Bonjour à tous,
 
Je me présente : Thibault, 20 ans et demi, breton, Seat Leon top sport.
 
Je suis dans un grand moment de réflexion sur ma poursuite scolaire et je fais appel à vous pour m'aiguiller un petit peu
 
J'ai un BEP électrotechnique, un BAC STI électrotechnique et je suis en deuxième année d'IUT génie thermique et énergie.
 
Le problème est que la formation de mon IUT de m'intéresse PAS DU TOUT ! Il va falloir que je trouve quoi faire comme bac +3 ( Je recherche seulement une licence ou licence pro ou école spé avec ou sans alternance, école d'ingénieur à exclure, je n'ai pas la motivation pour les études ni les résultats ( je tourne à 11 de moyenne car ca ne m'intéresse pas   ), je veux vraiment aller travailler...)
 
J'aime l'automobile, je souhaiterais travailler dans ce domaine mais ma formation n'a aucun rapport directe avec    ( j'ai des cours de turbomachine, machine thermique... je connais un peu les moteurs et les pièces mais c'est tout)
 
Pour couronner le tout ! Ma copine va à St Nazaire sûr et comme nous souhaitons aménager ensemble (3 ans que nous sommes ensemble, il est temps ^^) Je dois trouver aussi un poursuite d'étude à St Nazaire.
 
Donc, premièrement je fais appel au gens connaissant un peu St Nazaire ; Pourriez vous me donner quelques choix de bac+3 là bas ?
 
Deuxièmement, est ce que le métier de vendeur automobile est encore propice en ce moment avec cette conjoncture actuelle ? (Salaire, horaire, stress, vie de couple....)
 
Et troisièmement, même si il n'y a rien en rapport avec l'automobile pourriez vous me faire quelques proposition de bonne études ( c'est à dire de bon débouchés ) dans les alentour de St Nazaire toujours ?
 
Désolé d'avoir une obligation géographique, je sais que ce n'est pas simple    
 
Merci d'avance pour vos réponses que j'attends avec impatience car là c'est vraiment le flou total.
 
A bientôt !

Personne n'a d'information sur ce sujet ?

 
Je peux te répondre sur ce point la !  
 
la conjoncture actuelle n'est pas si mauvaise dans l'automobile, si ce n'est que les modèles de volumes sont de segments de plus en plus petit, avec des remises etc .. en gros moins de marge à la fin. et comme t'es payé sur la marge, la vente de l'auto n'est que le début de ta vente, qui pour te faire vivre doit etre accompagnée de services : mise à la route, extension garantie, financement et contrat d'entretien... sont les moyens et d'ailleurs une obligation pour gagner ta vie et garder ton job.
 
après c'est selon les marques; mais une constante, pour ta vie familiale, tu te trouves un autre métier : ouverture à 8h du mat au plus tard, pour accueil de TES clients en atelier, quand je dis clients, c'est aussi client potentiel ( certains travaux couteux peuvent etre ouverture à proposition de renouvellement, le pret de véhicule l'occasion de proposer un essai constructif, et surtout, c'est de l'image sur le long terme)...
 
ensuite, dans les petit creux pour t'occuper de la gestion de tes ventes : suivi des autos en commandes, délai à suivre, réception d'autos du constructeur avec vérification état et conformité, lancement en préparation de tes commandes à livrer, planning pose accessoires, planning remise en état et réparation pour les occases au controle technique, et avec le temps, revente à marchand de tes autos reprises... gestion administrative de tes livraisons, paperrasses..., litiges.... trouver des autos d'essai pour tes propositions en court, rappatriement d'autos.. gestion des stocks, achats du stock...
 
Pour tout ça, tu as des assistantes ou non selon les marques et volumes.
 
Commercialement parlant, un client entre et tu t'occupes de lui, de 2 mn à 3h d'un coup..  
 
Vision constante sur ton hall, propre, présentoir plein, auto niquelle, pub à jour ... appel de tes agents pour obtenir des coordonnées pistes d'affaires, phoning, relances mail etc, travail de tes offres qui sont en cours... suivi de ton portefeuille client, qui apprecie toujours une petite prise d'info, vous allez bien ? votre voiture aussi ? ok super, hesitez pas on est la pour vous si .... au fait vous avez vu la dernière sortie ? passez avec madame essayer à l'occase...
 
L'après midi tu as un peu plus de visites, et des livraisons à faire, et les retour d'ateliers, restitution d'autos de pret, occasions de faire le point. voir si une idée peut germer chez le client.  
 
le soir tu fermes à 19h, ou plus si t'as un client chaud, ou si tu veux faire un peu de phoning, c'est la bonne heure pour joindre les gens.
 
et après faut rentrer des autos, le marchandising exterieur.. les dimanches t'as des expos, foires, salons... et tu as un jour de repos variable, qui saute régulièrement selon la disponibilité de tes clients, qui pensent tous etre unique du fait de l'importance de l'achat.
 
le résumé, c'est hors trajet 8h-20h, taf le samedi et parfois le dimanche, des fois tu manges a midi des fois t'as un client intéressant, ou tu vas chercher une auto pour livrer..

 
Excellente description Mcky. Un peu alarmiste par moment mais assez représentative. Je rajouterai que c'est un métier très prenant, passionnant si tu aimes les contact, et que tu travailles pour une marque que tu adores.

 
désolé je veux pas etre alarmiste, mais bien lui expliquer que les 35h c'est sur la fiche de paye, et si tu te tiens à ça les résultats sont mauvais. Donc grande dispo obligatoire.  
 
et la variabilité de salaire, variabilité résultat, remise à 0 tous les mois, il faut un certain mental, sans parler de la pression, pour ceux qui la subissent négativement (moi m'en fout royal)
 
je te rejoints, c'est prennant et passionnant, meme si tas des "clients" lol,  et qu'aimer ton produit est un +, parce que deja tu as pas le sentiment de forcer ton argumentaire, et que si tu aimes, tu connais bien, et du coup t'es crédible quand tu sais de quoi tu parles,  
 
pis c'est agréable de representer une marque et image que tu aimes, le contraire est difficile.

Merci pour cette réponse bien détaillé Mcky !
 
J'ai parfaitement compris ton message, ce n'est pas un métier qu'il faut prendre en dilettante et je m'en doutais.
 
J'aime les voitures, je pense que ce métier me plairait réellement, je veux du contact avec des personnes et être mon propre chef.
 
Maintenant, avec mes diplômes actuels, puis je encore espérer faire vendeur automobile ? Je ne veux pas dépenser deux années de plus dans un BTS force de vente ou autre pour rester niveau bac+2 ...Il me faut un BAC+3.
 
Connaitrait tu des poursuites d'études en BAC+3 qui m'accepteront malgré mon DUT thermique et énergie ?  
 
Après, tu arrives vendeur de voiture, peux tu monter dans la hiérarchie ? Ou resteras tu toujours vendeur de voiture mais avec un meilleur salaire ? (ou toujours le même salaire d'ailleurs ?)
 
On oublie les 35h ok, mais juste pour bien voir si j'ai compris, c'est pas non plus 50h par semaine pour être payé 1500€/mois, si ?
Beaucoup d'heure, mais bon salaire (si tu vends bien, bien entendu)
 
Tant de questions.... mais j'aimerais vraiment faire ca  
 
Merci pour tes réponses

 
Bah 50h c'est a peu près ça, et si tu as de mauvais résultat, bah c'est a peu près 1500E (avec voiture et carburant en plus), voir un poil moins légalement, mais j'ai jamais eu moins quand meme, meme mon premier mois d'activité, pour te dire,  
 
mais rassures toi, si c'est le cas, pour le patron c'est pas bon non plus, il te gardera pas. mais des accidents arrivent, un mauvais mois, un concurrent qui te démonte, ou tes retards de prod sur un modèle majeur qui fait fuir le client, ou une phase de lancement sans remise, ou un produit en fin de cycle mais sans aide du constructeur... bref selon la marque, c'est ta performance ou celle de la politique du constructeur qui fera la différence, et la gestion de ton groupe (remise supplémentaire, stock divers...)
 
mais pour dire, en moyenne, c'est rapido 2000E quand meme, sinon t'es pas fait pour le métier.  
 
Et parfois bien plus ! un très bon vendeur sera plus apprecié par un pdg que sa propre secretaire, et si tu es très bon, tu as des bonus importants. Entre 2, tu as des challenges, des petits bonus par ci par là, prime au boulet de stock, opération portes ouvertes, bonnes perf de VD....
 
enfin, tu peux évoluer, c'est fonction des résultats, mais chef des ventes et de l'equipe des ventes c'est très accessible, puis responsable de site par la suite, ou de ventes d'une région pour un groupe, tu peux aussi évoluer vers le secteur des ventes financières etc ...
 
souvent, les bons vendeurs refusent, car bon resultat bonne paye, veulent pas de résponsabilité dite fusible ou de sièges ejectables..
 
coté diplome, pour moi je pense que pas vraiment utile, qualités individuelles plutot, perseverance, sens du contact, meme si une certaine culture peut te permettre de t'adapter à tous type de clients.
 
moi je pense vraiment que c'est pas un métier pour quelqu'un très short financièrement, ou qui gère mal l'irregularité de revenus, parce que sinon, tu te fais des noeuds trop vite, il faut avoir l'esprit un peu libre et rester distant de la pression, pas se dire c'est la fin du monde si le mois est mauvais, tout ça quoi, avoir une assise correcte.... mais la c'est perso comme avis, mais quand j'en vois deprimer, je me dis que c'est mieux de pouvoir prendre du recul, et se dire demain est un autre jour !

Le problème c'est qu'un recruteur ne regarde pas tes qualités avant de te proposer un entretien, il regarde d'abord ton bulletin, tes études et ensuite il regarde le personnage non ?
 
Donc je ne sais pas quel études tu as fais ? Mais moi avec mon DUT GTE est ce que j'ai une chance de travailler dans la voitures ?
 
Comment faire pour être recruter ? C'est sur dossier ou il ne prenne que certain diplômes ?
 
En tout cas merci pour toutes ces info sur le métier, ca m'a beaucoup éclairé en donné encore plus envie d'être vendeur de voiture ^^

C'est quoi un DUT GTE?

Il l'a déjà dit : Génie Thermique & Energie.
 
C'est dommage que ça ne te plaise pas parce qu'il y a du travail en pagaille dans ce genre de secteurs en ce moment.

J'avais oublié ce "détail"
 
Effectivement ça n'a rien a voir avec la vente... ca m'etonnerai qu'ils embauchent des vendeurs sans aucune experience dans la vente et encore moins avec un diplome sans aucun rapport...

Non mais je ne veux pas entre embauché directement, je souhaite faire encore 1 an d'études et j'aurais aimé savoir dans quoi ?
 
Car je vois que des BTS force de vente ou autre et op boulot mais personne n'a quelque chose à me proposer en bac+3 ?

 
 
c'est un peu comme pour vendre une auto,  
 
suffira de te vendres : tu présentes bien, tu te pointes, cv en main, montres ton aisance, contact, et motivation détermination, car sont les principales qualités d'un vendeur, puis tu développes ton projet, claires et précis, et tu relances 3 jours après... dynamisme en gros, et fais ça partout.  
 
certains te proposeront des écoles maison, alternance etc vu ton jeune age !
 
mais je rejoints le post commissaire lefaice, t'as un diplome dans un secteur plus porteur, attention si tu t'eloignes de ta formation initiale avant expérience, difficile de faire marche arrière.

Le problème est :
 
Faire un métier qui ne plaît pas mais où tu es sûr de trouver du travail sans galérer ?
 
ou
 
Faire un métier qui te plaît énormément sachant que ca ne sera pas facile d'y parvenir ?
 
En tant qu'adulte vous devez avoir de bon avis sur ça.
 
Mon choix est déjà fait

Donc toi tu irais au culot chez des concessionnaires sans diplômes de vente ?

Pour ma part.
 
Je te conseillerais de faire le métier qui ne te plait pas en premier.
 
Expérience professionnelle, maturité dans le travail (je ne dit pas que tu ne l'es pas, mais au travail c'est autre chose), premiers salaires, se lancer dans la vie en gros.
 
T'as 20 ans, tu as le temps de voir venir, tu fait un premier travail jusqu'à tes 25 ans disons, ca passe vite, et après, tu changeras.
 
L'automobile est un secteur qui va être en proie à pas mal de bouleversements à mon avis (écologie, electrique, hybride, etc), comment dire qui tirera mieux son épine du pied ?
 
A 25 ans tu seras plus crédible déjà en tant que vendeur. (Met toi à la place du couple de 40-50 ans qui vient acheter une voiture à un tit jeune de 20 ans...je suis dans le cas, mais dans l'immobilier, avant d'aller dans le commercial, je préfère me forger une expérience solide et protectrice (imagine si ca ne marche pas).
 
Voila voila mon ptit avis.
 

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bien sur t'es en age, d'"etre formé, peut etre meme formaté, et de te permettre de construire ton portefeuille sans trop d'exigences financières, contrat alternance etc, école interne..
 
t'as des diplomes et de la jugeotte, tu feras un bon vendeur si t'es motivé, et sur ce point la, il faut rassurer ton recruteur,et le meilleur moyen, s'est de t'accrocher, parce que pour vendre, faut s'accrocher lol !!! Donc tu te pointes prise de rdv, tu expliques, et lui laisses une jolie lettre de motive, plus importante que le cv a ton age.
 
après je peux pas reflechir pour toi concernant le choix du métier.

Bon je vais continuer de m'informer mais en tout cas merci pour toutes ces informations qui m'ont été bien utiles car je n'avais aucune idée de ce que pouvais être le métier de vendeur.
 
Y'a pu qu'à crocher dedans ^^
 
A bientôt et encore merci

Je me permets d'apporter ma pierre à l'édifice, étant moi même encore étudiant (ancien DUT TC, licence pro et maintenant ESC) et ayant eu plusieurs expériences dans l'auto.
 
Je reviendrais pas sur la description du métier de Mcky qui est criante de réalisme.  
 
Sur le côté étude par contre je vais te donner mon avis. T'as effectivement tout interêt à faire une licence commerciale (peu importe laquelle), si ton projet est d'être vendeur auto. Ce genre de formation recrute en général sur dossier et entretien. Si tu passes le dossier, ce qui est tout à fait jouable, en montrant ta motivation et en arrivant avec un projet professionnel à l'entretien, t'as toutes tes chances d'intégrer. D'autant plus qu'en general, les jurys ne destestent pas les profils atypiques, a condition d'avoir en face quelqu'un qui en veut.
 
Je te conseille vivement une licence professionnelle (donc pas à la fac, ou tu devras surement reprendre en 2ème année d'ailleurs, donc encore 2ans d'études) que tu pourras peut etre faire en alternance (experience pro + salaire) et si ce n'est pas le cas t'auras un stage de fin de diplome. Dans les deux cas, tu pourras très certainement faire ce stage ou cette alternance dans une concession, ce qui te donnera l'experience pro de vente qu'il te manque pour l'instant.  
 
Après, c'est clair que si tu te limite géographiquement, ce sera peut être plus difficile de trouver ta formation. Mais regarde déjà ce qui se propose dans ta future ville, ca te permettera d'être fixé. Bonne chance

Merci pour ton avis sur les études 67rider.
C'est bien ce que j'envisageais de faire, ca me conforte beaucoup.
Effectivement la contrainte géographique est assez embêtante.
Il y a une licence pro à St Nazaire, j'ai envoyé un mail chez eux, résultats : ( 25 place, 150 demande par an).  
Donc on verra bien ^^
Va falloir bosser pour essayer d'avoir un dossier pas trop dégeu...