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TDI 130 : L'avis d'un essenciste sur l'agrément de ce moteur
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Auteur
 Sujet :

TDI 130 : L'avis d'un essenciste sur l'agrément de ce moteur

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n°16808127
chechu   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 25-10-2009 à 16:04:32  answer
 
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Reprise du message précédent :
Pas mal l'ambiance. :W

Message cité 1 fois

---------------
A la recherche d'une passat W8 break de préférence...
n°16808133
balzout   profil
Gros Membre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 25-10-2009 à 16:25:25  answer
 

Le 25-10-2009 à 16:04:32, chechu a écrit :

Pas mal l'ambiance. :W


La dernière fois que j'avais une discussion de ce niveau c'était avec un parpaing :bah:
Il avait pu essayer une essence, trouvait que c'était bien souple, mais par contre ça consommait trop :bah: Je lui ai conseillé une Passat TDI  [:balzout:6]


---------------
Madame Irma
n°16808143
nabush   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 25-10-2009 à 16:42:36  answer
 

Le 25-10-2009 à 14:37:31, ririck a écrit :


En fait, il te faut une automatique. :sol:


 
Pas faux sur un diesel de ce type ca gommerait en effet ses défauts. Mais ça consomme plus ...
 
Au sujet de tes remarques sur le rétrogradage je suis d'accord, mais si on suit les pro Tdi on a jamais besoin de rétrograder parceque ya du Kouple :love:  
 
Aussi comme mon but est de consommer le moins possible passer mon temps à rétrograder pour relancer ça explose ma conso.

Message cité 1 fois

---------------
VW Passat V 1.9 TDI 130
Citroen C1 1.0 Pack (clim, DA, MP3, compte tours, peinture métallisée etc)
BMW M3 3.0  Ligne supersprint, reprog, Bilstein Eibach, JA de GT etc
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Posté le 25-10-2009 à 16:42:36  profilanswer
 

n°16808351
ric vw   profil
TSI, THP, T-Jet...
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 25-10-2009 à 21:15:26  answer
 

Le 25-10-2009 à 12:59:23, Da Boss a écrit :


 
 
Oui c'est vrai. Pas mal d'amis en ont, et j'ai pas mal roulé dedans et je n'ai pas perdu d'audition... Bizarre...  :o  
 
Maintenant, un journaleux a sorti que le TDI était trop bruyant alors c'est devenu l'argument des anti VAG. Je suis sur que si personne n'avait dit que les TDI étaient passés en CR, tout le monde aurait continué de dire que c'était bruyant...  [:alpinab10:1]  
 
Sur FA beaucoup de monde parle, mais peu s'y connaissent. FA rassemble beaucoup de "lecteurs" de magazine.
 


J'ai possédé pendant 18 mois et 65000kms une Golf TDI. Niveau discrétion moteur on repassera. [:axelay:10]  

Message cité 1 fois

---------------
[:scal84:3]
FORZA FERRARI, et Schumi de retour :rs:
Suz' BANDIT 600N "full"  [:adrien_sans_voiture:7]  
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
n°16808356
sensuixel   profil
White raBBit
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 25-10-2009 à 21:21:30  answer
 

Le 25-10-2009 à 21:15:26, ric vw a écrit :


J'ai possédé pendant 18 mois et 65000kms une Golf TDI. Niveau discrétion moteur on repassera. [:axelay:10]  


 
+1 le TDI est un moteur de qualité (sorbriété et performance) mais faut être un sacré taliban pour nier qu'il fait un
bruit de tracteur :blague: (j'ai fait 140 000 avec ce moulin, il claque à froid et a un son de merde :o )


---------------
Honda FR-V 2.0 Vtec :rs:
Ma conso :ange:
n°16808363
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 25-10-2009 à 21:24:54  answer
 

Déja 7 pages...


---------------
Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi :)
mood
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Posté le 25-10-2009 à 21:24:54  profilanswer
 

n°16808692
Mcky   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 26-10-2009 à 11:35:00  answer
 

Le 25-10-2009 à 16:42:36, nabush a écrit :


 
Pas faux sur un diesel de ce type ca gommerait en effet ses défauts. Mais ça consomme plus ...
 
Au sujet de tes remarques sur le rétrogradage je suis d'accord, mais si on suit les pro Tdi on a jamais besoin de rétrograder parceque ya du Kouple :love:  
 
Aussi comme mon but est de consommer le moins possible passer mon temps à rétrograder pour relancer ça explose ma conso.


 
 
Pour le rétrogradage, c'est sur les premiers rapports a basses vitesses, sinon oui en effet en mode route, entre 70-100 et 100-140 sur autouroute, t'as pas vraiment besoin de rétrograder, et en aucun cas tes consommations exploseront, à moins que....
 
et a te lire, jeu de boite et explosion de conso.... je me pose la question, pour que ton post est un sens,
 
t'as donc pris une passat 1900 tdi 130 pour faire 45 000 de trajets urbains ?
 
fin limier.

n°16808787
taisnej   profil
XU10J4RS Powered ©
Profil : Modérateur
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Posté le 26-10-2009 à 13:25:26  answer
 

Le 24-10-2009 à 20:33:43, nilcentre a écrit :


une simple ax suit un tdi 130 lol.déjà tu as du essayer un tdi 90 pour dire ca,tu partirais en vacance avec une ax et ta famille?je dis pas qu'une ax avance moins ou plus(tu regarde juste les chiffres d'une ax,ya pas photo(golf plus performante),et bien sur l'ax avec 400 kilos de moins),il faut juste ce qu'on veut:branler le levier de vitesse pour doubler=consommation en hausse,ou rouler tranquille et en avoir sous le pied dans n'importe quelle condition,moi le choix est vite fait!!Moi je me la raconte pas au volant,j'ai une famille,meme un 110 ch me suffirait pour relier n'importe quel point,en consommant peu,et en etant en securité.la golf a des suspensions de merde c'est clair mais en roulant en bon citoyen,le danger est où??????Et de plus tres silencieuse en marche


En même temps si tu ne rétrograde pas alors que tu es en 6 à 80 pour doubler le camion tu vas mettre 2min à doubler :ddr:


Message édité par taisnej le 26-10-2009 à 13:26:16

---------------
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n°16808795
prophane   profil
Profil : Routard
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Posté le 26-10-2009 à 13:34:00  answer
 

mais non le mazout a trop de kouple il reprend en 6 a 80 sans problème :o

Message cité 2 fois

---------------
Alfa Romeo Mi.To 1.4 TJET 155 Selective.
n°16808799
taisnej   profil
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Posté le 26-10-2009 à 13:38:44  answer
 

Le 26-10-2009 à 13:34:00, prophane a écrit :

mais non le mazout a trop de kouple il reprend en 6 a 80 sans problème :o


AH :D
 
Bah moi je mets la 3 et je le déboite avant  [:akrapovic-fireblade]  
 
 [:ibiza tdi:1]


---------------
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n°16808813
caribou88   profil
Profil : Pilote
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Posté le 26-10-2009 à 13:58:49  answer
 

Le 26-10-2009 à 13:34:00, prophane a écrit :

mais non le mazout a trop de kouple il reprend en 6 a 80 sans problème :o


 
 
 :lol:  pour la 1 025 852 ème fois....
 
edit : et puis tu évites les vibrations du sous régime et le claquement puisque tu roule vitres fermées parce que ca pue...
 
je crois que la moule a plus évolué que certains membres du forum  :ange:


Message édité par caribou88 le 26-10-2009 à 14:02:16
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Posté le   profilanswer
 

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