Par un don familliale, je vais peut-etre me retrouver avec une golf 4 tdi 90.
 
J'aimerais connaitre vos avis eclairer pour savoir c'est une bonne premiere voiture, si elle est facile a entretenir, si l'assurance sera cool ainsi que ses points forts et faibles...
 
Bien evidemment, la golf sera grise

L'assurance ne devrait pas être trop sévère avec un diesel de 90 chevaux. Et en ce qui concerne la fiabilité le TDI 90 est moins décrié que le 115. Et à part tout ça elle est de quelle année ? Et combien de kilomètres elle a ?

anne je vais me renseigner sinon elle a 130 milles borne mais bien entrentenu

Point fort: la finition qui est tres bonne, et qui fait croire (a tord) qu'on a une voiture de qualite

Point faible: le chassis et la fiabilite tres moyenne des tdi.
Mais bon le tdi 90 est pas trop mal: poussif mais du coup va bien avec le chassis en guimauve, et en fiabilite ca doit etre un des tdi qui s'en sort le moins mal (doit bien y avoir qq pb de debitmetre quand meme ...)

Assurer une Golf TDi à 18 piges, tu vas raquer

 
Quel ramassis de contre-vérités ! La Golf IV est très certainement une voiture de qualité, surtout en comparaison des modèles français de l'époque (306, Megane, Xsara...). La référence, avec l'Audi A3 à l'époque (fin des années 90-années 2000) ;
 
Fiabilité très moyenne des TDI... Encore un beau mensonge !   A part les 115 et dans une moindre mesure, le 110... Sinon, c'est tout bon pour les autres (une mention spéciale aux 90 et 100).  
 
Conclusion : Dalpin, taliban anti-VW... Il faut avoir possédé un modèle VW pour en juger...

 
attend tu peux même rouler sans permis et sans assurance en golf TDi, c'est possible    
 
Plus sérieusement, c'est clair que cela ne va pas etre donné... mais d'un coté si c'est un don familial et que les parents paient pour lui... no problemo  

Moi je préfère ma Saxo 1.1i de 700kg et 60 ch
 
Franchement je n'aurais pas voulu de mazout
 
La Saxo marche pas mal pour 60 ch, mais bon elle pèse rien aussi
Et puis elle est marrante à conduire, le 1.1i a du punch dans les tours
 
Bref, niveau assurance elle est à mon nom et ça coute 1000 Euros par an. Voilà...

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
Ne pas en faire une généralité ...
Mais venant d'un taliban VAG

Anti taliban-vw

 
Mais ta gueule !

 

 
Ca prouve la crédibilité

 
  Quel rapport ?  

 
Et le "mais taGGle", quel rapport?  
 
Ah oui, zut la Golf IV, strop bien

Je pense que la golf tdi 90cv est une très bonne voiture pour débuter surtout quand on te la donne    
Après c'est sur que ça va pas etre une fusée avec une tenue de route diabolique mais ça suffit amplement pour un jeune conducteur  

 
Je vois autant de kékés en Peugeot 206 ou 207... Le problème avec toi, c'est que tu associes automatiquement la Golf à une voiture de racaille...
J'en ai eu une et je peux dire qu'en comparaison d'une 206 que j'ai possédée, c'est le jour et la nuit !  

 
C'est sur qu'une 206 c'est pas vraiment top, et surtout en 1.9D
 
Mais bon la Golf 4 est loin d'etre une merveille également
 
La Golf 6 en revanche est très bien
 

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

Bah tout est relatif    

 
Tu me confonds avec 207-man je crois  
Après une Golf IV, ça ne se compare pas a une 206, mais plutôt a une 307

 
C'est énorme !  

Si c'est en tous risques pas tant que cela  

 
C'est en tout risque
Et kilométrage illimité (on connaît le patron local )
C'est cher mais il faut bien commencer quelque part
 
C'est pas en conduisant la S4 de papa que je vais me faire de l'ancienneté

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
C'est quand même des ........ ! 1000€ pour 60ch, même en jeune conducteur, je trouve que c'est abusé...

 
+1 Je dirais même une Saxo 1.4i 75 ch comme j'ai fais.    
 
J'ai une Saxo 1.4i Exclusive de 2000 achetée 2600€ avec 125000km 1ère main et tout les entretien de fait :
 
- C'est nerveux  : 0-100 km/h en 11 sec
- Pratique : 3,72m de long et 280L de coffre
- Économique : 7 l/100km en conduite soutenue
- Peu chère en entretien et assurance : 600€/an pour moi la première année et 380€/an la deuxième année)
 
Et les TDI 90/100 sont derrière moi   (bah oui 75ch et 840kg ça tire déjà bien )

 
C'est sûr, mais bon
Je te dis meme pas les prix ailleurs
 
L'an prochain ça sera déjà moins cher je pense
 
Et puis heureusement elle est super légère, donc elle marche pas mal

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

La golf 4 a certainement été la meilleure caisse de sa catégorie des année 90(esp très tot de série, faux a verres transparent, moteur injection direct...). et les prix en occas s'en ressente elle vieillit super bien.
les+ voiture super bien finit, carrosserie solide et très bien finit, moteurs diesel performants
les- les soucis de débimètres et de quelques turbos,les essuie glace et surtout vitres electrique très capricieuse qui n'ont pourtant pas ternis son image.
 
 
-je trouve la version sport trop raide, et la confort trop molle

 
Mon père paye 900 Eur pour la S4

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
Je lui tire sur la gueule et c'est vrai que ça bouffe pas beaucoup
 
J'ai pris 170 (5300-5400trs) compteur en Allemagne dimanche soir pendant... 1H
Elle est bien décrassée maintenant

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
....... !    
 

 
Au moins il assume sa voiture !
C'est pas comme les pêteux en VAG TDi assurées au nom de papa

Dis moi, pourquoi tant de haine sur notre bisounour'sforum ? Une certaine façon de vider le fait que toi même tu ne crois pas à tes propos  

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Pardon ?
 
C'est pas une raison ! 1000€ d'assurance pour assurer une saxo, c'est abusé..
 
J'assure à mon nom (18ans) une Audi A4 2L pour le même prix en tous risques également !  
(même pour une 309 1.6 92ch je payais 300€/an... !)
 
Donc c'est à juste titre que je trouve que c'est cher..

 
Syndromes de supériorité sans doute?

Va falloir me donner le nom de ton assurance coco
 
Pour une 206 75ch, je payais 2000 euros (bon j'ai négocié pour récupérer un tarif bonus 50% au vu du nombre de contrats que mon père a chez l'assureur).
 
Un ami payait 1200 euros pour une escort 90ch au tiers !
 
Donc les 1000 euros pour une audi, j'y crois pas trop .

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Certes..
Mais après ça dépend de plein de chose le tarif
-région
-catégories de voiture
-stockage
-etc ...