Salut à tous, voilà j'hésite entre 2 modéles de voitures.
D'un côté une clio 2 1.4l 16V rxt, d'année 2000, qui affiche 137000Km pour la somme de 3600€.
Et de l'autre une 206 1.4l X-t, d'année 1999, qui affiche 97000Km pour la somme de 4400€.
Vous pensez quoi de ces 2 modéles?
J'ai essayé la clio 2 et elle tourne bien comme petite voiture mais je suis pa trop sûr de mon choix.

 
 
Moi je trouve ca un peut chere, pour des citadines un peut obsolete (la 206 surtout)  
et un peut  trop kilometrée (la Clio II surtout)
 
A 4000 Euros on doit trouver mieux en cherchant
surtout en essence.

c'est vrai, mais dans ma région (basse-normandie) je trouve pas beaucoup d'occasion qui valent plus le coup, que celle ci. ou peut-être que je cherche mal.

+1
 
Pour des finitions de base comme ça et avec un petit moteur essence tu peux toucher ça dans les 4000€ avec moins de 100 000km.

 
Le 1.4 16v fait quand même 100ch et offre quand même un bon rapport agrément/consommation (0-100 en 10,5 sec). Après 3600€ c'est peut-être un peu cher mais bon s'il peu la faire tomber à 3400€ c'est pas forcément une mauvaise affaire.

Pour la Clio ok, s'il baisse le prix ça peut être pas mal vu le kilometrage qu'elle a Autrement non ...
 
Pour la 206, essaie de faire baisser le prix à 4000€ maximum car elle a quand même 10ans. Si tu as une photo de la 206, j'aimerais bien voir.  
 
Puis il ne faut pas oublier que c'est une essence, à ce prix là tu trouves des 1.4 HDi ...

moi je prendrais la clio ! à 120 000KM il a du faire la grosse révision  (couroie distribution pompe a eau etc ) puis niveau moteur c'est trés bien

Oui, comme dit om_all_stars, vérifie bien que la voiture que tu achetes a son carnet d'entretien à jour et les factures à l'appui
 
Normalement pour la Clio ET pour la 206 la courroie de distrib' + pompe à eau ont du être faites vu les kilométrages.
 
Si le vendeur veut être tranquille il fait faire ça avant la vente

merci pour vos réponse, le probleme pour la clio2, c'est que le vendeur l'a fait entretenir par son beau-frére qui est garagiste donc travaille au noir! et pas de facture pour les pieces?! Sinon pour la 206, je l'ai déjà négocier à 4200€ mais j'attend encore des nouvelles! et puis par chez moi (Manche, cherbourg), c'est pas évident de trouver des bonnes okaz! si vous trouvez mettez moi sur le coup!! merci à tous

Ah oui, j'oublié, je me suis trompé, la 206 est de Aout-2000. Je me suis planté de voiture. Dsl

Si tu négocies le prix de la 206 dans les 4000 max et que tu as des traces de son entretien, ça peut être pas mal

+1 pour la 206 mais a negocier a 4000€

j'ai déjà négocié pour la 206 à 4000€, mais c'est pas évident!! j'attend toujour des nouvelles. Pour la clio2 vous en pensez quoi? le vendeur m'appele tous les jours pour avoir une réponse.

Difficile à dire
 
Moi je trouve que la 206 serait bien plus interessante que la Clio si tu arrives à la négocier encore légèrement.
 
Aprés ce n'est que mon avis faut voir ce que pensent d'autres personnes ...

Il faudrait que tu essaies la 206 1.4. L'avantage de cette dernière est, je pense, un entretien moins couteux. Pour le 1.4 16v renault, je l'ai eu sur une clio 2 restylée, parait-il qu'il est bien mieux sur les premières en performances.
Par contre, j'ai eu quand même de belles factures d'entretien (normal j'entends).
 
La consommation d'essence est en gros similaire sauf sur route ou le plus moderne 1.4 16v renault fait mieux.  
 
Attention aussi à l'assurance entre 1.4 16v (16v = sport pour certains) 98ch et 1.4 8v 75ch.

la consommation d'essence est similaire? entre la clio2 1.4l 16v et la 206 1.4l xt prem. J'orai pensé que la clio consommeré plus!! par contre pour l'entretien y a t'il 1 grosse différence entre les 2 modéles?

La consommation est similaire car le 1.4 16v renault est plus moderne. J'irai jusqu'à dire que le 1.4 16v renault consomme moins...(sur route, il y a peu de différence, sur autoroute, le 1.4 8v peugeot tournant moins vite, on limite les dégâts, en ville, le 16v est plus sobre).
 
Pour l'entretien, je n'ai jamais eu de 206 (parlant de celle d'un ami), mais la clio 1.4 16v était TRES chère à entretenir. Par contre, intervalles de révision tous les 30000 bornes (ou 2 ans je crois). Je crois que c'est moins pour la 206. J'ai eu très très mal au porte-monnaie pour la distribution (850 euros). Par contre, je n'ai changé les pneus qu'à 70 000 bornes.
 
Essaie vraiment les 2...moi, j'aimais mieux conduire la 206.