi jen ai marre
c cause perdu les pbs de boite ça nacroche pas sistematiquement alors ppour faire constater tu peux tacrocher

ça c'est plutôt de la diffamation.
 

la skoda fabia combi 16500 euros me plaisiat bien je suis pret a echanger contre la meinne que jai payé 19046euros et qui vaut sans remise comerciale 21450

 
 
oui c'est sur je dis ça pour le plaisir, en fait les boites toyote sont du régal, preuve en est encore sur ce post...    
 

Ben tu peux faire un échange avec un particulier qui en vend une (sait-on jamais)
 

pas docas pour ma part veux du neuf deja eu des soucis avec ocasion maintenant du neuf je vais pas tenter le diable

 
 
lol, elle vaut donc 19 000e puisque personne ne paye un prix catalogue, donc si récente soit elle le concessionnaire vendra du neuf pour ses quotas, et ton auto en reprise autour des 18 000e, donc pour se faire la marge dessus, ca sent la reprise à 15 000, voir un peu plus avec un petit effort, mais maxi 16500 si ca se revend vraiment bien pour eux.
 
après je te souhaite meilleure offre, mais ...

Il s'agit d'un problème, pas d'une généralité. Et en plus, comme je le disais, peut-être s'agit-il du fait que la boite n'est pas rodée (bon apparemment le membre aurait essayé deux auris neuves qui n'auraient pas ce problème).

Les boites toyota, pour en avoir une ... contrairement à toi, sont au début très dures et se rodent au fil du temps... La notre, s'est adoucie dans les premiers kilomètres puis vers les 20 000kms, elle est devenue très douce. Bien plus douce que la boite de notre ancienne TDI.
Et je ne suis pas le seul à l'avoir dit sur le forum.

lexis c est pas deux mais quatre que jai  essayé a chaud a froid etc...
tu entend quoi par dur lz vitesse passe pas du tout c'est normal pour toi?

Sur ma peugeot, c'est un défaut de conception.

Sur la Lexus, c'était différent. Le rapport passait bien, la boite étant très précise également mais il fallait forcer. Pas que ça bloquait, mais parce que le rapport était dur. Je sais pas si tu vois ce que je veux dire ?

Maintenant, les rapports passent d'une manières très douce, ça passe tout seul quoi. C'est très agréable car le rapport est très précis et on a pas besoin de chercher "loin" la vitesse le tout sans forcer.

C'est pour ça que j'évoquais, ainsi que d'autres membres sur le forum, que la boite de vitesse sur lexus se rode bien après quelques dizaines de milliers de kilomètres.

 
 
en meme temps j'en ai pas conduit 50, mais les quelques avensis avaient une boite désagréable pour moi. le kilometrage, m'en rappelle pas, donc peut etre dans cette phase de rodage là.

C'est pas spécifique a toyota mais a toutes les marques hein ..

J'ai aussi une renault dci 85ch, achetée neuve et cette sensation est bien moins détectable.

C'est particulièrement prononcé chez toyota (et peut-être d'autres constructeurs), sinon nous n'aurions pas pris la peine de le noter sur le forum et d'en débattre.

Ben opel, chevrolet, groupe VW, quelques fiat c'est du pareil au même.
 
Renault on va mettre de côté avec leurs boites à la con
 
D'ailleurs le fait que ça force ne vient pas forcément de la boite

Ben pas VW, pour en avoir eu deux aussi, neuves. TDI et SDI
 
Peugeot, pareil

tu es mecano td 100 tu en pense quoi toi apres 50 km sous 10degres donc on pe dire a chaud  malgré additif et reglage tringlerie retrogrdge de 3eme en seconde parfois jai dis parfois ça me la fait on va dire 7 fois sur 30 essais

Ben déjà j'aurais au moins fit une vidange de boite pour voir si il n'y a pas de la limaille qui se serait déposée sur le bouchon, ça peut aussi être soit le pignon baladeur 3/4 qui a un problème de conception soit un synchro qui fonctionne pas forcément bien.  

Groupe VW j'ai écrit en référence a un sirroco et une A3 derniers modèles essayés récement
 
Peugeot c'est depuis toujours, vive la commande de merde

vidange de boite ils mont dit on fait pas voiture neuve je lai deposé au garage ya 3 semaines avec 150km au compteur  
et puis comment leur faire constater tu passe pour le mec qui ne sait pas conduire ou le casse pieds....

bon alors quelles sont les voitures les plus fiables?

ben tu peux prendre la nouvelle kia cee'd. Garantie 7ans et elle semble fiable.
 
Mais bon, tu peux toujours tomber sur un mauvais numéro ...

bonjour a tous  une vrai leçon de vie aujourdhui
je repare tester mon vehicule a froid pas de soucis aussi bien en montant les vitesses quand les baissant  
au bout de vingt km voiture chaude et temperature exterieur 10 degré donc pas le froid polaire oups ça recommence en retrogradant impossible de passer de la 3 vers la 2.
 
je passe le volant a mme qui ne la pas tester depuis sa sortie du garage hier . donc voiture toujours chaude et pas de soucis elle voit la difference avec son passage au garage plus souple on cherche moins les vitesses et en plus pas de soucis pour retrograder de la 3 vers la 2 .
elle a conduit plus de 50 km en passant par des petites routes et n'a pas arreté de jouer avec les rapoorts pas un seul craquement ni resistance je reste perplexe .
alors si ça venait de moi et mon acoutumence a la boite de vitesse joré le meme probleme de retrogradage 3 vers 2 a froid!!
 
du coup je vais la faire essayer mercredi a un collegue qui a une toy et on va poursuivre lexpertise ce qui je pense me confortera ds mes choix.
 
enfin les pb ne se sont pas volatilisés quand ça a commencé a me le faire ce matin a chaud cété un passage sur deux ou ça merdais mme qui prend la suite pas un seul.
 
j'ai plus qua me mettre a la cuisine et au repassage je crois
enfin ce que je comprends pas cest que n'ayant pas lhabitude des boites japonaise ça je lavoue les 4 modeles essayé ne mont posé aucun soucis
 
bon dimanche a tous.
 
 
　
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