Bonsoir,
 
 
Volkswagen propose actuellement sa Golf VI 1.6 TDI 90 à 16250 euros déduction faîte d'une prime exceptionnelle de 3000 euros (mise au rebut d'un véhicule de 8 à 10 ans) et d'un bonus écologique de 700 euros... Très intéressant ! Qu'en pensez-vous ?

Que ça doit pas être très performant. M'enfin en voiture de location pour aller d'un point A à un point B pourquoi pas.

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

Okay  

Ca doit bien marcher ca dis donc....  
 
Prends toi une 1.4 de 122 ch....  

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Ou une Mazda Astina  

 
C'est ironique ton truc la ?  

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A non, du tout.  

 
Nan parce que j'adore ma caisse...

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Je comprends, avec ce petit V6 poussif qui en plus fait un bruit pas dégueu

 
Oui quand on roule 25000 km/an...

 
Ouais et ???
 
La 1.4 a une conso moyenne de 6.3 litres au 100...  

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Troll !

 
D'accord mais le 1.4 TSI 122 est plus cher...

200 euros moins cher que le 1.6 Tdi sur le site de VAG...

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Franchement un TDI de 90 ch dans une baleine de 1400 kgs... je pense pas que ce soit au top de l'agrément ou du plaisir de conduite...

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Boarf, ça roule, ça s'insère dans le trafic.
Aucun plaisir mais pas une voiture indigente pour autant.

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Salut.
C'est quoi la finition de la Golf ?  
Le TDI 90 n'est pas un foudre de guerre, mais bon pour se déplacer ça doit être correct non ?
La Golf n'étant pas spécialement lourde, ça peut passer selon ton utilisation.

Vu la conso ridicule du 1.4 , je me poserai meme pas la question  
Mais bon , le Tdi ca a du couple... donc ca poutre

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Et le TDI, tu le revends bien mieux.

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Aujourd'hui, ça sert à rien d'avoir de la puissance sous le capot... J'ai un Touran 140 DSG, c'est puissant mais je suis un peu frustré de devoir me limiter aux vitesses maximums... J'y tiens à mon permis ! Cette Golf intéresse fortement ma femme et je demande des avis.

 
Je viens de faire un tour sur le site VAG et c'est vrai que ce TSI est intéressant sur le papier... Moins de 10 s 0 à 100... Pas mal ! Pas très glouton selon les mesures constructeurs mais toujours assez optimistes au regard de la réalité... Je vais en discuter avec elle et aller faire un essai...

Compter facile 1L5 d'écart moyen en toutes circonstances à mon avis.
Une golf TDI 90 peut faire du 5L à l'aise en étant calme...
Question de gout et de "rentabilité" après.
 
Rien que pour le bruit et le supplément de puissance je prendrais le TSI, mais bon si tu t'en fiches après tout

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
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ben je vois pas le pb  

 
Oui mais le TSI n'est pas concerné par la "promo" actuelle... Il me semble que ce modèle est facturé tout de même 19050 euros en 3 portes. Une fois n'est pas coutume, VAG vend ce diesel "bas de gamme" certes moins cher qu'un modèle intermédiaire essence... Mon choix est vite fait !

Pourquoi ça choque? Y a 10 ans les compactes genre 306 avaient du diesel atmo de 70 cv, ce qui revient au même, ce n'est pas ma tasse de thé, mais quelqu'un qui roule beaucoup, veut une golf et se fout des performances, ce modèle lui conviendra.

Surtout qu'il a la possibilité d'avoir une bonne remise  

 
Oui mais a l'époque les essences consommaient bien plus que les diesel...
 
Maintenant , une caisse qui fait 122 ch et qui consomme 6.3 litres de moyenne , c'est vraiment pas mal !!!  
 
Deplus  , elle reste bien plus dynamique que la Tdi90...     Et une 306 , ca pesait 1 tonne , une Golf 6  , ca pese juste 300 kgs de plus...
 

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Depend du kilométrage, ceci dit les diesel d'époque étaient très fiables, aujourd'hui l'essence durera plus.

 
Que ça devrait pas exister.  
 
Franchement si c'est pour faire de la route c'est vraiment trop mou comme moteur dans une voiture si lourde, tu pourras te déplacer mais tu n'auras aucun agrément.
 
Si c'est pour de la ville c'est pas un diesel qu'il te faut (1.4 TSI 122 pour la polyvalence ou si budget limite 1.4 80ch si c'est juste pour de la ville).