Bonjour tout le monde donc voilà j'ai acheté une audi A6 chez un marchand de voiture du coté de grenoble jeudi la voiture est passé au control technique aucun probleme elle roule tres bien je la ramene chez moi environ 250 kms d'autoroute le lendemain soir la voiture refuse de démarrer la dépaneuse viens la chercher l'amene chez Audi verdict pompe à injection HS 2000euros de réparation.
Ma question est que j'ai les papiers de vente de la voiture mais pas de papiers de garanties ? que le tampon du garage sur le certificat de vente que puis je faire ?

Normalement un garage (et marchand de voitures) vend des voitures avec au moins une garantie de 3 mois (mais c'est pas toujours le cas malheureusement).
Le plus simple est que tu appelles le garage où tu as acheté la voiture et que tu leur exposes le problème.

oui 3 mois de tout ce qui beigne dans l'huile et l'eau donc moteur boite et pont mais pas de pompe à injection mais bon 2000euros de reparation pour avoir roulé 2 jours...

Essaie quand meme de les appeler.

si c'est pas du ressort de ta garantie, de toute façon c'est du vice caché sauf si elle a lacher brutalement a cause d'un mauvais carburant...
 
200 kms !! annulation de vente ou réparation prise en charge par le vendeur.

Salut
Tu as achetté cette voiture sans aucune garantie  ???
Si c'est le cas , c'est de l'inconscience , car comme dit plus haut , en principe  il y a toujours au moins 3 mois de garantie .....dans un garage sérieux.
Sans indicrétion , tu l'a achetté  ou  (suis de la région) et combien .
Cordialement.
 
Vois éventuellement si ton assurance peut te conseiller sur un recours.

APPELLE le garage avant  !

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Allez les verts
 

Bonjour donc c'est bien la pompe à injection 2500euros le vendeur négocie le prix avec Audi et me dira combien il en prend en charge je les acheté chez varces auto à varces.

bon ben tu vois  
 
par contre lache po le morceau

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Allez les verts
 

 
N'y a t'il pas une histoire de vice cahé la dessous ?
D'autre part il est plus que surprenant d'acheter une voiture sans prendre la precaution elementaire  d'exiger une garantie
Demande l'avis d'un juriste avant d'engager le moindre frais car cela m'etonnerais fortement que la responsabilité du vendeur ne soit pas engagee dans une large mesure
Tu peux deja demander conseil a l'assistance juridique de ton assureur, ou a l' UFC , ou a la DGCCRF, ou simple conseil d'un avocat qui ne devrait pas te couter bien cher

Il y a vice caché quand on peut prouver que le vendeur le savais bien , dans mon cas la voiture à toujours etait entretenue chez audi jamais aucun autre garage et elle à 200000kms devans un tribunal il n'y aura aucune chance en vu du kilometrage , pour la garantie obligatoire que le vendeur me fais c'est bien moteur boite et pont (tout ce qui beigne dans l'huile et l'eau )rien d'autre.
Le vendeur à négocié le prix de la réparation de 2500 euros à 2200euros et prend 500 euros à ses frais je pense pas pouvoir obtenir plus que cà .

 
 
non ca c'est une tromperie... ca fait  1 582 632 fois qu'on le dit...
 
cherche les textes réglementaires et tu verras que ce que tu dis est faux.
 
ceci dit, passé 200 000 km il devient difficile de prouver quoi que ce soit

ca ressemble a de la faute a pas de chance et a de l'usure du temps !
 
Et puis bon un TDI a 200.000km fallait bien s'attendre a avoir quelques frais au niveau moteur assez rapidement !
 
Sinon, passé ces kilometrage peut etre vaut-il mieux faire travailler un petit garage plutot qu'Audi afin de diviser la note par 2, non ?

Nan mais le truc qui lache après 200km c'est un vice caché point barre
 
faut pas déconner, le mec c'est un pro, il est assuré....
 
faut surtout rien lacher !

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

C'est clair, 200 bornes c'est facile à prouver que le processus était deja entamé, ce n'est pas visible, tout du vice caché, reste que le vice caché doit etre connu par le vendeur, mais comme c'est pas un particulier, c'est plus flou,  
 
mais avant de vendre une auto, on doit quand meme faire un check dessus... il a peut etre une charte qualité controle etc qui peut jouer contre lui sur ce point ?
 
mais meme s'il savait pas, faut pas se contenter de prendre 2500-300 d'audi qui prend cher-500 de participation, faut quand meme lui expliquer qu'a 200 km près il prennait l'integralité dans la tete le vendeur...
 
Faut demander la prise en charge totale ou l'annulation de la vente de suite, comme ça tu répares et après tu peux assigner pour les 1700E restant avec une auto qui roule.

Bonjour,et moi je suis a peu près sur que c'est le V6 tdi(Moteur AKN)et que c'est un problème connu...

 
 
Faux.
 
Le moteur AKN est le V6 TDI 150 le plus fiable. Le moteur à problèmes, c'est l'AFB, qui n'est autre que le premier V6 TDI sorti. Sur ce dernier, il y a des problèmes de fuite d'huile (à cause du reniflard d'huile qui se bouche), les arbres à cames qui se bouffent, et les pompes d'injection qui s' envoient en l'air. L'AKN est la 2e mouture qui a été revu de fond en comble pour pallier à ces problèmes récurrents.
 
   
 
 

 
dans la mesure ou c'est un marchand, il y a de fortes chances pour qu'il n'ai fait que très peu de bornes avec ... il n'était peut être pas au courant, au marchant d'attaquer le vendeur pour tromperie ( si il le peut ???)  ...

 
 
Quoi ??? c'est 100% qu'il doit prendre en charge sinon, justice, il est professionnel de l'automobile, il sait ce qu'il risque, crois moi, si c'est un vraie marchand, il payeras sans discuter

 
l'acheteur s'attaque au vendeur qui lui se retourne contre son vendeur. Mais dans la mesure ou le vendeur est un marchand, il aura bien du mal à prouver quoi que ce soit...
tu imagines un expert qui est attaqué par le gars à qui il a vendu un tableau qui se révele être un faux se défendre en invoquant qu'il a été lui même trompé ?

Exacte c'est le moteur AKN pour le vice caché j'ai vu avec audi il n'y avais aucun moyen de le voir avant meme si le garage (vendeur) avais fais une tres grosse révision , de plus elle sortait aussi de la révision de chez Audi ,pour les réparations j'ai donné le feux vert à Audi car se qui ma étonné , c'est que les petit garage ne me fesais a peine 100 eurose de moins et j'en ai fais 6 .

pas de le voir mais de le sentir non ca sentais pas le gasoil dans la voiture un peu ?

tu aurais pas le droit d'annuler la vente ?

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Exacte c'est le moteur AKN pour le vice caché j'ai vu avec audi il n'y avais aucun moyen de le voir avant meme si le garage (vendeur) avais fais une tres grosse révision , de plus elle sortait aussi de la révision de chez Audi ,pour les réparations j'ai donné le feu vert à Audi car se qui ma étonné , c'est que les petit garages ne me fesais a peine 100 euros de moins et j'en ai fais 6 .
Dans tous les cas les 2500 euros sont passé à 2000 euros moins les 500 que mon vendeur me prend à sa charge cela me fais une réparation à 1500 euros + révision offerte par audi mais bon sa fais 3 révision en 3 semaineS lol de plus la voiture me coutera 7300 euros pour un véhicule qui cote 10000 sur l'argus...et elle est en trés bon état avec toutes les options alors que demander de plus...

Non aucune odeur , c'est le systeme électronique qui à cramé ils m'ont dit ...

 
Je ne souhaite pas annulé la vente tu sais j'en ai vu des tas de voiture et une comme celle ci en premiere mains avec la facture d'achat et toutes les vidanges,révisions,plein de gazoil...c'est exeptionnel meme pour 8000 euros je pense que je l'aurais acheté lol  

 
Ah bon ok alors tout est bien qui se finit bien  

 
 
Euh, une audi A6 qui cote 10 000 à l'argus svp, avec carnet entretien constructeur, et un vendeur pro qui la vend ... 7300 - le cout des réparations à ta charge ?
 
La faut trouver le problème, dans le métier on appelle ça 'un loup', et le client un 'americain'.