Bonjour à tous,
 
je suis actuellement à la recherche d'une voiture dans le 11000 euros, en diesel.
 
Je suis fortement interessé par une C4 VTS.
J'en ai trouvé une, elle est toute options ( GPS couleur, pack hifi, toit panoramique.. et ttes les options de la vts)
Elle a 73000km c'est un 1.6hdi 110 cv.
La voiture est propre et pas rayée mise à part une rayure sur une aile.
Le gars me la laisse a 11000€ mais il faut que je mette 2 pneus (ils sont morts) et surement que je change les disques et plaquettes ça a pas été fait depuis un moment.
 
Je voudrais savoir ce que vous pensez du prix car on trouve de tout et de n'importe quoi sur le net, et si ce sera facile à revendre avec 25000km de plus!
 
PS: Si vous voyiez d'autres véhicules hésitez pas à me conseiller!
 
Merci d'avance à tous

11k€/73000km/4.5ans/HDI 110cv et pas dessus le marché un train de pneu et des freins a changer.
C'est trop cher.  
Ca vaut dans les 9000€ (-déduction des travaux), pas plus. Folie du diesel encore?

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

En regardant les prix sur des sites d'occasion on les trouve aux alentours des 10500-12000.  
Je sais plus trop quoi penser, vous auriez des conseils à me donner?
 

 
9.500 pour les options    
 Compte au moins 600 € : pour les pneus 17 pouces et disques et plaquettes avant encore plus si tu rajoute l'arrière  

 
C'est encore trop cher ! Ce 1.6 HDI en version 110 souffre de mille maux...

Des problèmes de quel style?
le 138 serai mieux?

 
C'est le meme type d'enmerdes volant moteur et turbo sont fragiles  

D'autres idées pour un compacte diesel bien équipée?

 
Volant moteur, embrayage, turbo... Aujourd'hui, ça va mieux mais vérifier que la C4 a fait l'objet de rappels... Mieux vaut se tourner vers la version HDI 90 mais en finition VTS, elle n'existe pas...

Et dire que je pensais qu'on allais parler de la VTS avec le 2.0 16s 177cv....

L'essence, sa pue, c'est cher, faut changer les vitesses, et sa tue la planète ...
 
 

 
Oui moi aussi et je pense que 95% des forumeurs qui vont venir sont dans notre cas

 
Le 138cv souffre de problème de turbo, de VM aussi ..
Je crois que le mieux est un 2.0l essence en fait  sauf a faire 30000km par an et plus  

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
+1    

Pour info, j'ai vendu il y a un mois une C4 HDi 110 Coupé de 2006, en version Collection (toit pano, jantes alus, radar de recul, clim auto bizone,...), 10000€. Elle avait 70000 km, et pareil, disques et plaquettes a changer, ainsi qu'une coupelle d'amortisseur morte (mais les pneus étaient quasi neufs).
 
Elle avait des impacts de graviers sur le capot, et le pare-chocs avant un peu abimé. Elle a été accidentée en janvier 2007. Sans ces défauts, je ne l'aurais pas laissée partir à moins de 11000 également.
 
Bref, pour un modèle 2005, je pense que tu peux négocier pour baisser encore un peu le prix, ou pour le changement des pneus/plaquettes/disques (surtout que les acheteurs ne se bousculent pas au portillon).
 

 
Pareil!