Reprise du message précédent :

 
 
+1 elle vieillira mieux qu'un diesel qui ne fait que 5 kms/jour  

oui c'est sur d'autant plus que c'est que de la belle route. Moteur et boite ne seront pas sollicité comme la ville.

 
je peux pas non plus me permettre d'habiter à 50 km

Garde là

Et tu changeras quand elle travaillera plus près de chez vous.

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
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ouai c'est que je vais faire. merci à tous!!!

180 km/jour pour aller au travail
 
Sérieusement y a vraiment pas un autre moyen que d'y aller an bagnole ?
Le train par exemple
 
parce que tu devrais calculer aussi le prix en carburant, ça va être phénoménale là

bin le souci c'est que son boulot n'a pas d'horaire fixe donc pour le train çà va etre galère galère.

Ouais
 
T'a calculé les frais de carburant pour te donner une idée quand même ?
ça va être quasi un plein par semaine...
 
Sinon se rapprocher de son lieu de travail comme dit plus haut

Pensez à bien garder les factures d'entretien sur la voiture avec le kilométrage inscrit, comme ça quand Mamzelle déclarera ses revenus aux impots, elle aura des justificatifs en or pour les frais réels !!!
 
180km / jours, ça vaut le coup pour les frais réels  
 
Sinon oui, garde ta voiture, elle a 120.000, Distrib faite, t'embete pas la vie. Si en plus c'est une belle route, tu ne vas trop la user mais fait bien les vidanges à temps !

le budget transport sera énorme est en fumée comme on dit, alors pourquoi pas voir un petit studio payé en 5-7 ans de crédit, et qu'elle revendra à la fin... un aller retour par semaine si pas d'enfants tout ça non ?
 
l'investissement est plus cher, mais à la fin, moins de fatigue, et moins d'argent perdu...

en terme de carburant, çà me coutera pas plus de 300€/ mois. (conso moyenne a 4,4L). les frais les plus proches seront les freins (disques+plaquettes). en dehors de çà, ce véhicule ce n'est pas la ruine non plus. Pour ce qui de l'apart, je vais certainement pas prendre un apart à payé sur 5 ou 7 ans (surtout qu'il faut tout rééquipé dans l'appart) si son boulot à cet endroit ne dure pas plus 1 ou 2 ans...

La meilleure option, à moins qu'elle soit complètement morte, et encore
c'est de garder ta caisse au bout.

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La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.
Spécialiste des poubelles de plus de 300 000 km.
Toyota LJ 73 de 1989 310 000 km ; R21 GTD 350 000 km

l'ideal serait de faire du covoiturage. Mais vu la distance, il n'y a pas grand monde dans le secteur. Mais on réfléchit aussi a trouvé quelqu'un à mi parcours, çà peut aussi etr une solution. (elle commence son boulot dans 8 jours donc on pose toutes les hypothèses or mis  celle de déménagé, c'est impossible...)

 
non pour çà elle est en bon état

Alors garde là !

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La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.
Spécialiste des poubelles de plus de 300 000 km.
Toyota LJ 73 de 1989 310 000 km ; R21 GTD 350 000 km

 
Faut savoir, elle a des horaires contraignants ou pas ? Parce que question contrainte, le covoiturage c'est pas mieux que le train.
 
Non parce que bon cette option du train, pour le vivre au quotidien, c'est suffisament flexible pour s'y intéresser.
Maintenant il faut réunir 2 conditions :
- Une ligne importante (genre au moins un train /30 min)
- Habiter ou travailler à moins de 10min à pied ou en TC d'une gare.
 
En prix c'est évidemment imbattable. Faire 200km/j va te couter 5000€ /an rien qu'en cout variable (entretiens + carburant). A peu près 5 fois moins pour le train même en comptant 10-20 bornes pour aller à la gare.

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

y'a pas de gare de trains ou elle va travailler. juste une gare routière en sachant que c'est pas une ligne directe. Résultat: 2H15 de route

s'il faut se sacrifier 1 an ou 2, sa sera pas la mort non plus. dès qu'elle va monter "en grade", elle aura de toute façon une voiture de fonction. et à ce moment là, la megane dehors, et j'aurai plus qu'à acheté une petite essence et basta.